大众让改成油冷发动机 什么大众的尾灯像速腾(速腾尾灯)

2023-08-22 19:55:44 | 寻车网

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大众让改成油冷发动机 什么大众的尾灯像速腾(速腾尾灯)

xr250油冷发动机怎么样 大众让改成油冷发动机

[爱卡摩托资讯选车图库]

2020年5月24日,台荣2020款GP1 250R在海南正式发布,售价为GP1 250R赛道版(ABS)16980元,GP1 250R城市版(CBS)15980元。可能许多人会疑惑,台荣之前推出过400cc级的GP1,为什么要推出一款搭载250cc发动机的GP1,首先我们要知道,GP1的售价是22800元,虽然价格便宜,但对于刚刚接触摩托车的新手、跑车爱好者而言,400cc级的动力并不适合初学者上手,而对于老手们来说,在这一价格区间里扔然存在着不少钢炮级仿赛和街车,GP1的定位稍显尴尬,要想打出GP系列的名号,需要有更适合“大众”,且价格具备十足的竞争力的车型,GP1 250R应运而生。

大众让改成油冷发动机 什么大众的尾灯像速腾(速腾尾灯)

台荣GP1 250R
车型 售价(元)
GP1 250R赛道版(ABS) 16980
GP1 250R城市版(CBS) 15980
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

在外观方面,GP1 250R依然保持了GP1的整体设计思路,主要变化体现在整车多的配色方案和细节上的修改,除此之外变化比较大的地方就是后平叉的修改,由之前的铝合金后平叉改为钢制平叉。

GP1 250R的外观可以说用相当战斗来形容,车身丰富的线条处理展现出了极强的肌肉感,吸引力十足的外观无疑符合当下年轻消费者的需求。

侵略感十足的大灯不仅采用了这个级别中不常见的LED光源,更是加入了透镜和日行灯光环,让视觉效果进一步提升。

高规格刹车系统由GP1沿用至GP1 250R上,前双盘搭配辐射式对向四活塞卡钳,同级别实属罕见。另外,赛道版车型还匹配了双通道ABS系统,而价格略低的城市版则采用了CBS联动刹车系统。

消音器经过工程师们调试过数次,精选出能够激发同步双缸声浪又能满足法规的一种,让驾驶员时刻能够感受到驾驶的愉悦感,而排气管造型基本与GP1没有差异。

发动机是GP1 250R最令人关心的部分,它采用了由宗申提供的249.5cc油冷并列双缸发动机,最大功率为12.5kW(17Ps)/8500rpm,最大扭矩为16.5Nm/6000rpm,从数据上看虽然与部分同级250cc机型没有明显优势,但这款发动机算是一个相当成熟的机型,且能够有效将降低成本,将售价控制在15980元。

TFT全彩仪表时台荣的拿手绝活,作为国内首屈一指的仪表供应商,台荣向各大国内摩企提供仪表解决方案,所以用在GP1 250R上的仪表更加出彩,清晰的布局不仅增加了驾驶员对车辆的感知,也提升了整车的科技感。

后平叉的整体修改依然是为了控制成本进而降低售价考虑,不过钢制后摇臂对于一款250cc级的跑车来说已经足够使用。

除了售价更让人惊喜的是GP1 250R加入了电子快排系统,虽然只支持升挡,但对于追求激情的驾驶员来说,无疑是一个十分实用的配置。

台荣GP1 250R跑车上市

此次发布会除了新车的亮相外,台荣还公布了全新Logo主视觉,全新Logo由台湾知名设计团队操刀,更具有设计感也更年轻化,符合台荣旗下产品调性。

新品规划中我们可以看到台荣目前已有的几款自主研发机型,以及在研的国内首款530cc级踏板车双缸发动机。

全新踏板车VAMPIRE 400已经在路上,相信在不久的将来会与消费者见面。

首款SCRAMBLER 400街车也即将在2020年下半年问世。 寻车网

总结:

台荣此次发布会不仅推出了一款相当有竞争力的产品,也向外界表明自己要跻身于摩托车生产大厂的决心,从GP系列与探路者300的积累,到众多新品的集中爆发,未来随着新工厂落地,无论是研发团队实力,或是品控都将得到极大提升。我们也期待台荣能够将自主发动机推向一个新高度,让消费者感受体验到高品质国产车。

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什么大众的尾灯像速腾(速腾尾灯)

威马汽车此前已发布“7系轿车”项目,新车基于全新平台开发,将搭载L3自动驾驶技术,在NEDC综合工况下,续航里程达到700km,高于特斯拉国产Model 3长续航版(668km)。网上车市日前获得了7系轿车实拍图,该车前脸部分与燃油车无较大区别,尾部与大众速腾颇为相似。

从此次实拍图中可以看出,威马7系轿车与此前发布的官图基本保持一致,只是在细节方面有一定区别。新车侧面整体显得较为修长,门把手上方线条贯穿整个车身,将前大灯与尾灯连接起来。不过,申报图中的7系轿车多了一个油箱盖。在配置方面,威马7系配备LED前大灯、4个感应雷达以及ACC自适应巡航雷达感应器等。

从威马7系轿车车身尾部整体来看,该车与一汽大众速腾较为相似,除尾灯轮廓之外,速腾的尾翼略微上翘,7系轿车呈扁平态势。威马此前发布的信息显示,新车定位为纯电动中型轿车,概念车将在北京车展正式发布。新车上市后,竞争对手将锁定特斯拉国产Model 3、北汽新能源EU7等车型。

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