将于5月21日上市 上汽大通MAXUS

长安马自达CX-50正式下线并开启小定 将于5月21日上市

3月16日，长安马自达CX-50正式下线并开启小定。作为长安马自达打造的全新紧凑型SUV，CX-50先期搭载2.0L/2.5L发动机，后期将推出HEV混动车型，新车将于5月21日上市。此外，2023年3月16日-4月18日期间，花费199元下定新车享1198元4重礼，分别为699元1:18臻藏车模、199元购车抵用券、享优先提车权及晒车模活动可获得300元购车礼金。

CX-50在造型方面与海外版保持一致。新车采用了更加时尚的造型设计，头灯和尾灯的面积大幅减小。车辆进气格栅则为马自达最新的家族式设计，并且格栅经过了黑化处理，更显动感。

来到尾部，简洁突出后部腰线在强悍之外看上去格外运动。此次同时，为进一步凸显户外气场，CX-50此次还将带来两款马自达全新开发的极具户外气场的车漆颜色。

内饰设计方面，CX-50内饰造型与海外版车型基本保持一致，车内采用了简洁的设计风格，配备了悬浮式中控屏幕以及液晶+机械式的仪表组合，车辆的空调出风口等部分均采用较为硬朗的方形设计，与外观设计形成了呼应。

内饰材料的选择上，CX-50皮革座椅的中心材料采用高光泽、触感极具优良的cordovan调和皮材质作为点缀贯穿，搭配粗犷而不失精致的“X”CROSS对称缝线装饰，增加SUV的越野气息，同时在座椅侧面交界区域运用降落伞材质，打造个性独特的座椅绲边饰条。

不仅如此，中控显示屏采用了可触摸屏，但是中控台的机械开关依然保留。车机系统集成了第三代马自达悦联系统，支持OTA空中升级。此外，国产车型悦联系统实施了专属升级，首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式，同时支持指令开关和触屏操作，迎合国内用户的使用习惯和喜好。

手机互联，远程控制引入腾讯旗下｢梧桐车联｣ ，高度定制化开发第三代悦联系统生态功能，酷我音乐、高德导航、虚拟语音形象控制、手机互联、车家互联等智联化功能完备；用户通过「悦马星空」APP，可以方便的将「悦马星空」账号和车机内的腾讯生态账号，酷我音乐账号，喜马拉雅账号，高德账号关联起来。

车身尺寸方面，新车长宽高为4785/1920/1638mm，轴距2815mm。值得一提的是，CX-50为中国市场用户专属开发的加长后排腿部空间，后排腿部空间将进一步加大，同时降低后排中间凸起的高度，为乘客带来宽适的后排腿部、脚部空间。

身高177cm的体验者在前后排都有一拳左右的头部空间，而后排乘客的腿部空间超过两拳，过往马自达车型在乘坐空间上的印象将在这台车上扭转。

动力方面，国产版将基于长安马自达全新开发的油电平台打造，这是长安马自达为中国市场全新开发的能够兼容燃油/油电混动多种动力总成的技术平台。先期投入市场的车型提供创驰蓝天2.0L、2.5L高压缩比发动机可选，其中2.5L发动机搭载智能变缸技术，在匀速行驶时，使4个气缸中的外侧2个停止工作的智能变缸技术，通过减少这段期间的油耗，帮助提升实际油耗。未来还将推出HEV混动车型。

上汽大通MAXUS V70将于2月28日上市 搭载2.0T柴油发动机

日前，我们从相关渠道获悉，上汽大通MAXUS V70将于2月28日上市。作为上汽大通MAXUS打造的全新MPV，V70基于全新平台架构而打造，采用了全新的乘用化和年轻化的设计语言，提供双色车身。而在动力方面，新车搭载2.0T柴油发动机，并成为业界内首款搭载9速自动变速箱的车型。

外观方面，V70最吸引人的莫过于全新造型的前格栅，相比于竞品车型，有着很高的辨识度。此外，与中央镀铬饰条一体式连接的前大灯，隐藏在前脸底部的进气口配合黑色包围结构，也为其增添了一丝活力。

来到车侧，区别于竞品车型的贯穿式矩形车窗，V70使用了前低后高的阶梯式错层车窗设计，车窗在隐藏式的C柱位置上扬，面积逐渐收窄，整体给人以向前的俯冲感，同样也抬高了车身侧面的视觉高度。

来到尾部，整体LED尾灯呈现立体环绕式的造型，两侧立柱式竖条灯组极具设计感。车身尺寸方面，V70长宽高为4998×2030×2035mm，轴距3000mm，内部采用5/6/9三种座椅布局。在C2B用户共创定制模式的基因加持之下，V70还有多种轴距和顶高可选，另外可选装电动侧踏步，后排车窗还可选装推拉窗。

配置方面，新车将配备无感蓝牙钥匙、无钥匙进入、一键启动、电子手刹等配置和功能。另外，V70还提供“冬日暖心包”，包括方向盘加热、前挡风玻璃加热和前排座椅加热等功能。

动力方面，V70搭载一台2.0T柴油发动机，传动部分，匹配9速自动变速箱，百公里综合油耗7.4L。

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