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2021年梅赛德斯-奔驰s级刚刚在全球大流行期间以尽可能多的盛况向世界首次亮相。就像在这款新车型之前的所有s级车一样，这款新车型将成为该品牌的旗舰车型，并拥有许多过去梅赛德斯从未见过的新技术/创新。随着时间的推移，其中的一些车型可能会逐渐演变成更小的梅赛德斯车型，但2021年款s级轿车目前是无可匹敌的。

当谈到外观设计时，梅赛德斯并没有翻转新的s级的脚本。它看起来仍然像一辆大型的传统轿车，而且它与之前的s级并没有太大的差别。也就是说，当你把两者放在一起看的时候，这显然是一个新的设计。新的s级有一个新的格栅形状，不同的头灯，修改进气口和一些其他微小的调整，所有的贡献，使它出现新的前。侧边最引人注目的设计变化是新的门把手，当车主走向汽车时，门把手就会呈现出来。这是梅赛德斯第一次采用这种风格的电动门把手，所以我们很想知道，与其他汽车上已经使用的电动门把手相比，他们在实际操作中是如何操作的。

尾部设计的变化甚至超过了前面。梅赛德斯把尾灯的方向从垂直改为水平，让新的led在后保险杠边缘发光。银色的铬条已经向上延伸到尾灯的边缘，现在从汽车的一边延伸到另一边。此外，后面的标志灯已经进一步移动在保险杠，给微妙，广泛的排气提示更多的空间呼吸。就整体而言，这是一辆很好看的车。奔驰用这种传统的设计来保证安全，但它完美地符合s级的形象，而且它有成为永恒的潜力。

新闻稿称，在谈到新s级的乘坐时，“只有浮动才更好”。空气悬架是标准的，但可选的E-Active车身控制悬架是真正的抓住。它的运作就像GLE和GLS跨界车的系统一样，分别调节每个车轮的阻尼和弹簧力。使用这种悬挂系统，车身不会蹲下或倾斜——梅赛德斯公司表示，这种可调节的水平使汽车在糟糕的路面上很舒适，但如果你选择的话，它也足够坚硬，可以像跑车一样飞驰。我们已经写了关于四轮转向系统，奔驰已经应用到新的s级，但这也将使它更灵活的曲折道路，除了减少转弯半径，以小型车大小。

现在，进入s级最重要的部分:内部。梅赛德斯完全重新设计了它看起来像一个休息室，豪华休息室。物理按钮的数量已经大大减少。一个新的，12.8英寸的大屏幕占据了整个中心区域——它运行一个新的和改进的版本的MBUX，比以往任何时候都更强大。屏幕底部有一排按钮，但是梅赛德斯决定是时候把暖通空调控制系统放到触摸屏上了。在中间可以看到精致的水平通风口，而在仪表板的外边缘可以看到长长的垂直通风口。

梅赛德斯很自豪它的新s级的新气候控制系统。冬天的时候，它会比以前变暖得快得多，这要归功于汽车48伏系统下的助推器加热器。它使内部迅速升温，而且最重要的是，当你启动汽车时，可以感觉热空气。在s级也有一个新的香味系统，带来“竹的心情”和“棉花的心情”气味。之前的气味是可疑的，所以我们很想看看奔驰是否改进了这个奇怪的功能。

回到屏幕上，数字仪表盘是梅赛德斯的另一项革命性技术。它的特点是3d效果，不需要3d眼镜就可以在驾驶员面前弹出显示屏。效果可以关闭，但这是第一次在任何新车。更奇怪的是，平视显示器现在可以将增强现实的内容投射到你前方的道路上。例如，“左转”的方向将在你应该转弯的道路上，在你前方32英尺处显示为一个箭头。听起来有点夸张?当然，但这听起来也相当酷。

后座可以有多达三个屏幕时，充分装饰。每个后排乘客(在四座位配置中)都有一个11.6英寸的触摸屏贴在前头枕的后面，让他们可以控制一些车辆控制装置。此外，中间的7英寸平板电脑也可以做到这一点。“嘿，梅赛德斯”的功能甚至在2021年的汽车上增加了后座乘客。梅赛德斯表示，该公司为这款车型改进了语音助手(有时有些霸道)。在一些任务中，你可以不使用激活短语，给它连续的指令而不中断，甚至可以和它进行更正常的对话。奔驰表示，它可以为你提供一般性问题的答案，甚至还能发出动物的声音。整洁。

显然，比以前更多的奢侈品也摆在桌面上。更多的座椅马达和风扇(用于通风)的使用比以往任何时候都多，奔驰的座椅动力系统也首次在s级车型上推出。一系列的按摩项目可以选择，和后座是一个美好的地方，花时间再次。今年的新是一个可加热的靠垫在头枕上的外侧后座，保持乘员的头和脖子温暖。与之前的s级相比，这款车的腿部空间稍微大了一点，而且你还可以多斜放一根头发。后座乘客甚至更多的保护，通过新的后座前安全气囊，我们之前详细介绍。

对于那些发烧友来说，梅赛德斯已经为你覆盖了一个新的(可选的)Burmester“4-D”环绕音响系统。它使用了30个扬声器和8个共鸣器来产生声音体验。你会问，共振器是做什么用的?奔驰在每个座位的后面都放了两个，它们再现了“声音共振”，让听觉更加“有形”。共鸣器的强度可以根据每个座位单独调整，以防你的乘客无法体验到第四维度的声音。靠近司机耳朵的扬声器可以进一步改善声音体验，使其只有司机才能听到信息娱乐声音或导航方向。奔驰公司表示，他们成功地让机舱变得比以前更安静、更隔绝，这样你就可以在寂静中飘浮，或者完全沉浸在音乐中

最后一点，我们将触及为新的s级是它的司机辅助系统。它离自动驾驶越来越近了，但我们还没到那一步。梅赛德斯在新的s级上使用了我们在e级上看到的同样的触摸式方向盘。它还有一个新的动画显示器，可以让你实时看到周围发生的事情的3d描绘。这是为了让司机可以通过大量的雷达传感器和摄像头了解汽车所看到的——目前还没有激光雷达。

奔驰公司表示，车道中心比以前工作得更好，即使是在蜿蜒的乡村道路上。当没有中心线的时候，它也可以沿着路的边缘走。这一主动转向辅助工作速度高达130英里每小时。自适应巡航控制现在能够提供紧急停止机动速度高达80英里/小时(35英里/小时)，它还具有预测速度调节速度限制变化。环境照明已经进入驾驶员辅助系统。你可以在所有的照片中看到灯光对室内设计的重要性，但是当你太靠近一条线时，它会亮起警告色。梅赛德斯已经大大改善了环境灯在新的s级，也大大增加了数量和质量的led。

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高端大气的豪华车，带你看奔驰E级

现在国人的生活水平普遍提升了，大家对衣食住行的要求也越来越高。比如在买车这件事儿，大家都会向BBA看齐，想给自己给家人最好的生活。BBA阵营众车云集，很容易看花眼，今天小编就来介绍一款十分适合家用的中大型轿车，它就是奔驰E级。光是看图就能感受到奔驰E级不同于其它车的傲气，而且不少车主表示这是一款见到实车后会被惊艳到的车。这个“大家伙”到底有啥魅力呢？我们今天一起来看看。

奔驰E级 2021款 E 300 L 运动时尚型前脸显得运动有活力，给人优雅精致的感觉，符合年轻消费者的“口味”。大灯内部结构精巧，风格和质感都很在线，视觉效果不俗。

来到车身侧面，该车车身尺寸是5078/1860/1484mm，轴距是3079mm，采用了普利司通轮胎，前后轮胎规格均为245/45 R18。车侧采用了优雅的线条，衬托出修长的车身。

奔驰E级车尾饱满圆润，在视觉上富有敦实感，采用了镀铬贯穿式饰条进行修饰，显得质感十足。熏黑的尾灯搭配下方双边共双出的排气，看起来非常动感。

奔驰E级 2021款 E 300 L 运动时尚型内饰色调选择了黑色和棕色，看起来沉稳大气。中控台上还加入了木纹饰板和镀铬饰条，愈发凸显出该车的豪华气息。配置上，该车配备了可变转向比、胎压显示、自动驻车等多项配置，功能丰富，大大提升它的使用便利性。

奔驰E级真皮方向盘采用平底三辐式的设计，左右两侧采用打孔工艺处理，带来了更好的手感。该车12.3英寸全液晶仪表盘与中控屏形成联屏设计，整体充满未来感。

奔驰E级 2021款 E 300 L 运动时尚型配备了仿皮座椅，用料讲究，提高了驾乘者的乘坐感受，同时该车配备前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅腿托调节等配置，整体表现不俗。

该车配备分段式电动天窗，车内的采光效果非常好，打开天窗能感受到通透的光线体验。平常自驾出门或者是晚上有夜景的时候，随时可以打开天窗，给后排乘客带来更愉悦的乘坐体验。

奔驰E级 2021款 E 300 L 运动时尚型后排空间表现十分出色，但是中间地板凸起较高，会影响到后排中间乘客的乘坐舒适性。同时，该车配备出风口、后排头部气囊。 寻车网

奔驰E级 2021款 E 300 L 运动时尚型由于不支持后排座椅放倒，行李厢空间扩展性比较一般，面对大件物品时就不是很方便了。不过好在后备厢比较平整且开口大，平常家用是没什么问题的。

奔驰E级 2021款 E 300 L 运动时尚型配备了2.0T L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱，发动机最大功率是258Ps，最大扭矩则为370N·m。据数据显示，这款车的最高车速可达250km/h，百公里加速仅需6.6s。

奔驰E级 2021款 E 300 L 运动时尚型前后悬架都使用了多连杆式独立悬架，同时采用了前置后驱的驱动方式。

总得来说，奔驰E级的颜值在同级别车型中是属于数一数二的角色，很符合年轻用户的审美标准。它的内饰从设计到用料都体现了豪华车该有的水平，方向盘细腻的质感能够给驾驶者带来很好的体验，让人一上手就难以放下。更重要的是，奔驰E级的空间表现优秀，应对日常家用需求绰绰有余。这样一款高端大气上档次的中大型车，你心动了吗？

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