凯迪拉克为什么没有选配 凯迪拉克怎么样(凯迪拉克评论怎么样)

2023-08-26 21:48:45 | 寻车网

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凯迪拉克为什么没有选配 凯迪拉克选装

日前,从上汽通用凯迪拉克官方获悉,旗下2022款凯迪拉克CT5、凯迪拉克CT6正式上市。其中,凯迪拉克CT5推出4款车型,售价区间27.97-34.17万元;凯迪拉克CT6推出4款车型,售价区间39.97-48.97万元。此次上市为年度改款车型,在配置方面均有调整,并精简了车型数量。

作为年度改款车型,新车在外观方面依旧维持着凯迪拉克家族式设计语言,盾形前格栅内部为蜂窝状装饰,与造型犀利的大灯相结合,视觉冲击力十分强烈,运动感不俗。与此同时,2022款凯迪拉克CT5还增加了勒芒橙、极光青两款车身配色。

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配图为凯迪拉克CT5内饰

配图为凯迪拉克CT6内饰

在车型配置方面,2022款凯迪拉克CT5全系取消了发动机启停功能,同时提供Alcantara面料座椅选装,而老款车型上的部分选装项像是自动防眩目后视镜、流媒体后视镜,在2022款车型上均不提供选装;2022款凯迪拉克CT6主要变化在车型上的精简,从原来的6款车型缩减为4款,顶配车型旗舰超级巡航型更名为铂金型,配置方面的变动和CT5基本相同。

动力方面,2022款凯迪拉克CT5和CT6均搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,传动系统方面与之匹配的是10速手自一体变速箱。

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“无后驱,不豪华”这句话可谓是凯迪拉克的经典语录了,虽然这句话抨击了很多豪华品牌,但从中我们也看出了凯迪拉克对于后驱的执念。

CT4的上市后,凯迪拉克家族可算是集齐神龙,召唤美式后驱新豪华。

从外观上来看,CT4的定位很简单,就是年轻运动,有着6种配色的它,给予年轻人更多的选择,那是拳打标轴三系,力争A级市场。獠牙式的LED灯组,外加低趴的车身,硬朗的线条,无一不展现出美系车的精髓。

来到内饰的话,CT4相较于它哥哥CT5、CT6,我觉得还是略逊一筹,CT6的内饰的确就是成熟男人的追求,而CT5就是嵌入了现代设计风格,没有了CT6的那种木纹装饰,更多的采用的是线条来勾勒,在CT4上,更要简单一些,但是总体上均采用了家族式设计理念,至于奢华程度,那肯定CT6赢了。就如同这三辆车的中控大屏,CT6位10.2英寸,CT5为10英寸则CT4采用为8英寸。

在动力上,2.0T的发动机在尾标28T的车型中都是相同的,可变缸技术的发动机给予他们最大的动力输出,在CT4上最大马力237匹,最大扭矩350N·m。CT5与CT6与CT4的差别就在于采用了10速手自一体的变速箱,而CT4采用的是8速手自一体变速箱,同时在换挡杆上,CT4并未采用电子挡杆。不过三车均配备了换挡拨片,这点的确要给个好评,用不用没关系,但是我要有。

三辆车后悬架均采用了多连杆设计,为了拉开差距,CT6的前悬架采用了双横臂式独立悬架,而CT4、CT5仅采用的是比较常见的麦弗逊独立悬架。

性价比上也许是CT4拿到了优势,但是在CT6上所采用的SUPER CRUISE超级智能驾驶系统,可以让驾驶员在符合条件的道路上解放双手,但是由于我国法律并不允许双手离开方向盘,不过体验方向盘自动转动的感觉也是很不错的。 寻车网

不过,豪华并不是广告语打出即是豪华,更重要的是在设计、材质、用料、工艺、动力以及操控等各方面的加持才能形成,CT4、CT5、CT6他们都拥有着自己的长处,合不合适只有脚知道,不去试试,怎么知道哪辆车更适合你?评论区告诉我们你更喜欢哪辆车吧,看看和小编所选的一样不?

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