2023-08-24 09:48:28 | 寻车网
轮胎的修补方法根据汽车轮胎受损程度,大致有以下三种:
优点:快捷方便,不需要将轮胎从钢圈上拆下。
缺点:不够耐用,容易漏气,容易损伤帘布层。
胶条补胎步骤:
① 拔下异物 找到被扎的位置,将扎入车胎的异物用钳子拔出。
② 处理扎孔 使用锥形锉,插入车胎被扎出的孔中,来回抽动数下。目的是将孔的创面锉出毛茬,以便插入胶条后能严密结合。
③ 扎入胶条 取出胶条,将其穿入锥子尖部的眼儿中,并使锥眼两端的胶条等长,然后将两端的胶条并成一股。用锥子引导胶条将其慢慢插入车胎的孔中,插入的深度以进入胎内的胶条能有5cm 左右的长度,同时又保证露出胎外的胶条不短于1cm 为宜。这一步中需注意在插入时要确实能让胶条进入胎内。
④ 拔出工具 将锥子从车胎中拔出。拔出时动作要很慢,以保证在拔出锥子的同时,能把原先已进入胎中的胶条再带出两股。
⑤ 检查漏气 给车胎打足气,用肥皂泡沫在胶条周围检查有无漏气。如有漏气,补胎即失败,须按上述步骤重来;如无漏气即为成功。
⑥ 割掉多余 用刀片将露出胎外部分的胶条削掉,使轮胎的外部平整。
冷补是将受伤的汽车轮胎从轮辋上卸下,找到创口之后,将创口处的异物清理,从汽车轮胎内层完成补漏。冷补主要有以下两种:
◆ 贴胶片法:比较快捷,但可靠性较差,因此使用较少。
◆ “ 蘑菇钉”式:相对比较可靠,但工序略复杂,目前此种方法使用较多。
冷补步骤(蘑菇钉式):
① 准备蘑菇钉 拆下被扎的轮胎,取出上面的钉子;准备好“蘑菇钉”。
② 涂胶 向“蘑菇钉”涂上专用胶水。
③ 打磨吸尘 将轮胎内壁被扎的部分进行打磨吸尘。注意:在打磨的时候不要损坏轮胎的帘布层。
④ 穿入“蘑菇钉” 将“蘑菇钉”从内侧穿入破损处,使其顶端从外侧穿出。
⑤ 抽出贴合 用工具从外侧拖拽“蘑菇钉”顶部使胎壁内的“蘑菇钉”底座尽量与胎壁贴合。
⑥ 压紧 再次从内侧辗压以保证贴合,然后再次涂胶,补胎完成。
⑦ 割掉多余 在轮胎外侧将多余的“蘑菇钉”裁掉。
注意:补胎完毕后需要做动平衡以保证车辆行驶的平稳性。
热补是最彻底的补胎措施。汽车轮胎热补技术同样要将汽车轮胎从轮辋上卸下,然后将专用的生胶片贴附于创口处,再用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶片与汽车轮胎完全贴合。
优点:非常耐用,基本不用担心创口处会重复漏气。
缺点:需要控制好加热的时间,如果加热时间过长会导致轮胎局部过热硬化。
热补步骤:
① 做好标记 拆下轮胎,并在被扎的部位做好标记。
② 内部打磨 取出钉子,将被扎的部位从内部进行打磨。注意打磨的时候不要损坏轮胎帘布层。
③ 贴上胶片 将打磨的地方涂抹上胶水,贴上专用的火补胶片。
④ 热补加热 使用热补机对胶片进行加热。加热时间根据热补机的要求进行设定。
注意:不要加热时间过长,否则容易导致轮胎局部硬化。
⑤ 热补完成 热补成功后整个胶片已经和轮胎成为一体;装上轮胎,检查漏气部位是否泄漏。注意:调整轮胎气压后做动平衡。
内容来自图书:《汽车维修快速入门与提高》
在全新第八代高尔夫的中控台上,设计师巧妙加入了无线充电功能,并将时钟融入到仪表盘当中。而全新高尔夫GTI的内饰变化也更是彻底,全新的中控仪表设计,与已经亮相的海外版本保持一致。而新高尔夫R-line还配备了Alcantara材质内饰,加上R-Line标识,在运动感营造上已经无可挑剔。新的座椅采用真皮材质包裹,乘坐舒适度很不错。新一代的高尔夫内饰设计上采用了全新的设计理念,中控台配备了由全液晶仪表与8.25英寸中控显示屏组成的一体式大连屏。而且高尔夫的内饰布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。中控台造型立体,上方采用大面积搪塑材质覆盖,搭配面板处和挡杆区周围的镀铬装饰,整体做工与质感表现都可圈可点。此前新车内饰已被大面积伪装纸覆盖,但通过细节方面的设计来看,第八代高尔夫内饰应该也会进行调整。在配置方面,新高尔夫R-Line将提供Alcantara面料包裹运动座椅、前排座椅加热、自动驻车、倒车影像、XDS动态电子差速锁、智能胎压监测系统等。内装方面,高尔夫的整体布局与现款车型基本一致,但整体质感有所提升。中期改款的高尔夫R的内饰变化并不大,与时下大众家族车型基本保持一致。而在座椅方面,新车的座椅采用的是双色设计,包裹性很到位。车里的一些功能也都是非常好的,用起来很方便,特别是这大屏幕的导航,实用性真的很棒。而高尔夫 GTI Performance Edition的内饰则延续了大众家族式设计,钢琴漆材质和红色缝线的加入进一步突出了高尔夫 R车型的运动定位。车辆内饰方面,新车采用了环抱式的设计语言,整体设计更加偏向于驾驶员一侧。中央控制台的设计非常简单,整体布局也非常容易。新增10.25英寸全液晶仪表盘以及8.25英寸多媒体显示屏,支持语音控制,可通过语音或按键操控。全新一代高尔夫内饰上有了翻天覆地的变化,全液晶仪表盘和中控大屏的组合看起来科技感爆棚。车里的一些功能也都是非常好的,用起来很方便,特别是这大屏幕的导航,实用性真的很棒。内饰方面,新车的改变非常大,整体向旗下车型GTE靠拢,全新高尔夫GTI采用全新设计的嵌入式中控屏,科技感也有所提升。而新高尔夫R-Line内饰变化较大,其配备全新10.25英寸液晶仪表及8.25英寸中控触控屏(支持导航系统、语音控制等功能),并支持App远程升级。内部的座椅采用了皮织材质包裹,乘坐舒适度尚可,配置方面,标配的前排座椅加热,电动座椅等功能。而车内最明显的变化就是采用了一体式的中控大屏设计,科技感更强;同时内饰方面也使用了全新的触控面板,并配备了一套驾驶辅助系统。此前新车内饰已被大面积伪装纸覆盖,但通过细节方面的设计来看,第八代高尔夫内饰应该也会进行调整。车里的一些功能也都是非常好的,用起来很方便,特别是这大屏幕的导航,实用性真的很棒。中央扶手区的按键布局合理,采用钢琴烤漆,触摸感应式按键,不用去找也很舒服。在高尔夫 GTE的内饰设计上,则能明显感受到GTI的影子,比如金属材质、缝线,连方向盘都是红色的。中央扶手区的按键布局合理,采用钢琴烤漆,触摸感应式按键,不用去找也很舒服。此次高尔夫R旅行版的内饰并没有进行调整,基本沿袭了现款车型的设计风格。在材质上,进口汽车采用了大量的软性材质,做工也更有质感。
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