奔驰s级原车音响什么牌子的 奔驰g63车重
2023-08-25 07:57:39 | 寻车网
奔驰s级原车音响什么牌子的 奔驰s320音响牌子
奔驰S320原车喇叭只是普通的纸盆喇叭，塑料盆架。车主表示原车喇叭很一般，播放音乐时对低频的控制力方面差，整体听感稍有些压抑，不够开扬。由于低频控制力及中频非线性失真较明显，在冲击力大、低频表现力强的片段也不尽如人意。车友为了能够提升音响的品质，特地驱车来到佛山全音域音响店，对汽车音响系统进行全面升级改造。
奔驰S320配置清单：DSP:日本必伟PLUG&PLAY DSP前声场喇叭：日本必伟AM系列三分频后声场喇叭：日本必伟AM系列两分频超低音喇叭：德国零点GZRW 12XSPL前声场功放：德国零点GZUA6.200SQ-PLUS六路功放后声场功放：日本必伟PLUG&PLAY POWER手掌功放保险：无氧铜一分四保险座*2
前声场安装的是日本必伟AM系列三分频扬声器，高音单元采用无损的方式原装位安装
日本必伟AM系列三分频扬声器中音单元隐藏式安装于门板内部，均采用原装位无损安装，配上木质的喇叭垫圈，这样能够使喇叭在大动态时更加稳固，不会让喇叭与门板之间发生共震 寻车网
日本必伟AM系列三分频扬声器中低音单元原装位安装效果
前声场功放德国零点GZUA6.200SQ-PLUS六路功放及后声场功放日本必伟PLUG&PLAY POWER手掌功放采用尾箱倒模的方式固定在后尾箱，经过有经验的改装技师合理的规划，专业的线路走向及连接，使原本冷冰冰的音响器材幻化了活力，每一处的线路连接及接线都影响喇叭的音响效果，所以必须严谨细致，看布局就知道我们是专业的。
日本必伟PLUG&PLAY POWER手掌功放线路连接展示，尽管PLUG&PLAY POWER体积如此娇小，且采用发热量低、功耗低的数字电路设计，但通过高性能的音质放大芯片以及发烧元器件的配合，TA的驱动功率和音质却极为接近大型功率放大器
日本必伟PLUG&PLAY DSP处理器安装接线效果
日本必伟PLUG&PLAY DSP在外观设计上有着日系的简洁和独特，以日本传统“ Rust Rikyu”为主色调，工艺处理上细致精美，所有产品全部是在Bewith必伟生产，采用了与Bewith必伟一样的工艺与严谨要求，让PLUG＆PLAY的产品在音质、功能和可靠性方面都有着不折不扣的高品质呈现。另外PLUG＆PLAY的产品能够与Bewith必伟的处理器、功放进行搭配，也能够与Bewith必伟的扬声器产品无缝衔接，降低整个音响系统的成本，提升性价比。
尾箱整个造型以实用为主，整套音响功放平铺在尾箱，上面放一块镂空的有机玻璃，以蓝色为主调，低调却奢华
德国零点GZRW 12XSPL超低音通过补型箱的形式倒模安装于左侧，为整套音响系统提供强劲的低频效果
最后所有器材安装完毕，尾箱工艺全景展示，低调奢华有内涵，一场说走就走的旅行就从一首好音乐开始
总结：德国零点GZUA6.200SQ-PLUS六路功放作主动推前声场日本必伟AM系列三分频套装喇叭，加上日本必伟PLUG&PLAY DSP处理器精准调音，搭配后声场喇叭日本必伟AM系列两分频作为辅助声场使空间感更加完整，加上一颗德国零点GZRW 12XSPL超低音，完美诠释欧美风格的澎湃之声，现在整个声场定位非常精准，舞台感真实，层次感分明细节丰富，最后低音效果震撼仿佛每一根毫毛都在追波逐浪，车内车外完全就是天上人间！
g63奔驰车怎么样 奔驰g63车重
硬汉之王：梅赛德斯-奔驰AMG G63
大家好，本人乃色魔张大妈资深潜水员、从事传媒行业工作的九线土锤一枚。第一次发帖，目的也很明确，非常喜欢smzdm的纸扇，冲着1000金币也算是豁出去了。。无论是海淘，还是优惠，我基本没有剁过什么值得拿出来亮骚和评测的东西，这次终于有机会好好败一败前阵子试驾过的这辈子都够呛买得起的机械大玩具了。
首先感谢奔驰中国、@余大巍的邀请，也感谢活动组的细心关照，能在全国那么多的梅赛德斯-奔驰车主中有幸参加此次活动，真的非常开森！！
#纵•横 2015梅赛德斯-奔驰竞速、越野体验#
2015年6月10日 内蒙古 鄂尔多斯
直入主题：霸道总裁G63。光看外表就知道了，几十年不变的硬汉造型，强悍到可以适应这个地球上大部分陆地的三把锁，5.5T 554马力的V8发动机。这货的购买者也基本也都是各个行业的佼佼者，价格也对得起这些佼佼者的社会地位与身份。但怎么去形容呢？G级越野车99%只是安静的放在车库与平缓的行驶在城市公路中。
在四十多年的发展中，G级越野车在硬派越野车中一直扮演着老大的角色。超级强悍的三把机械式差速锁和达到2.15：1的分动箱赋予了它完美的越野性能，为了能够更好的演示和体验，奔驰将全球仅有两套的演示架运到了场地。将G63 AMG停在100%坡度的坡道上，分动箱挂入低速四驱，按照顺序将中、后、前三把锁全部打开，轻踏油门，发动机转速保持在1300rpm时，分动箱将760牛·米的强大扭矩迅释放，一辆满载的G63轻轻松松推送至坡顶。请问坐在车里什么感觉？好吧，垂直的坐在一辆SUV里，怎么感觉都像是要分分钟掉下去。。
这次梅赛德斯-奔驰2015越野、竞速双重体验是在高冷的库布齐沙漠，一张图让你知道什么是高冷：
我靠。。不好意思。。放错了。应该是这张：
漫天黄沙，虽然在土城济南呆久了自以为可以适应沙尘暴，但跟真正的沙漠一比果然还是小巫见大巫。
美中不足的是。当天的活动体验时间只有半天，试驾的课程是涉水 沙漠行驶。不要骂我盗图，有一些官图实在是太美了，所以就穿插着使用啦（其实是拍的太少了）！早就听说在沙尘地区不可以使用精密仪器尤其是电子设备，所以我把单反还有手鸡都关机了，一直没有用！！
不过当天的天气，真的好忧桑，堂堂中国第七大沙漠的库布齐就好像昨晚吃了一份黯然销魂饭却一直没有消化。
做为一名资深的九线土锤，让我也发表一下贫下中农的驾驶感受：G-Glass这个怪兽就是把豪华、舒适、性能、速度完全的柔和进一起了，不管是G63还是G500，也不管是冰天雪地海拉尔还是飞沙扬砾的库布齐，对于G-Glass来说，任何极限的路况都是小儿科，因为这三把差速锁实在是太强悍了。虽然内饰与S-Class对比来说真心算不上什么豪华，因为明明是可以靠脸吃饭的。
G-Glass有很强的包容性，对于购买它的土豪们来说，可能很大一部分人不知道三把锁到底有什么用，但是都没关系，目前的汽车电子系统已经取代了太多手动的操作，ECU会轻松通过绝大部分路况，不需要调整任何。内饰设计的也非常合理简单，按键分布简单明了，这可比路虎揽胜和卡宴强多了。（不好意思，虽然他们是豪华城市运动休闲车，但在购买G-Glass的大部分人那里，他们都叫SUV。 ）
内饰虽然比不上s级和新C级那么科技感十足，但是把它放在纯越野车里面来看，已经属于凤毛菱角了，碳纤维内饰，个性化定制缝线搭配真皮，车内每一处部件的做工都透露着德国人的严谨，触感极好，尤其是这颗AMG苹果树LOGO的电子挡杆，手感真是美极了。（请无视那些沙子，参加奔驰中国的试驾活动一直都是用吃奶的劲来糟蹋车的。。。）
动力之源---每一台发动机都有专属的AMG工程师签名，V8 5.5T双涡轮增压，猛兽嘶吼需要有一颗强硬的心。
活动结束后的G-Class，奔驰中国的工程师在对车辆做完整检测，来迎接下一批来驾驭它挑战库布齐沙漠的人们。
做为一个在沙漠行驶0经验的人来说，这次体验绝对是一次挑战！在水泥或柏油路面驾驶时，每次试驾都会尽量让车子保持在濒临打滑的状态以产生甩尾的动作，但在这沙漠中可是万万不一样的，随时随地的侧滑，偏移，因为沙子的阻力是非常大的，驾驶员要根据车子的状态来判断打滑是属于可控的还是不可控的，很多的驾驶动作也都伴随着打滑来操作的，只要没有失去动力陷入沙子里，那么你就可以继续驾驶。不过如果操作不当，没人救援的话黄软的细沙肯定会将你与它一起留在这壮美的沙漠里。
------上的了厅堂，下得了厨房这是我对它最终的评价只是觉得，这辈子如果有钱买得起，我车库的三个车位肯定是要给这货留一个坑的。
在发一点活动花絮和美图与自拍吧。。
这几张图够不够色？？15年推出的悍野限量版真是个性十足。早就应该这么干了，千篇一律的黑白色哪能体现出高端人士的个性独特呢。。
每次都想在赞一次奔驰中国，不管什么活动都极致体贴，梅赛德斯-奔驰从销售到售后也一直体极力体现与其他高端品牌不同的DNA：三芒星的气质与尊贵。个人特别特别喜欢奔驰拍的广告，每一部都有艺术片的感觉，那种底蕴与气质是很多品牌无法比拟的，血统纯正的德国名片、汽车发明者；129年历史的名门望族，真心希望百年之后中国也会有一个品牌能够屹立在世界之巅。
上午去机场接机的ML-CLASS，费天王在代言的广告炒鸡有成熟男淫味。第一次来到鄂尔多斯这个充满奇迹与故事的城市，楼宇林立之间还依稀可以感觉到曾经的辉煌。
签到台（左边的美女，你是咋了。。。 ）
活动装备：T恤面巾帽子以及Kiehl‘s的护肤品，沙漠风沙大，虽然我是屌丝但我也要保护好皮肤，真细心！
左边的包包是我的，招行积分换的。吐槽一下各家信用卡，手持5家银行6张卡，但一直都只用招行，不管从各个角度来说，都是最好用的信用卡，大赞！
这。。。刚出门就睡成这样。你俩昨晚到底干啥了。。
晚上晚宴时候每桌都有一个车模，真想陈佩斯上身塞进衣服里拿走啊！！
当天评选出的最佳摄影奖，由【奔驰汇MBC】总干事 @狼伯墩 斩获，奖品是由F1冠军汉密尔顿和罗斯伯格亲笔签名的梅赛德斯-奔驰 AMG车队围巾，可喜可贺！没品的人的奖品 作品。
活动结束后夜幕下的一群硬汉。孤独吗？跟我走啊！
做为一名吃货，除了正餐之外，当地的民俗美食还是要感受一下的！
另外在推荐一个到内蒙不得不吃的美食---炒方便面！在海拉尔吃过一次，好吃到爆，这次在鄂尔多斯吃到的味道也非常好！
用一张2B造型的自拍结束第一次张大妈的发帖吧。。希望大家轻喷。
预告一下。。如果有人看，还会有下一期的高端评测哈。。
以上就是寻车网小编整理的内容，想要了解更多相关资讯内容敬请关注寻车网。
2021款奔驰e级有没有四轮驱动的奔驰E级有四驱版车型，但并不是全系基本配备四驱系统。奔驰E级四驱车型搭载全时四驱系统，且使用多片离合器式中心差速器。搭载全时四驱系统的汽车，每时每刻四个车轮基本上都有动力。2021年的奔驰使用了两种发动机。一台是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一台是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为145kw，最大输出转速为6100
北京奔驰GLC260：颠覆豪华SUV新常态P众所周知，豪华SUV一向是消费者眼中的高端玩具，拥有超强的性能和优秀的驾驶感受，是当今市场上备受追捧的车型之一。而北京奔驰GLC260作为豪华SUV市场的佼佼者，一直以其闪耀的外观和卓越的性能，深受广大车主的喜爱和追捧。下面就一起来看看这款车的优势所在吧！造型设计：尊贵美感外观方面，北京奔驰GLC260不仅展现了欧洲豪华SUV的设计风格，更
奔驰SUV价格表随着中国国内汽车市场的逐渐成熟，越来越多的消费者开始关注高端汽车品牌。作为豪华汽车代表之一的奔驰，其SUV车型备受消费者青睐。下面我们为大家详细介绍一下奔驰SUV的价格表。1.奔驰GLA-ClassGLA-Class是奔驰推出的一款小型SUV，车身尺寸较小，适合城市驾驶。该车型的价格分别为：GLA180Urbanline售价人民币26.98万元、GLA200Bus
奔驰中型SUV有哪几款奔驰中型SUV——奔驰GLC。奔驰GLC定位为中型SUV，也是奔驰旗下唯一一款中型SUV。和其他奔驰车型一样，奔驰GLC也提供AMG车型供消费者选择。根据造型风格的不同，奔驰GLC可分为标轴版、轿跑车版和长轴版。奔驰GLC定位为豪华中型SUV，与宝马X3X4、奥迪Q5Q5L同级别。奔驰GLC同时供应国产和进口车型。国产版奔驰GLC定位为常规中型SUV，重点竞争车
奔驰c200落地多少钱0T高低功率三款发动机，其中搭载20T低功率发动机的奔驰C200是其主力车新的9AT变速器也遍布全国各地的新车中，进一步提高了车辆的乘坐舒适性和燃油合理性底盘方面，奔驰c级采用前多连杆独立悬架，后多连杆独立悬架；奔驰C200现在报价33万左右1奔驰c200外观做工很精致，奔驰的外观一向是大气豪华而又不失稳重的，用料也是毫不吝啬的，毕竟好说歹说也是33万块左右的车，肯定不
奔驰油电混合车型suv多少钱?奔驰油电混合车型suv是奔驰GLS，参考价格102.8至129.9万元。奔驰GLS系奔驰跨界的SUV。奔驰GLS将采用和ML级相同的4座式设计。和宝马X6以及未来的奥迪Q6相同的是，奔驰GLS也将会有一个倾斜的溜背车顶。奔驰GLS将可能定位在高端运动车型上，因此动力上将会配备V6或V8发动机。如果该级别推出AMG版本的话，将会搭载6.2
奔驰c300轿跑落地价大概多少?奔驰c300轿跑落地价大概是40万左右，详细价格看配置，也看有没有优惠：1、全新梅赛德斯-奔驰C级轿跑车造型较前代更为简单明快。采用了最新钻石式中网设计的前进气格栅和大尺寸三叉星徽标志，将品牌质感凸显无疑。充满运动魅力的AMG外观组件，与强劲的直喷涡轮增压发动机，由内而外演绎速度与激情；2、全新梅赛德斯-奔驰C级轿跑车有着吸睛夺魄的魅力。简洁流
奔驰汽车全车型详细介绍奔驰（Mercedes-Benz）是德国著名汽车品牌，全球知名度极高。其车型涵盖了轿车、SUV、跑车、MPV等多种类型，风格多样，深受消费者喜爱。以下是奔驰汽车的全部车型介绍：1.奔驰A级奔驰A级是一款小巧灵活的紧凑型车型，推出多款车型，可以满足消费者不同的需求。车身线条流畅，内饰豪华舒适，驾驶乐趣十分突出。2.奔驰B级奔驰B级是一款跨界紧
-
东风雪铁龙汽车时间怎么调(东风雪铁龙怎样调时间) 宝马的底盘技术2023-06-20 05:27:32
-
汽车发电机故障有哪些现象 汽车发电机故障表现2023-09-25 22:22:57
-
故障率高的国产汽车有哪些 百车故障率排名2023-09-02 05:38:12
-
长城cc6460km45是什么车 长城汽车2023-06-17 22:55:14
-
汽车故障代码有哪些 汽车检测常见故障代码2023-09-02 19:55:43
-
汽车哪些故障不报故障码 汽车故障警示灯亮就一定有故障码吗2023-09-02 08:34:31