2023-08-18 04:40:07 | 寻车网
随这4008车型的上市,东风标致在国内的SUV产品线布局上又多了一款重要产品。这款定位大紧凑级的SUV无论是颜值还是配置都有着充足的竞争力。而在其推出的6款新车中哪款性价比最高,今天编辑就来给您做个分析。
东风标致4008售价
按照我国对1.6L排量(含)以下车型购置税减半的优惠政策,三款搭载1.6T发动机的350THP车型可以搭上政策顺风车。另外购买4008车型的消费者还可以按照条件享受最高6000元的优惠方案,具体还需咨询当地经销商。
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新车亮点 寻车网
1.基于海外全新一代3008(EMP2平台)打造,国产后轴距加长55mm。
3.全系搭载涡轮增压发动机及6速自动变速器,整车配置丰富。
【东风标致4008官图】
这款国产版本的4008车型即为海外的全新一代3008车型国产加长版,外观设计上基本与海外版的全新一代3008车型保持一致。新车除了提供传统的白色车漆之外,还会有金沙铜和青岩灰供消费者选择。
在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4510/1850/1662mm(舒适型未标配行李架,高度为1628mm),轴距为2730mm,相比海外版全新3008,轴距加长了55mm。
配置部分,东风标致全新4008全系将标配换挡拨片、电子手刹、8英寸触摸屏、电子车身稳定系统以及发动机启停系统等配置;精英版则在舒适版基础上增加12.3英寸液晶仪表盘、带电动折叠和加热功能的外后视镜、18英寸轮圈、自动双区空调、真皮方向盘、全景天窗等。
全新4008还将提供多种选装包,包括了双色车身、Nappa真皮座椅 正、副驾驶员座椅多点气动按摩、自主紧急制动系统(低速 高速)、前方碰撞预警、带跟停功能自适应巡航系统等配置的多重组合。但不是6款车型均可选装,比如双色车身就只有豪华GT版才可选装。
在动力总成方面,新车搭载1.6T和1.8T两种动力总成,其中1.6T发动机的最大功率为123kW(167Ps),峰值扭矩为245N·m;1.8T发动机的最大功率为150kW(204Ps),峰值扭矩为280N·m。在传动系统方面,这款车匹配的是6速自动变速箱。悬架部分,这款车采用的是麦弗逊式前悬架以及扭力梁式后悬架。
虽然在车身颜色方面选择确实不多,但官方为4008准备的配置选装包还是不少的,在正式开始配置分析前,我们不妨先来了解一下都有哪些项目可以进行选装。
在配置方面,编辑一向都不怀疑东风标致的实力,而且这次还一口气推出了众多的选装包也算是想消费者之所想了,不满意原车的东西咱就加装,有钱就可以任性嘛!
配置分析
低配车——350THP 舒适版 18.57万元
虽然称为“丐版车”,但这款舒适版车型的配置其实还是可以令人满意的。像ESP、HAC、侧气囊 侧气帘这样的主、被动安全配置都是全系标配,安全性方面就做的很厚道。虽然其他配置相比更高版本的车型要逊色一些,但对于那些在配置上不敏感的消费者来说,是个高性价比的选择。
【后排空调出风口】
350THP 精英版 20.87万元——首选推荐
相比舒适版,精英版车型在配置方面进行了较大幅度的提升。虽然售价增加了2.3万元,但诸如全景天窗,无钥匙进入、一键启动、全液晶仪表、电动调节座椅等国内消费者颇为喜爱的配置却逐一补齐。既解决了面子问题,有提升了舒适性,所以编辑认为这笔钱划算,把这款全系最具性价比的车型列作首选推荐,合情合理。
【12.3寸全液晶仪表】
350THP 豪华版 23.07万元
东风标致向来很擅长堆砌配置,尤其是在4008这种高端车型上(对本品牌来说)更是不惜血本。所以作为高配车型的豪华版,配置多到让人眼花缭乱。不过仔细看来,除了前排座椅加热功能对北方消费者来说可以算得上刚需之外,其他配置基本上都是锦上添花。尤其是对于老司机们来说,那些花哨的配置根本就用不到。多花2.2万的差价确实有些不够划算。
【多路况选择系统与8向电动调节副驾驶座椅】
关于1.6THP和1.8THP两款发动机
【全系发动机均配备自动启停功能】
无论是精英版还是豪华版,均有搭载1.6T和1.8T发动机的车型。举例来说,350THP精英版和380THP精英版车型之间的差价为1.5万元,这笔差价完全用来支付动力总成的差异,其他配置方面侧完全相同。所以考虑精英版和豪华版车型的消费者,只需要在明确配置选择的基础上考虑好自身所需动力水平就可以了。
380THP 豪华GT版 27.37万元
最后我们再来说说全系顶配车。对于这款售价超过27万元的土豪之选来说,它的作用还是用来展示技术实力,提升品牌形象。在这个级别车型上你能想到的配置它都提供了,真喜欢的话,就别谈性价比。另外提一句,这个价位是不是可以等一等很快就来的5008呢?
【全系只有顶配车才有的全LED灯组】
推荐指数
车型 | 推荐星级 |
350THP 舒适版 | ★★★☆ |
350THP 精英版 | |
350THP 豪华版 | |
380THP 精英版 | |
380THP 豪华版 | |
380THP 豪华GT版 | |
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总结
作为东风标致品牌在国内售价最高的产品,全新的4008暂时要扛起旗舰产品的重任。从硬件上来说,它完全有这个实力,有了好的产品,接下来该如何让消费者接受这款全新的高颜值产品则是需要官方来仔细考量的问题。而对于消费者来说,新车上市初期肯定不是这款车性价比最高的时机,适度的观望市场价格走势会是个更加合理的方式。
产品名称 | 标致4008 350THP 精英版 |
厂商 | 东风标致 |
级别属性 | SUV |
发动机 | 1.6L 167马力 L4 |
变速箱 | 6挡手自一体 |
驱动方式 | 前置前驱 |
4510*1850*1662 | |
轴距(mm) | 2730 |
车身结构 | 5门 5座 SUV |
最大扭矩(Nm)/转速 | 245/1400-4000 |
最大功率(kW)/转速 | 123/6000 |
工信部综合油耗 | 6.4 |
最小离地间隙(mm) | - |
油箱容积(L) | - |
行李箱容积(L) | 461 |
整备质量(Kg) | 1492 |
保修政策 | 三年或10万公里 |
3月18日,标致官方正式发布了全新一代标致308车型的官图,这款车型将在2021年夏末在海外市场正式推出,那么全新标致308有那些特点,未来又将何时引入国内汽车市场呢?
作为标致品牌最为重要的车型之一,目前海外市场上在售的标致308车型是在2013年推出的,尽管其显得已经落伍很多,但在法国本土,标致308依然是2020年最为畅销的车型,并且在欧洲市场紧凑型车级别中销量排名第六。此次标致发布对了全新一代标致308车型在未来还将推出旅行版的全新标致308 SW车型,预计将在6月正式发布。
与欧洲市场上现款在售的标致308车型相比,全新标致308的车身长度增加了10mm,达到了4.36米,车内的空间更为出色一些,并且为设计人员留出了更多的设计空间,前脸采用了标致最新的家族式设计,日间行车灯的竖条从大灯两侧向下延展,形成獠牙状的造型,硕大的前格栅上有标致最新的雄狮品牌Logo,Logo后面则是自适应巡航毫米波雷达的传感器,LED大灯为全新标致308的标准配置,并可选装带有自适应远近光功能的矩阵式LED大灯。
在车身的侧面,全新标致308采用了非常明显肌肉感造型,C柱的造型较为厚重,借鉴了标致205的经典设计,尾部的贯穿式LED灯带进一步裹紧了车尾的线条,但是底部的排气造型是伪装的。
在座舱内的设计上,全新标致308也采用了新的家族式设计,被称为“I”型座舱,整体都呈现出扁平化的风格,方向盘的上部和下部都被压扁,使得驾驶员可以很方便的观察全液晶仪表。
根据配置的不同,全新标致308还可以提供3D显示的液晶仪表。此外,中控台上配备的是10英寸的中控信息娱乐显示屏,采用新一代的信息娱乐系统,不仅屏幕为触控屏,而且底部的触控区域也非常的大,可以控制空调和座椅加热、导航等功能。
在电子换挡杆的侧面是手机无线充电区域,手动版车型的中控台下方的储物空间可能会略小一些,不过全新标致308无论前排还是后排空间都非常的充裕,轴距增加了55mm达到了2675mm,后排的腿部空间更为充裕,后备厢的容易依然在420升左右。
在驾驶辅助系统上,全新标致308具备L2级自动驾驶辅助系统,支持具有停走功能和车道保持功能的巡航控制功能,并且在2021年末期将推出支持自动改变车道可以在弯道前调整速度的L2 级自动驾驶。
在动力层面上,全新标致308基本版车型将搭载1.2升三缸汽油发动机,根据功率调教的不同可输出110马力或130马力,高功率版车型将匹配八速自动变速箱,而柴油版车型将搭载130马力的1.5升四缸发动机,分别匹配手动和自动变速箱。此外,全新标致308还将推出搭载150马力1.6升汽油发动机和81kW电动机组成的插电混动系统,系统综合输出为180马力,而GT版本的车型性能将达到225马力,系统综合扭矩为360N·m,配备12.4kWh的电池组,纯电续航里程为55公里,油箱容积为40升。
此外,全新标致308基于Stellantis集团的EMP2平台打造,在该平台上的车型还有DS 4以及即将推出的欧宝Astra,该平台既可以用于燃油动力和插电混动动力驱动,也可以应用纯电驱动,因此未来全新标致308也很有可能推出纯电动版车型。根据标致方面的产品规划,全新标致308车型将在今年9月在欧洲市场开始销售,目前价格还未公布。而目前国内现款东风标致408车型搭载的是136马力的1.2T三缸发动机和170马力的1.6T四缸发动机,全新标致308要引入国内生产的时间节点很可能在今年年末,并预计会在明年年初正式上市,动力层面上相较现款东风标致408不会有太大的变化。
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