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全新标致5008或2023年发布 Hydrogen下线

2023-08-18 08:56:06 | 寻车网

小编今天整理了一些全新标致5008或2023年发布 Hydrogen下线相关内容,希望能够帮到大家。

全新标致5008或2023年发布 Hydrogen下线

全新标致5008或2023年发布 采用PSA eVMP平台打造

寻车讯 近日,我们日通过相关渠道获得了全新标致5008的信息,新车将会基于PSA集团内部最新的eVMP平台打造,有望于2023年发布,将会推出纯电动车型。

据悉,全新标致5008不仅将会拥有最新潮的外观和内饰设计,还将会基于PSA集团最新的eVMP平台打造,到时候全新标致3008也会基于这个平台生产。

最新的eVMP纯电平台,可以根据需要选择60kWh至100kWh的电池组,续航里程在400-650km之间,能使用功率达到335马力的电动机,同时还能提供前驱和四驱车型。

全新标致5008或2023年发布 Hydrogen下线

同时,外媒还报道了,全新标致5008可能不会单纯的使用内燃机动力,在纯电动车型之外,还会推出搭载轻混动力技术,以及PHEV插电混合动力的车型。这与此前PSA集团将会逐步放弃纯内燃机动力的规划一致。(图片来源:autoexpress)

全新标致5008或2023年发布 Hydrogen下线

标致e-EXPERT Hydrogen下线 3分钟充满/续航400公里

日前,标致e-Expert Hydrogen氢燃料电池车下线。

标致Expert车系目前提供燃油版本、纯电版本以及氢燃料电池版本,标致e-Expert Hydrogen氢燃料电池车年底前可交付,首个商业用户为米其林旗下子公司watera。

标致e-Expert Hydrogen首先在法国生产,然后在德国组装。新车充满氢气仅需3分钟,WLTP续航里程400公里。其电池容量10.5千瓦时,极速130公里/小时。

与燃油版和纯电版车型相比,标致e-Expert Hydrogen提供两种车身长度车款,内部装载容积可达6.1立方米,有效载荷1000公斤,最大拖曳质量1000公斤。

此举不仅是Stellantis集团在新能源领域的进展,European Clean Hydrogen Alliance组织也在努力发展该生态,其计划投资600亿欧元来推广发展氢燃料的解决方案。

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