2023-08-20 14:28:02 | 寻车网
开过手动档车的朋友都知道,不同车型上,倒挡的操作方式也不同,今天给大家看看最为常见的几种操作方式,直挂式、提拉式、按钮式、按压式。
一、传统式挂挡
传统式挂挡其实是最简单最省心的,因为挂挡的时候无需任何操作就能挂挡,对准R档的位置直接推入就可以非常方便。
二、提拉式挂挡
提拉式挂挡是之前比较流行的挂挡方式,一般在档位的下方有一个小环,挂挡的时候需要把下面的小环往上提一下,档位才能移动,所以这样的档位顾名思义也被称为提拉式挂挡!
三、按钮式挂挡
按钮式的挂挡一般在档头下部有一个按钮,在挂挡之前要先按下按钮,才能挂入档位,这样的原理跟按压式挂挡是比较像,不过比按钮式的挂挡会更省力一点。
四、按压式挂挡 寻车网
按压式的挂倒挡的方式,是需要在空挡位置把档把先垂直按下去,然后,拉到一档的位置,就可以轻轻挂进去了。
以上的几种倒挡操作方式你都学会了吗?你的车子是哪种操作方式?
随着经济的快速发展,越来越多的人选择了小汽车出行。在经济不宽裕的情况下,购买二手车是一个不错的选择,但是,目前的二手车市场管理还不健全,存在很多不诚信的情况,其中就包括修改里程表,调到一个比较低的里程,也就是大家常说的“调表”。
那么,作为一个小懂汽车的小白,如何判断一辆汽车有没有调表呢,这似乎是一件很困难的事,作为一个4S店的机修,今天就来教大家几个简单的技巧。
评估调表风险
结合汽车的使用年限和表显里程,判断它的调表风险,通常家用车,一年的行驶里程在1万多公里,如果公数里异常偏少,就应该重点,它的调表风险是比较高的, 当然,不排除每年只跑几千公里的情况,要综合其他因素来综合判断。
查看磨损情况
查看油门踏板、离合踏板、方向盘、挡把、主驾驶座椅的磨损情况,长时间开车,一定会在这些地方留下磨损痕迹,如果一台里程少的汽车,比另外一台里程多的汽车磨损情况还要严重,就要它的调表风险。
轮胎和刹车片,内饰的新旧程度,没有多大的参考意义,不能迷信。现在很多跑网约车的司机,新车买回来,开一万多公里,把原厂轮胎换下,跑了二十多万公里后,卖车的时候,再把原厂轮胎换上去。一般里程少的汽车,一般都是原厂轮胎。
普通家用车,磨损主要集中在前排,如果后排也磨损严重,那么跑网约车的可能性非常大,这时如果里程表显示正常,一定要小心。
查看4S店的保养情况或者查看真实里程。
通过查看4S店的保养数据,可以查看车辆每年大概的行驶里程和它的保养维修情况,更好的判断它的车况。汽车在出保后,也可以进行里程的测算。如果使用场景不变的话,不会有太大的波动。如果怀疑里程表被调,可以在4S店读一下里程,真实的里程是不可被修改的,修改的只是显示里程。
以上就是今天分享给大家的内容了,想要了解更多 维修保养资讯,敬请关注寻车网!吉利手动六档怎么挂入倒档(吉利汽车倒挡怎么挂)开过手动档车的朋友都知道,不同车型上,倒挡的操作方式也不同,今天给大家看看最为常见的几种操作方式,直挂式、提拉式、按钮式、按压式。一、传统式挂挡传统式挂挡其实是最简单最省心的,因为挂挡的时候无需任何操作就能挂挡,对准R档的位置直接推入就可以非常方便。二、提拉式挂挡提拉式挂挡是之前比较流行的挂挡方式,一般在档位的
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