全新梅赛德斯 4MATIC发布

击败兰博基尼梅赛德斯-AMG打破纽博格林最快量产车圈速日前，寻车从海外媒体获悉，梅赛德斯-AMG凭借其全新的GTBlack系列，荣登纽伯格林最快量产车宝座，新纪录由梅赛德斯-AMGGT3赛车手MaroEngel创造，经过官方认证并经过公证的时间为6分钟43.616秒。由于纽伯格林赛道经过修缮有所调整，兰博基尼AventadorSVJ在2019年之前创下的纪录中，没有包含新赛道中增加的232米的

预计搭载2.0T四缸发动机全新梅赛德斯-AMGSL43谍照曝光日前，一组全新梅赛德斯-AMGSL43的谍照被曝光。作为最入门的AMGSL车型，新车预计将搭载2.0T四缸发动机，匹配9速自动变速箱，并仅提供后驱系统。此外，新车预计将于4月中旬发布。相比更高级别的SL55车型，新车在前保险杠上的进气口采用了更加简洁的设计，更接近常规版本的奔驰车型。不过由于大面积的黑色涂装，运动感丝毫不差。同样，新

全新梅赛德斯-AMGGLC63假想图或将于2023年春季亮相寻车讯近日，我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMGGLC63假想图，新车或将于2023年春季亮相，随后将于同年上市销售，最大的亮点在于或将搭载2.0T插混动力系统，具有强大的动力表现。外观设计方面，全新梅赛德斯-AMGGLC63具有更强的运动感，前脸将会换装梅赛德斯-AMG专属的竖直幅条进气格栅，并拥有专属的AMG风格套件，结合此前

全新梅赛德斯-AMGE级谍照或将于上半年内正式亮相日前，我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMGE级谍照，新车预计会在今年上半年内亮相，比较可能的时间段可能是在春季，主打高性能中大型车市场，将会拥有全新的外观和内饰设计，可能搭载2.0T插混动力系统。通过最新谍照可以看到全新梅赛德斯-AMGE级的前杠设计，前进气格栅采用了梅赛德斯-AMG标志性的直瀑式造型，并且采用了银色和黑色的撞色设计，

梅赛德斯-AMGEQESUV亮相造型细节有所不同在2022巴黎车展上，梅赛德斯-AMGEQESUV正式亮相，作为EQESUV的性能版本，新车基本延续了EQESUV的设计，仅在细节方面有所不同。外观设计方面，AMGEQESUV与EQESUV采用了相同的造型设计，均为EQ家族的设计语言。但在细节方面有所不同，比如新车的进气格栅样式有所变化，并且轮圈也变为中央锁止式，更具运动格调。车身尺

全新梅赛德斯-AMGGLC43谍照曝光2.0T+48V轻混动力系统日前，一组全新梅赛德斯-AMGGLC43的谍照被曝光。新车将搭载2.0T+48V轻混动力系统，发动机最大功率为402马力。新车或将于2022年内亮相，随后将于2023年上市销售。外观方面，全新梅赛德斯-AMGGLC43拥有专属的AMG风格套件，虽然进气格栅被伪装成细小的方块型，但是不难预见到，未来量产后会转变为AMG标志性的竖直

全新梅赛德斯-AMGGT路试曝光有望年内首发近日，外媒首度曝光了一组全新梅赛德斯-AMGGT路试谍照。据悉，初代梅赛德斯-AMGGT在推出市场7年之后已于去年12月正式停产，预计新车将于年内发布。从曝光的路试谍照来看，全新梅赛德斯-AMGGT车身轮廓与此前发布的全新梅赛德斯-AMGSL有着很高的一致性。据外媒的报道，全新梅赛德斯-AMGGT受到梅赛德斯-AMGONE超跑的启发，因此有着更为激进

全新梅赛德斯-AMGC63发布搭载2.0T插混系统寻车讯 今日，梅赛德斯-AMGC63SEPERFORMANCE官图正式发布，新车基于全新C级而来，AMG的加成让其性能出众，动力方面不再使用V8发动机，而是搭载EPERFORMANCE混动系统，采用四缸2.0T发动机+后轴电动机+6.1千瓦时动力电池的组合，可实现纯电续航13公里，百公里油耗6.9升。外观方面，AMGC63SEPERFOR