2023-08-19 11:21:11 | 寻车网
[汽车之家 新车上市] 11月18日,吉利帝豪EV纯电动车在广州正式上市,新车售价为22.88-24.98万元。帝豪EV采用三元锂电池,综合工况续驶里程为253km,60km/h等速续航里程可达330km,按照厂家给出的数据,购买帝豪EV电动车的消费者可获得国家5.4万元的补贴,而地方补贴则根据地方情况而定。以广州为例,新车补贴后的售价为12.08万元。
吉利帝豪EV指导售价 | |
车型 | 补贴前售价(万元) |
进取型 | 22.88 |
精英型 | 23.98 |
尊贵型 | 24.98 |
■ 车型简介
外观方面,帝豪EV延续了汽油版车型的设计,采用回纹盾形设计的进气格栅,车身线条流畅,展现大方得体的造型风格。在细节之处换上了靛蓝色的格栅饰条,鸥翼式前保增加的靛蓝饰条,以及翼子板和油箱盖上的EV标识,两侧车身还添加了蓝天风格拉花,突显电动车的身份。根据此前的资料,帝豪EV的车身尺寸为4631*1789*1495mm,轴距2650mm,属于紧凑型的级别。
内饰方面,新车在布局上跟汽油版基本一致,在细节之处有所改变,采用黑蓝搭配的色调、7寸炫彩智行组合仪表、全新造型的挡把。由于尺寸上跟汽油版车型相近,预计乘坐空间方面也不会有太大差异。
动力方面,该车采用了三元锂电池,蓄电量为45.3kWh,电机最大功率输出达129马力(95kW),最大扭矩为240N·m,最高车速为140km/h,官方数据显示0-50km/h仅需4.3秒,综合工况续驶里程为253km,60km/h等速续航里程可达330km。
此外,新车还符合充电国标,配备了五种充电模式,其中在慢充模式下需14个小时即可达到满电状态,专用快充设备仅需48分钟便可充满电。
■ 补贴政策
2015年国家新能源补贴 | ||||
车辆类型 | 纯电续驶里程R(工况) | |||
80km≤R<150km | 150km≤R<250km | R≥250km | R≥50km | |
纯电动乘用车(2015年) | 3.15万元/辆 | 4.50万元/辆 | 5.40万元/辆 | --- |
包括增程式在内的插电式混合动力乘用车(2015年) | --- | --- | --- | 3.15万元/辆 |
从目前国家新能源汽车补贴政策来看,按照厂家给出的数据,购买帝豪EV电动车的消费者可获得5.4万元的补贴。以广州购车为例,除了可获得国家新能源汽车补贴的5.4万元之外,地方政府对于续航里程在250公里以上的车型还可补贴5.4万元,总计可获得10.8万元的补贴。
■ 竞争对手
『左:晨风 右:逸动电动版』
目前在售的纯电动车型多为小型车,紧凑型及以上级别的纯电动车相对较少,在同级别的车型中,主要有逸动、晨风和力帆620跟帝豪EV是都为纯电动的紧凑型车。应该说目前虽然电动车还未普及,但是各大厂家都已经推出了不少车型预先布局这个市场,跟竞争对手相比,帝豪EV在官方宣称的续航里程(253km)上要比竞争对手略胜一筹。
■ 总结:
帝豪EV是吉利上市的首款纯电动车型,有了足够长的续航里程和较为便利的充电模式,让其在实用性方面更加贴近用户需求。然而对于帝豪EV而言竞争对手并不是主要问题,如何能让这个电动车市场做大,让电动车更快的普及才是该车可否取得高销量的关键。(文/汽车之家 梁海文)
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相比持续火爆的中国品牌SUV市场,自主紧凑型轿车市场一直处于“叫好不叫座”的局面。但如今,轿车市场重新崛起,面对越来越挑剔的消费者,各家车企也纷纷推陈出新,颜值、配置、空间及动力样样不能落下,以最好的姿态来抢占细分市场份额。而对于一些预算有限的年轻消费者来说,一款年轻时尚的高性价比车型就是他们所选择的目标。因此,5-8万元级别的时尚家轿,会成为他们优先考虑的首款车型。此次我们也选择了三款时尚的高性价比自主品牌紧凑型轿车做比较,看看哪款车型有更胜一筹的实力。
本次对比我们选择了自主品牌紧凑型轿车市场中价位相近的三款年轻时尚的车型,分别为:2019款 东南A5翼舞 1.5L CVT旗舰版(文中简称翼舞)、2017款 奇瑞艾瑞泽5 1.5L CVT尊贵版(文中简称艾瑞泽5)以及2018款 吉利远景 1.5L 自动尊贵型(文中简称远景)。
对比车型及售价 | |
车型 | 厂商指导价 |
2019款 东南A5翼舞 1.5L CVT旗舰版 | 7.59万元 |
2017款 奇瑞艾瑞泽5 1.5L CVT尊贵版 | 7.49万元 |
2018款 吉利远景 1.5L 自动尊贵型 | 7.29万元 |
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东南A5翼舞外观设计的原创度非常高,采用东南汽车最新的“翼立方”设计理念,整体非常个性时尚。用意大利宾法流线造型设计,加上菱形立体式镀铬前格栅以及犀利笔直的腰线设计,塑造出更时尚动感的视觉效果,更受年轻人的青睐。
艾瑞泽5采用的是奇瑞的家族式设计风格,经典的高光点阵式进气格栅与下方的蜂窝状网格相呼应,整体感更强。水流车身造型也营造出向前俯冲的姿态,更显运动。年轻动感的设计风格也符合其“致敬青春”的口号。
远景也延用了吉利家族式的前脸设计,水滴涟漪立体前格栅与前大灯连为一体,增加了视觉宽度。不过侧身腰线及尾部的设计则略显平庸,不足以打动更多年轻消费者的心。
外观小结:外观设计方面,三款对比车型都采用了各自的家族式设计理念,风格不一,各具特色。翼舞及艾瑞泽5的外观设计更显动感,而远景的设计则比较普通低调。值得一提的是,翼舞采用了更加新潮的流线设计,更激进霸气的前脸设计风格相比其它两款车型会更讨年轻人的喜欢。
外观设计对比
东南A5翼舞采用双色搭配的内饰设计十分时尚大气,内饰用料及做工也非常厚道,采用大面积的软性材质包覆,相当有质感,营造出不错的档次感及高级感。同时配备有相当多的智慧科技配置,其中7英寸的液晶仪表盘及9英寸的中控大屏,都极具科技感。
艾瑞泽5的内饰则采用比较简约大气的设计风格,相比之下,视觉上会显得有些许老气。中控面板采用大量实体按键的设计虽不够精致时尚,但更利于驾驶盲操作。好在细节处加入了红色缝线点缀,突显运动感。
吉利远景采用了家族式的内饰设计风格,T字形中控布局设计直接明了,采用触控面板的设计也很有科技感,视觉效果也不错,只是驾驶盲操作不是很顺手。横穿中控的金属拉丝饰条,颇有设计感,同时运用了较为丰富的线条勾勒,层次感分明。
内饰小结:三款对比车型的内饰设计也同样风格各异,东南A5翼舞的内饰设计时尚有科技感,艾瑞泽5的内饰设计沉稳大气,而远景的内饰则更富设计感。相比之下,翼舞的内饰设计更富档次感及高级感,做工质感也相当不错,整体表现是三款车型中最为出彩的。
配置方面,三款对比车型的配置都十分丰富。都搭配有胎压监测、主/副驾驶安全气囊、倒车雷达、ABS防抱死系统、车身稳定系统及上坡辅助系统等安全配置;也都配备有定速巡航、倒车影像、无钥匙进入及启动系统、电动天窗、多功能方向盘、皮质座椅、后视镜加热、自动大灯等功能配置。丰富的配置足以满足“配置党”的需求。
对比车型配置差异表 | |||
车型 | 2019款 东南A5翼舞 1.5L CVT旗舰版 | 2017款 奇瑞艾瑞泽5 1.5L CVT尊贵版 | 2018款 吉利远景 1.5L 自动尊贵型 |
远程启动发动机 | ● | - | - |
感应后备厢 | ● | - | - |
皮质方向盘 | - | ● | ● |
行车电脑显示屏 | 7英寸彩色 | 单色 | 单色 |
内置行车记录仪 | - | - | ● |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 整体放倒 | 比例放倒 |
中央扶手 | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 ● |
后排杯架 | - | - | ● |
中控大屏尺寸 | 9英寸 | 8英寸 | 8英寸 |
语音识别控制系统 | - | - | ● |
车联网 | - | ● | - |
扬声器数量 | 6喇叭 | 4喇叭 | 6喇叭 |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | - | ● |
后视镜电动折叠 | ● | - | ● |
雨量感应雨刷 | ● | - | - |
大灯延时关闭 | ● | - | ● |
车内环境氛围灯 | ○ | - | - |
空调温度控制方式 | 自动空调 | 手动空调 | 手动空调 |
车载空气净化器 | ○ | - | - |
车内PM2.5过滤装置 | ○ | - | - |
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通过对比差异配置可以发现,东南A5翼舞及远景的配置要比艾瑞泽5更加丰富。其中翼舞搭配的智能恒温自动空调、踢脚感应式智能尾门、感应式雨刷及远程启动功能都是同级少有的,同时7英寸的液晶仪表盘及9英寸的中控大屏表现也比其它两款车型更出色,此外,还能选装车内氛围灯、车载空气净化器及PM2.5过滤装置,能满足不同的消费需求。而远景则是多了内置行车记录仪、后排中央扶手及杯架以及语音识别控制系统。综合对比,三款车型中翼舞的配置是最为丰富的。
内饰配置对比
车身参数对比表 | |||
车型 | 2019款 东南A5翼舞 1.5L CVT旗舰版 | 2017款 奇瑞艾瑞泽5 1.5L CVT尊贵版 | 2018款 吉利远景 1.5L 自动尊贵型 |
车长(mm) | 4588 | 4572 | 4599 |
车宽(mm) | 1780 | 1825 | 1747 |
车高(mm) | 1485 | 1482 | 1482 |
轴距(mm) | 2625 | 2670 | 2615 |
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1、东南A5翼舞空间展示
东南A5翼舞采用双缝线设计的皮质座椅,更加时尚前卫。拥有良好的人体工程学设计,使座椅包裹性及支撑性更好,乘坐舒适性更高。
后排的空间体验也相当不错,坐垫宽大柔软,空间也非常宽裕,足以满足日常家用需求。同时1485mm的车身高度也是三款车型中最好的,使得后排头部空间表现更加出色。
翼舞的行李厢容积达450L,账面数据在同级车型处于中上水平。实际表现来看,放进短途出行一家人的行李问题不大,同时后排还支持比例放倒,可以进一步提升行李厢的装载空间,十分实用。
2、奇瑞艾瑞泽5空间展示
艾瑞泽5采用的是红黑双色搭配的皮质座椅,很有运动气息。座椅填充物软硬程度适中,腿部跟腰部两侧的包裹性也做得很到位,舒适性较高。
艾瑞泽5的车身宽度及轴距比较出色,这也造就了其有着更出色的后排乘坐空间,特别后排腿部空间,相当宽裕。
艾瑞泽5行李厢常规容积达到了430L,同时后排座椅支持完全放倒,行李厢开口也较大,日常使用便利性更好。
3、吉利远景空间展示 寻车网
远景的座椅同样采用双色皮质包裹,且内部填充材料非常柔软,乘坐起来十分舒适。座椅同样也有着不错的包裹性与支撑性。
远景的轴距是三款车型中最短的,后排乘坐空间表现不及翼舞及艾瑞泽5,好在后排配备有中央扶手及杯架,乘坐舒适性有所提升。
吉利全新远景的行李厢容积达到了480L,同时后排座椅也可按比例放倒,满足日常需求完全没有问题。不过行李厢开口较小,实用程度大打折扣。
空间小结:总的来说,三款对比车型的车身尺寸相差无几,车内空间方面的表现也相差不大,满足日常家用完全没有压力。相比之下,翼舞采用了更加时尚前卫的皮质座椅,质感更加出色,包裹性也做得更加到位,乘坐舒适性方面要优于艾瑞泽5及远景。
空间对比
动力参数对比 | |||
车型 | 2019款 东南A5翼舞 1.5L CVT旗舰版 | 2017款 奇瑞艾瑞泽5 1.5L CVT尊贵版 | 2018款 吉利远景 1.5L 自动尊贵型 |
发动机 | 1.5L | 1.5L | 1.5L |
最大马力(Ps) | 120 | 116 | 109 |
最大功率(kW/rpm) | 88/6000 | 85/6150 | 80/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 143/4000 | 141/3800 | 140/4400 |
变速箱类型 | CVT | CVT | 4AT |
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东南A5翼舞搭载是这台来着三菱的代号为4A91的1.5L自然吸气全铝发动机。最大功率为88kW(120Ps)/6000rpm,最大扭矩为143Nm/4000rpm。其表现相当出色,动力对于日常使用来说绰绰有余。
传动系统方面,与发动机匹配的是来自比利时邦奇的CVT无级变速箱,非常线性平顺。
艾瑞泽5搭载的也是一台1.5L的自然吸气发动机,最大功率为85kW(116Ps)/6150rpm,最大扭矩为141Nm/3800rpm。动力表现不及翼舞。
传动系统方面,与之匹配的是一台可模拟7速的CVT无级变速箱。
远景搭载了吉利自主研发的1.5L DVVT自然吸气发动机,最大功率为80kW(109Ps)/6000rpm,最大扭矩为140Nm/4400rpm。动力参数是三款车型中表现最差的。
传动部分,与发动机匹配的是一台4速自动变速箱。
动力小结:同样采用了1.5L的自然吸气发动机,但翼舞的最大功率能够达到88kW(120Ps),配合调校出色的CVT无级变速箱,无论是换挡衔接还是加速体验上都是三款车型中表现最为出色的,拥有着更强劲高效的动力表现。对于那些喜欢驾控的年轻消费者来说,翼舞无疑会是更好的选择。
底盘方面,三款车型均采用承载式车身来搭配前置前驱的驱动形式。转向助力类型方面,翼舞及艾瑞泽5均采用了机械液压助力,而远景采用电动助力结构。悬挂方面,三款车型均采用了前麦弗逊式独立悬挂;与艾瑞泽5及远景只采用了扭力梁式非独立后悬挂不同,翼舞则采用了同级少见的多连杆式独立后悬挂。翼舞有着表现更出色的悬挂及更加扎实的底盘调校,让其乘坐舒适性及行驶品质都要优于其它两款车型。
底盘悬挂对比表 | |||
车型 | 2019款 东南A5翼舞 1.5L CVT旗舰版 | 2017款 奇瑞艾瑞泽5 1.5L CVT尊贵版 | 2018款 吉利远景 1.5L 自动尊贵型 |
驱动形式 | 前置前驱 | ||
车体结构 | 承载式 | ||
助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 | |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | ||
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 扭转梁式非独立悬挂 | |
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编辑点评:三款对比车型各有优势点,吉利远景在内饰及配置方面表现不错,而奇瑞艾瑞泽5在空间方面表现更优。相比之下,三款车型中东南A5翼舞是表现最为出彩的。翼舞有着高原创度的外观设计、时尚有质感的内饰设计、丰富的科技配置以及更高效的动力表现,同时搭配的前后双独立悬挂也是同级少见的,乘坐舒适性更高,这些方面的表现都要优于艾瑞泽5及远景。值得肯定的是,翼舞的中低配车型配置就已经足够丰富,加上其优质的三大件及高效的动力表现,都足以让其成为同级别车型中的高性价比之选。对于那些关注5-8万元级别高性价比车型的消费者来说,质高价低的东南A5翼舞,会更加值得选购。
动力及底盘结构对比
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