命名为吉利星瑞 吉利好车体验季成都站

命名为吉利星瑞 吉利PREFACE中文名正式发布

日前，我们从吉利官方获悉，吉利基于CMA架构“超级母体”打造的轿车PREFACE中文名已经正式公布，该车定名为吉利星瑞，将于9月26日开幕的北京车展开启预售，该车高度还原2019年上海车展亮相的概念车设计，搭载沃尔沃Drive-E 2.0T发动机。

从前脸来看，吉利星瑞基于全新时空变奏设计理念而来，将采用全新的“扩散宇宙回响”前格栅，其盾形外轮廓设计灵感源自层层扩散、内置的纵向竖格栅采用镀铬亮条装饰，增加了视觉上的横向拉伸效果。

从侧面看，吉利星瑞的设计亮点在于由前脸的“扩散宇宙回响”延伸至侧面车身轮廓线，构成“sling shot”回旋设计，以后视镜为原点，围绕侧车窗轮廓扩展并延伸至A柱，体现出一种蓄势待发的力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785x1869x1469毫米，轴距为2800毫米。

尾部造型方面，吉利星瑞的翼展海平面车尾通过细长的镀铬饰条相连，向两边延伸横向贯穿尾部，塑造出整车尾部宽阔延展的轮廓，在拉伸横向视觉感上与前脸做到了前后呼应。LED尾灯采用采用渐变式样，有效提升了夜间辨识度。

内饰方面，吉利星瑞采用“时空交叠座舱”造型设计，流动、简洁的线条从多个维度汇集至驾驶舱中心，体现出“科技吉利4.0”的雕琢匠艺理念。

据悉，吉利星瑞将基于吉利CMA架构“超级母体”打造，并采用Drive-E 2.0T发动机，其最大功率为140千瓦，最大扭矩为300牛米，关于这款车的更多消息我们也将持续关注。

星瑞的真正实力到底如何 吉利好车体验季成都站

3月28日，吉利汽车“C位召唤，焕“星”出击——吉利好车体验季in成都”在熊猫试驾体验中心正式开启。星瑞是2020年吉利推出的一款全新紧凑型轿车，拥有2800mm的轴距以及沃尔沃T4发动机，上市后市场表现非常强劲，此次让众多成都的消费者有机会体验到这款车型。

吉利星瑞

现场设立了丰富精彩的互动区域，嘉宾通过综合试驾，趣味赛等互动，进一步感受吉利星瑞同级澎湃动力，以及超越强势合资品牌的产品价值。

从氛围到细节，轻松圈粉年轻人

星瑞整体显得非常前卫，也符合现代年轻人的审美。前脸中网采用了瀑式进气格栅，边缘为水波荡漾设计。在空间感上，吉利星瑞十分占优，这次我们与宝马三系对比车身，宝马三系的长宽分别为4709/1827mm，吉利星瑞的长宽分别为4785/1869mm。其实星瑞比通常的竞品都大了一圈，特别是轴距为达到了2800mm，按照以往的惯例，A级车的轴距都是2700mm以下，在空间和尺寸上，星瑞已经对得起“颠覆者”之名了。

“光速BUFF”加身，带来全程高能的驾驭体验

在简单的动态体验之后，随后是重头戏是场地试驾。试驾赛道分为“一决高下赛道”和“超感操控赛道”。在“一决高下赛道”星瑞与三辆竞品车进行多路段试驾，星瑞搭载和沃尔沃S60同源的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，所以，面对变化多端的实时路况星瑞从容应对，行驶中动力延绵不绝。吉利星瑞在百米加速时的提速过程是非常线性的，特别在0-80KM/H加速的过程中，动力输出是非常线性而流畅， 并没有传统涡轮增压那种前摇之后憋大招的突然加速感。

试驾体验

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打造“黑科技集合体”，做颜智兼备的实力派

在“超感操控赛道”，又有趣味投篮赛，盲停倒车赛，这两个赛道分别体验了星瑞的自动驾驶功能和540上帝之眼。趣味投篮赛依靠星瑞L2级别自动辅助驾驶功能，客户与媒体在这个环节均跃跃欲试，现场氛围随着进球数量高涨。而在体验了吉利星瑞的黑科技后，这仅仅是本次活动的“开胃菜”。另一边客户纷纷驾驶被包裹严实的星瑞进行盲停倒车赛，通过上帝之眼540°透明底盘，其全方位360°高清摄像头采集+车底180°透明显示，进行倒车停车，在有效时间内不压线，停车最规范的客户最终也获得精美礼品满载而归。

星瑞以全面升级的颜智实力，与充满自信先锋的年轻一代共舞，激发更多“敢想敢为”的“年轻荷尔蒙”，并助力年轻人勇敢追逐梦想，让先锋生活得以兑现。