大众CEO：大众旗下自动驾驶汽车将在2030年成为主流 全新大众Tiguan最新谍照
2023-08-20 04:21:04 | 寻车网
大众CEO：大众旗下自动驾驶汽车将在2030年成为主流
日前，我们从相关渠道获悉，大众品牌CEO Thomas Schäfer表示，到2030年时，大众旗下的自动驾驶汽车将会成为主流，届时商用车部门将会成为（高级别自动驾驶技术广泛成熟应用的）引领者。寻车网
Thomas Schäfer表示，自动驾驶技术是有用的，我们正在汉堡和慕尼黑进行测试。因为产量稀少，所以车辆成本极其昂贵。目前必须把重点放在自动驾驶技术上，一旦成功，将会带来更多的利润和机会，虽然并非赢家通吃，但是也要尽早入局。
虽然目前的最新消息是，Argo AI已经倒闭，但是这也不影响大众继续加大对高级别自动驾驶技术的投入，并接收部分来自Argo AI的员工。
在2021慕尼黑车展期间，大众ID.BUZZ自动驾驶原型车亮相，该车搭载了来自大众汽车集团投资的美国初创公司Argo AI的自动驾驶技术，采用了摄像头、激光雷达、毫米波雷达等软硬件系统的自动驾驶技术方案。
同时，大众旗下的Moia公司，也计划于2025年在汉堡开启无人驾驶出租车运营。
根据寻车App“热度榜”数据，大众新能源在新能源品牌中排名第60位，如需更多数据，请到寻车App查看。
全新大众Tiguan最新谍照 或将于2023年亮相
寻车讯 近日，有海外媒体曝光了全新大众Tiguan的最新谍照，新车或将于2023年亮相，并于2024年上市销售，新车将会拥有全新的外观和内饰设计，除了燃油版车型外，未来或许还会推出纯电版车型。上汽大众国产版预计还会加长轴距。
外观设计方面，全新大众Tiguan将会采用大众最新的家族式设计，看起来将会拥有更加锐利扁平的头灯和尾灯设计，进气格栅的尺寸看起来也会缩小，让前杠看起来更加宽大厚重。
内饰设计方面，通过此前的谍照能看到换装了与大众ID.4 X造型相似的触控式方向盘，大尺寸悬浮式中控屏，换挡杆也被放置在方向盘右后方，同样与大众ID.4 X相似。
动力系统方面，目前还没有准确的消息，预计2.0T发动机将会继续作为主力出现，或许还会加入1.5T发动机，将会提升48伏轻混系统的使用比例，并且会继续提供插混版车型，预计纯电续航里程在100公里左右，在欧洲市场还会推出柴油动力，还有可能推出纯电版车型。
根据寻车App“热度榜”显示的数据，大众（进口）品牌热度排名第49位。如需更多数据，请到寻车App查看。
以上就是寻车网小编给大家带来的大众CEO：大众旗下自动驾驶汽车将在2030年成为主流 全新大众Tiguan最新谍照，希望能对大家有所帮助。
全新大众Tiguan最新谍照有望于2023年底亮相日前，我们从相关渠道获得了全新大众Tiguan最新谍照，新车有望于2023年底亮相，随后可能会在2024年开始销售，将会拥有全新的外观和内饰设计，并且将继续推出燃油版以及混动版车型，上汽大众国产版预计还会加长轴距。外观设计方面，全新大众Tiguan将会采用大众最新的家族式设计，看起来将会拥有更加锐利扁平的头灯和尾灯设计，进气格栅的尺寸看起
大众CEO：大众旗下自动驾驶汽车将在2030年成为主流日前，我们从相关渠道获悉，大众品牌CEOThomasSchäfer表示，到2030年时，大众旗下的自动驾驶汽车将会成为主流，届时商用车部门将会成为（高级别自动驾驶技术广泛成熟应用的）引领者。ThomasSchäfer表示，自动驾驶技术是有用的，我们正在汉堡和慕尼黑进行测试。因为产量稀少，所以车辆成本极其昂贵。目前必须把重点放在自动驾驶
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