2023-08-27 21:46:00 | 寻车网
日前,大众汽车采购主管Murat Aksel最近在接受采访时指出,与领先芯片制造商的地缘政治担忧带来了新的、具有挑战性的问题。大众汽车预计半导体短缺将持续到2024年,并表示过去两年经历的供应链中断将成为“新常态”。
Murat Aksel说:“随着新的地缘政治问题的出现,如果有什么变化的话,将会变得更加复杂和具有挑战性。”“对新产能的投资目前已步入正轨,但半导体行业可能在2023年之后仍将存在结构性短缺。”今年2月,Aksel曾对媒体表示,芯片短缺可能在今年自行解决,可见他对此事的看法显然已经改变。
大众汽车一年来一直在尽其所能减少芯片短缺的影响。据报道,在2022年初,大众汽车不得不削减其沃尔夫斯堡工厂的产量,并引入了一个旨在检测供应短缺的预警系统,该系统帮助该公司确定了150种半导体芯片的技术替代品。
此外,大众已采取行动,减少对韩国领先制造商半导体的依赖。其软件部门Cariad最近与欧洲半导体供应商意法半导体STMicroelectronics和台湾台积电TSMC达成了一项协议,以建立更稳定的芯片供应。
研究显示,由于芯片短缺,汽车制造商今年不得不削减323万辆汽车的产量。在此之前,2021年产量降低超过1000万辆。北美和欧洲受到的打击尤其严重,北美和欧洲分别减少了114.7万辆和108.9万辆。据分析师预计,2022年由于芯片短缺将损失407.12万辆产量。
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近日,据外媒报道,大众在德国的工厂正在加紧生产以满足消费者对高尔夫车型的订单需求,但其混合动力车型的电池以及半导体部件面临短缺。
大众集团监事会员工代表Bernd Osterloh透露,大众高尔夫目前收到9.3万辆的订单,而生产这些订单需要4个月。另据Osterloh透露,混动版高尔夫非常受欢迎,占德国订单的60%,占欧洲订单的40%。
早在去年12月,大众就曾警告称,芯片短缺将影响生产甚至导致停产。如今,芯片短缺问题已经影响到整个汽车行业。
大众汽车表示,预计芯片短缺将持续到第二季度。
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