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2022广州车展:凯迪拉克XT6铂金黑钻版亮相 上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相

2023-08-27 00:19:10 | 寻车网

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2022广州车展:凯迪拉克XT6铂金黑钻版亮相

在2022广州车展上,凯迪拉克XT6铂金黑钻版亮相。新车型在外观上更为运动激进,采用了亮红色车漆+大面积黑化运动套件,补齐了XT6车型完整度,更有市场竞争力。

在外观上,新车型采用了亮红色车漆,车身多处采用黑化运动套件,增强了运动感,剩下还是我们所熟悉的XT6风格。整车的设计大气稳重,新车的进气格栅比较宽大,周边的线条勾勒的较为平直,黑色的中网提供了一定的质感,新车的前大灯组较为饱满,引擎盖上的线条有力量感,两侧的雾灯区是竖状的样式,呈现出较强的立体感,

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车侧采用了平直式的腰部线条设计,从车门把手贯穿至车尾。车窗边角凌厉,线条硬朗,并且采用了银色的镀铬饰条进行包裹。新车配备了一个车顶扰流板,尾灯组采用了T字形样式与熏黑式处理,并由一个亮黑色的装饰条相连接提升尾部的视觉宽度。

在车身尺寸上,新车的长宽高分别为5056×1964×1780mm,轴距也达到了2863mm,并提供6座的乘坐布局。

进入车内,还是我们所熟悉的凯迪拉克XT6风格,整体造型大气,T型中控台布局简约规整,大气又不失豪华感。此外,中控台大面积采用了皮质材料,豪华感倍增。同时,8.0寸的中控屏、炫酷全液晶仪表、流媒体后视镜、全景影像、自动泊车、全景天窗、电动感应后备厢尾门等丰富配置。铂金黑钻版车型预计将会在配置上有所调整,增加其专属的配置。

凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热、夜视系统、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、手机无线充电、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

新车型将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,型号为LXH,最大输出功率174kW,最大扭矩350N·m,同时带有48V轻混系统。匹配的9挡手自一体变速箱,最高车速达到210km/h,官方百公里加速时间最快达到8.8s。

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2021上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相

 2021上海车展上,凯迪拉克凯雷德ESCALADE运动标轴版车型正式亮相,在车身外观装饰上与豪华版有明显区别。虽然为标轴版车型,但同样霸气十足。

凯雷德ESCALADE运动标轴版车型依旧采用了家族式的钻石切割设计语言,虽然为标轴版,但车身尺寸依然巨大,让整车成为了凯迪拉克全车型中,最具有气场的霸气车型。

运动版车型一改凯雷德美式豪华的风格,采用了大尺寸的黑色进气格栅连接两侧大灯,内部采用了蜂窝状的设计,大灯轮廓也采用了黑色饰条进行点缀。同时,下包围用黑色装饰条,贯穿至两侧獠牙式的LED日间行车灯,减少大量银色镀铬装饰,改为黑色细节点缀。

凯雷德内饰采用全新的OLED曲面玻璃,将全液晶仪表盘与中控大屏进行相连的设计。官方称这块屏幕的尺寸超过38英寸,且分辨率将近9K。这块曲面屏幕分为三个部分,分别是左侧的7.2英寸屏幕,主要用来展示行车信息,驾驶员正前方的部分,则是一块14.2英寸的屏幕,主要用来展示速度、 导航及相关车辆行驶的即时信息;而中控台上方的16.9英寸屏幕,则主要是用来显示娱乐系统的相关功能信息等等。

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空间部分,整车采用了2-2-3的7座布局设计,得益于全尺寸的车身,三排座椅依然能提供较好的腿部空间和乘坐舒适性,并支持4/6比例放倒。

动力方面,凯雷德运动版搭载6.2L V8发动机,拥有426马力,最大功率313kW,峰值扭矩623N·m。传动系统匹配了10挡自动变速箱,搭配四轮驱动系统。据说,新车首次在后轴采用了多连杆独立悬架,并标配空气悬架与电磁阻尼自适应调节技术。

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2022广州车展:凯迪拉克XT6铂金黑钻版亮相 凯雷德V即将亮相
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2022广州车展:凯迪拉克XT6铂金黑钻版亮相 凯迪拉克Celestiq
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