2023-08-24 04:58:11 | 寻车网
沃尔沃S60靠着年轻动感的外观,一上市就吸引了大量粉丝。极具动感的流线形设计让沃尔沃S60看上去更像一款运动车型,而不像传统沃尔沃那样四平八稳缺乏激情。如今无论外观还是性能都更为运动的HEICO版S60已经进入国内市场,基础型售价将高于普通版S60十万元左右。
HEICO这个名字可能大家还比较陌生,它是一个来自德国的改装品牌,同时也是瑞典沃尔沃的官方合作改装品牌,HEICO对于沃尔沃来说就相当于博速与奔驰的关系一样,虽然它并不属于沃尔沃,但是却拥有厂商的认可和支持。
HEICO为全系沃尔沃提供了包括外观、内饰以及动力提升的套件产品,本次引入国内4S店内销售的车款全部由HEICO中国总代理北京京龙博派在国内升级完成。车主可以根据自己的需求挑选个性化改装方案。
我们本次拍摄的HEICO版S60使用了包括前唇、后唇、轮毂、运动型短弹簧、中尾段排气、排挡杆和运动型踏板这些改装部件,属于比较典型的外观改装路线。HEICO版S60看起来明显比普通版更加运动,但是又不会非常夸张。
所有HEICO改装版车型都会在进气管格栅上嵌入HEICO商标,以此来表明自己独特的身份。这个标识也代表着沃尔沃的正统改装,是品质和品味的保证。
根据国内市场的实际情况,目前HEICO主推外观运动升级车款,车头部分除了进气格栅上的HEICO标识之外,只在保险杠下方加装了一套小唇边,这会让车头看起来更低也更有动感。
个性化轮毂是外观改装最为重要的一项,HEICO为S60准备了一套由BBS代工的18寸轻量化铸造轮毂,如果车主有更高端需求的话,还可以选择重量更轻、强度更高的锻造轮毂。HEICO的轮毂产品全部由各大国际品牌代工生产,品质还是很高的。
车尾处我们看到了HEICO双侧四出排气,以及专为这套排气开发的后唇。国际改装大厂的做工和品质确实不同凡响,后唇只需在原有后保险杠的基础上直接加装即可,与保险杠和排气之间的位置关系非常合适,就像原厂生产线上组装的一样,完全没有后期加装的痕迹。
中尾段排气对提升动力水平帮助不大,主要用来改善外观。实际上这套排气也十分安静,相比原厂排气听起来宏亮有力了很多,但是对车内噪声的负面影响并不大。属于那种车外很好听,车内听不到的舒适型运动排气。
仅仅有外观套件还是不够的,改装车一定要降低了车身才拥有更好的整体感以及更强的动感。HEICO推出的短弹簧正好适合国内大多数车主,降低后的S60看起来明显要比普通版更加富有运动性。
内饰方面展车只安装了运动踏板和变速箱换挡杆,除此之外座椅也有多种花色和样式可以选择。
除了S60以外,现在沃尔沃全系车型都可以在国内与HEICO签约的4S店内买到,而且可以享受整车和普通版完全一样的保修政策,而改装件则享受HEICO提供的36个月保修期,改装件一旦出现问题可以直接找4S店进行保修。
去年年末,全新一代沃尔沃S60在国内上市,因遵循全球统一的轴距标准,国产车型并没有进行特殊化处理,这样反而成为同级别中较为特殊的产品之一。
沃尔沃亚太-沃尔沃S60
S60的外观有豪华风格及运动风格两种版本,运动风格套件配备在高配车型上,我个人更偏向运动风格版本车型,视觉效果更为年轻。灯组仍采用家族“雷神之锤”样式造型,全系车型均标配LED光源灯组,视觉及使用效果上均有不错的体验。
因国产车型轴距并没有增加,所以车侧的视觉效果紧致及动感;车尾具有较强的层次设计,尾灯造型并不像大哥S90那样端庄,而是充满些许攻击性,采用全LED光源,夜间点亮后有较强的辨识度。
S60的内饰并没有采用特殊设计,仍遵循家族样式风格,整体样式较为简洁、细节十分考究。中控台顶部使用软性材质进行包裹,并使用少量铝制饰板进行点缀,视觉及触觉均有较好的体验。
中央显示屏为竖置9英寸屏幕,画面及反应速度均有优异表现,只是很多功能被放置系统的二级菜单内,初次上手需要一定的学习周期。
全系均标配旋钮启动、电子手刹及AUTO HOLD,日常使用上体验较佳,视觉效果也颇有质感。 寻车网
座椅根据配置差异,分别使用皮/织物混搭、仿皮及真皮三种材质包裹,均有着细腻的质感,高配车型带有座椅加热,但座椅通风全系均未配备,只有部分车型能通过选装配备。
动力方面,燃油版S60拥有T3/T4/T5三种动力级别,三者搭载不同功率的2.0T发动机,均达到国VI排放标准。T3版本最大功率为163马力,最大扭矩为265N·m;T4版本最大功率为190马力,最大扭矩为300N·m;T5版本最大功率为250马力,最大扭矩为350N·m,与之相匹配的均为8挡手自一体变速箱。
这款车优势
沃尔沃的安全方面是毋庸置疑的也是如期而至,全系标配的城市安全系统加上“CLEANZONE清洁驾驶舱”,让驾乘者的驾驶安全和车内空气质量都得以保证,十分贴心。
这款车不足
1.S60遵循全球统一轴距标准,国内并没有加长,在同级别产品中,其后排空间并不占据优势,且乘坐舒适性稍显孱弱,中长途驾驶感觉会较为明显。
2.S60的后排座椅并不能比例或整体放倒,仅在中间区域提供了一个尺寸不大的小窗口,空间灵活性上有待加强。
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这款车虽为全系次低配,但整体综合实力较强,在车系中也有着较高的性价比。根据汽车之家真实车主价格显示,目前这款车在终端有近4.5万元的优惠,作为豪华品牌的中型车非常具有诚意,如果感兴趣的话不妨去看看,没准会有惊喜。
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