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大众速腾怎么换锁(速腾钥匙丢失)

车钥匙丢了的确是件让人烦心的事儿，不仅关系到车辆无法正常使用，还关系到车辆内的东西是否会失窃，甚至是整车失窃。那我们今天就来给大家说说，车钥匙丢失后，应该怎么办？ 寻车网

办法一：联系4s店新配一把钥匙

如果选择让4s店新配一把钥匙，那么需要你提供车辆和车主的身份证件。根据车型的不同，4s店需要车主提供配置钥匙的防盗密码，这个密码是在购买新车时提供给车主的密码。

有些车型需要由4s店向汽车生产厂家提供车辆和车主的证件，由生产厂家通过数据库查询出配置钥匙的防盗密码并传真给维修站。获得这个密码后，4s店需要车主提供钥匙齿形号，来配置新的金属钥匙。

同时4s店可以通过修改随车电脑参数，将丢失的那把汽车钥匙设为非法钥匙，但仅限于不能启动汽车，丢失的钥匙仍然可以开启车门。

所以即使已配了新钥匙，贵重物品还是要随手带走。

办法二：联系4s店更换整车锁

既然配了新钥匙还会有丢失车内物品的潜在风险，那么彻底换锁也就解决了车主的担忧。有些车型车门、行李舱门、杂物箱门和油箱盖都使用同一把钥匙，这个时候如果更换整车锁，需要更换的锁就比较多，彻底换车锁需要的费用可能是换钥匙的四到五倍，而且配钥匙换锁通常也不在保险公司理赔范围之内。

如果钥匙误锁车中如何解决？

1、找备用钥匙

当常用钥匙意外锁在车内，可能的话尽量取回备用钥匙，这也是最简单并且损失最小的办法。备用钥匙也是有遥控功能的话，长时间不用很可能也会没电，定期检查试用一下。

2、找开锁公司

如果取钥匙不现实，选择开锁公司帮忙开锁也是一个办法。当然一定要选择正规有资质的开锁公司，根据不同车型，一般费用在200元-500元区间，个别车型会更贵。开锁时间也根据车型不同参差不齐，快的话一刻钟左右就能完成。

找开锁公司需要准备的资料： 有效的身份证件：身份证、护照或者户口本；能证明车辆属性的证明：行驶本。如果行驶本也锁在车内了可以在开锁后向开锁公司证明，如没有行驶证则需要到附近派出所进行备案。

3、砸玻璃开门

如果您非常不幸的在一个荒郊野外把钥匙锁在车里，取钥匙和等开锁公司都不太现实的情况下，恐怕只有砸玻璃这一种方法了。不过为了尽可能减少损失，砸最便宜的那块玻璃，挡风玻璃或天窗的价格最少都要500元，而车门上的如三角窗可能只要100元或者几十元。

如何保管好你的汽车钥匙

1、如果你要离开车，哪怕是几分钟的事，都不要把钥匙留在点火器上，务必要熄火锁车，拿下车钥匙，关紧车窗、天窗，不给给盗贼以可乘之机。

2、不要把车的备用钥匙放在车里，现在的汽车防盗系统一般都是针对发动机的，偷车贼即使去配了一把车钥匙能打开车门，但也不能启动引擎开走车。而备用钥匙就能使引擎点火，所以备用钥匙不能放在车内，更不要做为常用钥匙使用。

3、当开车去公众场所交给其它人代泊车时要格外小心，很容易让盗贼乘机配制车钥匙。

4、在购买汽车保险时要了解车辆失窃的相关赔偿细则，以防钥匙丢失后车辆失窃后缺少索赔的证据。不过，配新钥匙是不在保险公司的理赔范围之内的，这笔费用还得车主自己掏腰包。

5、日常使用时应避免汽车钥匙受到剧烈的撞击，避免沾上液体，远离强磁场环境。钥匙就算没有丢失，如果损坏了，一样要去花钱更换。

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xr250油冷发动机怎么样 大众让改成油冷发动机

[爱卡摩托资讯选车图库]

2020年5月24日，台荣2020款GP1 250R在海南正式发布，售价为GP1 250R赛道版（ABS）16980元，GP1 250R城市版（CBS）15980元。可能许多人会疑惑，台荣之前推出过400cc级的GP1，为什么要推出一款搭载250cc发动机的GP1，首先我们要知道，GP1的售价是22800元，虽然价格便宜，但对于刚刚接触摩托车的新手、跑车爱好者而言，400cc级的动力并不适合初学者上手，而对于老手们来说，在这一价格区间里扔然存在着不少钢炮级仿赛和街车，GP1的定位稍显尴尬，要想打出GP系列的名号，需要有更适合“大众”，且价格具备十足的竞争力的车型，GP1 250R应运而生。

台荣GP1 250R
车型	售价（元）
GP1 250R赛道版（ABS）	16980
GP1 250R城市版（CBS）	15980
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

在外观方面，GP1 250R依然保持了GP1的整体设计思路，主要变化体现在整车多的配色方案和细节上的修改，除此之外变化比较大的地方就是后平叉的修改，由之前的铝合金后平叉改为钢制平叉。

GP1 250R的外观可以说用相当战斗来形容，车身丰富的线条处理展现出了极强的肌肉感，吸引力十足的外观无疑符合当下年轻消费者的需求。

侵略感十足的大灯不仅采用了这个级别中不常见的LED光源，更是加入了透镜和日行灯光环，让视觉效果进一步提升。

高规格刹车系统由GP1沿用至GP1 250R上，前双盘搭配辐射式对向四活塞卡钳，同级别实属罕见。另外，赛道版车型还匹配了双通道ABS系统，而价格略低的城市版则采用了CBS联动刹车系统。

消音器经过工程师们调试过数次，精选出能够激发同步双缸声浪又能满足法规的一种，让驾驶员时刻能够感受到驾驶的愉悦感，而排气管造型基本与GP1没有差异。

发动机是GP1 250R最令人关心的部分，它采用了由宗申提供的249.5cc油冷并列双缸发动机，最大功率为12.5kW（17Ps）/8500rpm，最大扭矩为16.5Nm/6000rpm，从数据上看虽然与部分同级250cc机型没有明显优势，但这款发动机算是一个相当成熟的机型，且能够有效将降低成本，将售价控制在15980元。

TFT全彩仪表时台荣的拿手绝活，作为国内首屈一指的仪表供应商，台荣向各大国内摩企提供仪表解决方案，所以用在GP1 250R上的仪表更加出彩，清晰的布局不仅增加了驾驶员对车辆的感知，也提升了整车的科技感。

后平叉的整体修改依然是为了控制成本进而降低售价考虑，不过钢制后摇臂对于一款250cc级的跑车来说已经足够使用。

除了售价更让人惊喜的是GP1 250R加入了电子快排系统，虽然只支持升挡，但对于追求激情的驾驶员来说，无疑是一个十分实用的配置。

台荣GP1 250R跑车上市

此次发布会除了新车的亮相外，台荣还公布了全新Logo主视觉，全新Logo由台湾知名设计团队操刀，更具有设计感也更年轻化，符合台荣旗下产品调性。

新品规划中我们可以看到台荣目前已有的几款自主研发机型，以及在研的国内首款530cc级踏板车双缸发动机。

全新踏板车VAMPIRE 400已经在路上，相信在不久的将来会与消费者见面。

首款SCRAMBLER 400街车也即将在2020年下半年问世。

总结：

台荣此次发布会不仅推出了一款相当有竞争力的产品，也向外界表明自己要跻身于摩托车生产大厂的决心，从GP系列与探路者300的积累，到众多新品的集中爆发，未来随着新工厂落地，无论是研发团队实力，或是品控都将得到极大提升。我们也期待台荣能够将自主发动机推向一个新高度，让消费者感受体验到高品质国产车。

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