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东风标致新408上市 PHEV实车首曝

2023-08-19 21:09:28 | 寻车网

今天寻车网小编整理了东风标致新408上市 PHEV实车首曝相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

东风标致新408上市 PHEV实车首曝

东风标致新408上市 售10.57-12.17万元

  今日,东风标致新408正式上市,售10.57-12.17万元,推出3款车型,新408采用标致最新的外观和内饰设计打造,同时还是国内首款换装最新标致车标的车型,10种车色提供更多选择,动力方面沿袭现款,搭载1.6T发动机。

本车亮点:

采用标致最新家族式设计

国内首款换装全新狮标车型

动力总成沿袭现款,匹配成熟

10种车色提供更多选择

东风标致新408上市 PHEV实车首曝

外观方面,新408采用家族最新的“狮魂美学”设计语言,设计方面较现款408变化非常明显,沿袭了4008、5008、508L等的设计语言,两侧细长的开眼角式大及獠牙状日间行车灯非常容易辨识,而相比起来,新408的中网面积更大,占据了前脸更多的空间,内部以点阵式饰条点缀,看上去非常犀利,视觉冲击力提升明显,全新狮标居于中央,而新408也将是国内首款使用全新狮标的车型。

侧面整体造型沿袭了现款车型的设计风格,尺寸方面,新车和现款车型一致,为4750/1820/1488mm,轴距2730mm,提供10种车色,包括4种珠光漆和6种改色膜。

尾部方面同样有不小的变化,比起现款中规中矩的设计来看,新408采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,整体造型类似狮爪,风格与508L相近,运动感拉升,尾灯罩采用透明设计,牌照框由原有的中置调整到了下方,更加凸显层次感,另外比起现款,新款排气管为隐藏式,更有利于型面的优化布局。

内饰方面,新408采用家族i-Cockpit唯我座舱设计,由双辐式多功能赛车式方向盘+12英寸仪表盘+10英寸中控屏组成。呈三角形态分布,强调了层次感,更高的仪表盘更利于观看,同时不会阻挡前方视线,虽然法系车的设计比较个性且另类,但确实在设计上花了些心思。

相比现款车型,细节方面升级明显,比如与中控台融合的挡把区,屏幕下方为琴键式布局,出风口造型多样化,更显年轻态,车机方面搭载Blue-i 3.0智能网联系统,进行了本土化标定,配置方面车身稳定控制系统、倒车影像等也没有缺席,座椅设计考虑到包裹性和承托性的诉求。

动力部分,新408将搭载1.6T发动机,最大功率125kW,峰值扭矩250N·m,匹配爱信6AT变速箱。

据寻车App“热度榜”显示的数据,东风标致408 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在紧凑型车中排名第22位。如需更多数据,请到寻车App查看。

东风标致新408上市 PHEV实车首曝

新款标致4008 PHEV实车首曝 有望于4月份上海车展上市

寻车网

近日,我们从相关渠道获得了首次曝光的新款标致4008 PHEV实拍图,该车有望在4月份举行的2021上海车展上市,新车针对外观和内饰进行了小幅修改,给消费者们带来了更多的新鲜感。

外观方面,新款标致4008 PHEV的前脸有着明显的变化,进气格栅、头灯和前杠造型都变成了标致家族的最新设计,与新款5008一样,具有极高的辨识度。不过,车身和尾部的变化不大,没有前脸那么惊艳。

内饰部分,新款标致4008 PHEV也针对原有的设计进行了优化升级,在标致i-Cockpit座舱的设计基础上,新车拥有尺寸更大的中央触控屏幕,提升了日常使用的操作便利性。

动力系统方面,参考现款车型来看,预计将会继续搭载由1.6T高功率版涡轮增压发动机,配合前后双电机组成的“三擎”动力组合,系统综合功率302马力,扭矩520牛·米,匹配8速自动变速箱。

以上,就是寻车网小编给大家带来的东风标致新408上市 PHEV实车首曝全部内容,希望对大家有所帮助!
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