大众宝来什么什么样子 大众的车身硬度怎么样(大众汽车后期怎么样)

2023-08-20 21:35:26 | 寻车网

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大众宝来什么什么样子 大众的车身硬度怎么样(大众汽车后期怎么样)

大众宝来什么什么样子 宝来08款

第四代捷达A4于1998年上市,外观采用流线型设计,样子圆润可爱又很敦实,很受年轻人喜爱。北美地区还叫Jetta捷达,其他地区则改叫Bora宝来。2001年一汽大众国产第一代宝来,大众首次把1.8T涡轮增压发动机用在宝来车上,全车配件都是德国进口国内组装,有着德国大众最先进科技,瞬间有着“驾驶者之车”美誉之称的宝来家喻户晓,搭配是手动5档和4ATz自动档,20多万高昂售价销量并不好,真正让宝来大销量的是后期的换装的1.8,2.0,1.6自然吸气发动机,价格更亲民,宝来走进千家万户,非常扎实有高级质感底盘,非常好的操控,特别耐躁皮实,口碑特别好。

大众宝来什么什么样子 大众的车身硬度怎么样(大众汽车后期怎么样)

2008年10月,基于PQ34平台改良开发的新宝来上市,融入更多中国元素的宝来成为全面满足家庭生活需求的一款车型。这一代宝来分为1.6升和2.0升两个排量,销量一直很好。

这代宝来个人认为是最优雅的宝来,采用同时期大众泪滴眼大灯,大面积镀铬大中网,比老宝来更好的空间,虽然缺失了老宝来1.8T动力和操控,作为家用车定位,没几个人会注重操控。

新宝来2010款1.6 6AT自动档,目前市面上二手价格3.6万左右,保值率特别挺。

泪滴式大灯,镀铬大中网,特别精神。

纤细的腰线,有着类似老途观的前脸,显得特别霸气。

优美车头配上锋利的腰线,显得特别有运动,实际这款车就没什么运动特性,调教以家用舒适为主。

车尾比起车头就低调了许多,除了后备箱盖底部一条镀铬亮条就没什么亮点。

非常有辨识度四眼尾灯。

内饰一贯的大众风格,搭配爱信6AT自动变速箱。

皮质座椅,全系手动调节座椅,人体工学特别好。

后排腿部空间不错家用OK,后排简陋无空调出风口。

新宝来最美的角度。

后备箱空间不错,尾部造型的原因尾箱开口偏小。

这代新宝来,整车以舒适为主,底盘扎实,动力家用够用,1.6捷达同款发动机,爱信6AT变速箱稳定极低故障率,非常皮实耐用,油耗不高,配件及后期用车成本不高,符合家用车要求。

新宝来后期外观改了好多次,以及到现在的新一代宝来,内饰,动力升级了,但外观我个人总觉得不好看。下面来看看改款宝来和全新一代宝来。

2013款改款新宝来,改了车头和车尾,腰线内饰几乎一样

2016款新宝来,外观完全不一样。车头难看。

2019新款显得更大更高端。

侧面和速腾,凌度很像。外观有点运动范。宣称新一代宝来“驾驶者之车归来“。这代没驾驶过,待找机会试驾后谈驾驶感受。 寻车网

接下来再看看最经典的老宝来。

非常饱满敦实。

非常像短版帕萨特B5

内饰中庸,但做工特别好。

方向盘非常有质感,路感特别清晰,液压助力转向随心所欲。

老宝来手动挡更有驾驶乐趣,本人09年开的白色高尔夫4,和宝来同平台,搭配20气门1.8自然吸气发动机,发动机每缸5气门(3进2出)高速动力特别好,当时算是非常先进的德国技术。配4AT自动变速箱,非常好玩的车,操控非常好,手动挡高尔夫4和宝来更加富有乐趣,向经典老宝来致敬。你喜欢哪一代宝来?

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大众的车身硬度怎么样(大众汽车后期怎么样)

大众途锐是典型的普通品牌进口车型的豪华中大型SUV,这么说可能有点拗口,但是大家要知道的是他以大众的牌子,卖出了豪华品牌的价格,它的价格水准基本上是瞄准了奥迪Q7、奔驰gle、宝马x5这样的主流豪华品牌中大型级别的SUV价格的范畴。作为一款进口车型,它在车辆品质和整车把控方面有着较强的优势与合资品牌车型相比,优点还是相当多的,但是缺点也非常明显,那就是实在是太贵了。

大众途锐入门级车型的官方售价是56.98万,目前市场优惠力度在11万左右,裸车价格可以控制在45.98万左右。加上保险上牌,购置税等相关费用预计在7万左右,车辆上路价格可以控制在53万以内。这样的价格在同级别车型当中的优惠力度算是非常大的,整体的性价比不错,只不过由于大众的牌子确实比豪华品牌相对来说会差上一个等级,因此很多人在选择这样的高价格车型时,或多或少还是会有点犹豫的。

那么这款车的落地价是多少?

用车感受:

【空间】

空间跟x5比不差,后备箱略小!但是同级别比较还是有优势的!座椅也够大,调节方便!

【动力】

2.0的无奈选择,有米上3.0肯定会更好!跟老款比车子减重不少,老款x5也就306匹,所以其实258匹也够用!不过声音确实不怎么好听,特别是急加速的时候!

【操控】

环线过大弯比较自信,我觉得整体操控比较适中,支撑挺好的!舒适性比x5要好,操控要比q7好!调校比较中庸!还是挺不错的!

【油耗】

油耗比较低!毕竟这么大个车!最低开过6.8!比较满意!平均11.5!估计还会降,最近早晚一直开空调,而且市区走的比较多,堵的厉害!有信心开到11以内!

【舒适性】

噪音控制的不错,特别是隔绝外部噪音,就是急加速的时候发动机转速突然提升,那个声音比较难听!座椅宽大舒适,避震是亮点,过坎的时候软硬适中!高级感比较强!不像x5那么硬,也不像开gl8感觉像在船上坐着!空调比较猛,外面44度,暴晒一天,基本上十几分钟里面温度就下来了!座椅通风还是有感觉,起码不会热的流汗,就是座椅通风的噪音蛮大,蛮吵人!

【外观】

外观还是比较大气的,后期会改成黑武士的风格!感觉金属饰条有点多!大灯亮度不错!车身硬度非常不错!刚提车没两天被别人倒车撞上了,力量还蛮大,车子都移动了,但是下去看前保险杠尽然一点痕迹都没有,德系车还是用料比较足的!轮毂其实低配的也不错,看习惯了还蛮不错!

【内饰】

内饰这代还是科技感比较强的,就是内饰条用的钢琴烤漆的,完全指纹收集器!我没有选哪个木纹饰条的,我觉得金属的手感不错,跟宝马的那个铝制内饰有得一比!多媒体系统比较智能,还比较好上手!车内异味控制的不错!就是一些塑料件感觉很廉价!包括一些绒部件感觉没有奔驰和宝马的质感好!氛围灯和读书灯都不错led的!就是没有收纳眼镜的位置蛮不科学!

【性价比】

二手车置换送了两次保养,还没去过,暂时无法评论!据说这个车跟q7都是一条生产线出来的,目前这个价格我觉得还是有优势的!暂时没有出现过故障!

【为什么选择这款车】

本来考虑x3顶配的,可是空间感觉与之前的C200旅行款提升不大,家里有亲戚又有X5,所以bmw没的选!rx300,外观激进但是内饰又比较老气!考虑动力调校又比较佛系放弃!q7内饰和性价比都不行,而且面临换代!其实先没有考虑途锐的,因为路上太少没有引起注意!突然有天路过4s店,要求试驾,4s店非常热情的接待了,又是急加速,又是越野爬坡,感觉2.0动力还行!服务也不错!所以综合比较途锐的性价比,空间,配置都有明显升级后,还是选择了途锐!其实还是米不够,新款x5其实也不错!新款gle内饰真心不错,可惜价格实在没优势!

点评:

优点:

内饰高大上,空间提升大,三大件还是比较稳定!换挡比较顺滑!

缺点:

空气悬架都有了可是不配360度倒车,搞不懂大众是怎么想的,而且后摄像头视角畸变严重,倒车很是不便!后视镜偏小顾上不顾下!清晰度也不行

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