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大众在华充电设施未来计划曝光 电动车市场份额提升明显

2023-08-19 01:04:45 | 寻车网

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大众在华充电设施未来计划曝光 电动车市场份额提升明显

三城市已建超40座超级充电站 大众在华充电设施未来计划曝光

日前,我们从相关渠道获悉,大众中国 CEO 冯思翰近期对外透露了大众在中国充电桩领域的布局情况,开迈斯目前已在北京、成都和深圳三座城市布局了40座超级充电站,与此同时计划在年底前,在全国16座城市建立255座充电站共1800个双枪直流充电桩。

开迈斯是谁?据了解,其是由大众(中国)、中国一汽、万帮(星星充电母公司)、江淮汽车联合成立的一家充电运营公司,今年9月其首个超级充电站已经落地,该充电站内充电桩功率为120kW。寻车网

大众在华充电设施未来计划曝光 电动车市场份额提升明显

目前大众在充电布局上,除了今年年底在全国16座城市建立255座充电站外,2021 年底超充桩规模将超过3000根,超过6000个车位,覆盖25个城市,在其中 7个核心城市实现5公里内布局。

此前我们已经曝过特斯拉的超级充电桩建设速度,其在全球的超充桩已经超过2万个,超级充电站数量达到2181个,目前仍有大量充电桩在建,大象转身的大众汽车在新能源领域已经投入巨资,其在充电基础设施布局方面会有怎样的进度,与特斯拉从差距会不会越来越小,我们将持续关注。

大众在华充电设施未来计划曝光 电动车市场份额提升明显

大众集团完成欧盟2021碳排放目标 电动车市场份额提升明显

大众汽车集团日前表示,其2021年乘用车平均二氧化碳排放量为118.5克/公里,超额完成了2021年欧盟的碳排放目标。

信息显示,欧盟的碳排放测量标准已由2020年的NEDC调整至2021年的WLTP,但大众集团的乘用车平均二氧化碳排放量仍低于目标的120.8克/公里。不过,大众集团的数据中不包含宾利以及兰博基尼品牌。

作为参考,大众集团2021年在包括挪威、冰岛等地的欧盟地区交付了47.23万辆电动车,较同期增长64%,纯电车型和插电式混合动力车型的交付比例已上升至17.2%,欧盟的市场份额约25%。

大众集团目标到2025年成为全球领先的电动汽车供应商,2022年至2026年将在电动汽车领域投资520亿欧元,在混合动力车型方面的投资约80亿欧元。

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