2023-08-18 22:15:50 | 寻车网
今日,东风标致新408正式上市,售10.57-12.17万元,推出3款车型,新408采用标致最新的外观和内饰设计打造,同时还是国内首款换装最新标致车标的车型,10种车色提供更多选择,动力方面沿袭现款,搭载1.6T发动机。
本车亮点:
采用标致最新家族式设计
国内首款换装全新狮标车型
动力总成沿袭现款,匹配成熟
10种车色提供更多选择
外观方面,新408采用家族最新的“狮魂美学”设计语言,设计方面较现款408变化非常明显,沿袭了4008、5008、508L等的设计语言,两侧细长的开眼角式大及獠牙状日间行车灯非常容易辨识,而相比起来,新408的中网面积更大,占据了前脸更多的空间,内部以点阵式饰条点缀,看上去非常犀利,视觉冲击力提升明显,全新狮标居于中央,而新408也将是国内首款使用全新狮标的车型。
侧面整体造型沿袭了现款车型的设计风格,尺寸方面,新车和现款车型一致,为4750/1820/1488mm,轴距2730mm,提供10种车色,包括4种珠光漆和6种改色膜。
尾部方面同样有不小的变化,比起现款中规中矩的设计来看,新408采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,整体造型类似狮爪,风格与508L相近,运动感拉升,尾灯罩采用透明设计,牌照框由原有的中置调整到了下方,更加凸显层次感,另外比起现款,新款排气管为隐藏式,更有利于型面的优化布局。
内饰方面,新408采用家族i-Cockpit唯我座舱设计,由双辐式多功能赛车式方向盘+12英寸仪表盘+10英寸中控屏组成。呈三角形态分布,强调了层次感,更高的仪表盘更利于观看,同时不会阻挡前方视线,虽然法系车的设计比较个性且另类,但确实在设计上花了些心思。
相比现款车型,细节方面升级明显,比如与中控台融合的挡把区,屏幕下方为琴键式布局,出风口造型多样化,更显年轻态,车机方面搭载Blue-i 3.0智能网联系统,进行了本土化标定,配置方面车身稳定控制系统、倒车影像等也没有缺席,座椅设计考虑到包裹性和承托性的诉求。
动力部分,新408将搭载1.6T发动机,最大功率125kW,峰值扭矩250N·m,匹配爱信6AT变速箱。
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1810年标致公司成立,期间生产过农具、厨具、雨伞、弹簧、女士紧身衣、自行车、武器弹药等各种产品,从1889年标致生产出旗下第一台汽车开始,制造汽车成为了标致的主要业务,而大家公认发明汽车的奔驰制造出第一台汽车的时间1886年也只早于标致三年。
但被历史铭记的往往只有第一,奔驰高开高走几乎一路都站在汽车制造业的塔尖,而标致可谓一波三折,特别是在中国市场。1985年法国标致和德国大众同年在中国成立了合资企业,广州标致作为广东省第一个乘用车制造项目备受瞩目,一年之后的1986年广州标致第一款产品505旅行车下线,优异的性能和宽大的行李空间让它成为了政府部门采购的首选,三年之后的505三厢版本也获得了不错的市场反响。
而后因为库存、成本、零部件国产化受阻等问题,辉煌了近十年的广州标致最终于1997年破产,后来就是大家都熟悉故事,本田以一美元的价格买下广州标致股份及其债务成立了广州本田。不甘心的法国人5年后再次进军中国市场,2002年底东风汽车与法国PSA合资成立了东风标致,并引入了307作为首款产品。
2004年下线的307因其丰富的配置、超前的设计、优秀的操控让标致再次俘获了中国消费者的心,此时正值中国私家车市场的爆发期,定位于紧凑型家用车的307上市两年就收获了超过9万台的销量,随后引进的206更是让很多中国消费者第一次感受到了标致在小型车制造方面深厚的功底,小型车市场本就不大但206却在三年不到时间竟卖出超过7万。
在中国再次迎来黄金十年的标致于2016年12月达到了4.7万的月销量顶峰,之后中国乘用车新车市场销量一路突飞猛进,但东风标致却悄然掉队了,上次标致在广州受挫之后用了5年找回了状态,从2016年算起现在又是5年,这次标致能重回巅峰吗?
标致推出了全新设计的品牌logo并在中国提出了“新法式 新标致”的概念,首先全新的标致logo采用了盾形边框,中间由Peugeot和狮子头像组成,新标致将在2021年上海车展上正式启用,同期上海会有一家经销商的4S使用标致最新的视觉元素进行装修,2023年底全球7000多个经销网点将全面更换新的品牌形象和标识,而全新的标致308车型将成为首款使用标致新logo的车型。
“我们将聚焦“美感、质感、动感”的品牌价值,为中国消费者打造“新法式”高品质用车生活” 东风标致市场营销高级总监周叶婷说,“我们的用户将体验到高品质的产品、高品质的时间、高品质的生活。”同时东风标致提出了“时尚更个性、动感更多元、品质更卓越、心来更真诚”四个重获中国消费者信心的核心点。
其中“信赖更真诚”与普通消费者更加息息相关,包括将“买车放心、用车安心、服务用心、换车开心、一路同心”的5心守护服务进一步升级,同时推出了包括增加数次免费保养、官方三年保值回购计划在内的“保值、保修、保养、保险”升级版四保政策。总的来说“信赖更真诚”就是加速东风标致品牌向“以客户为中心”的目标转变。
另外,中期改款的标致4008和5008也将在本次上海车展上市,两款新车全系采用相同的前脸设计,不再用前脸设计来区分高低配车型,无边框前格栅、LED大灯、10英寸中控屏等配置实现了全系标配,而对于两款新车的主销车型更是升级了多达20项配置,解决了消费者的痛点,在今年5月31日前的预售阶段下定金能享受1000元定金抵扣5000元车款的优惠政策。
对于东风标致来说,如何从在边缘化中刹车是重中之重,笔者建议不妨重启进口车业务引入208GTi和308GTi等运动型小车,让中国消费者有渠道感受标致在运动层面的出色表现,同时也用操控和运动将整个品牌拉回到主流消费者的购车视野中,无需考虑销量层面而是将两台有代表性产品当作标致品牌精神的旗帜,不过我相信为之买单的消费者也并不在少数。
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