大众笃定插电混动大众集团计划出售布加迪

2023-08-30 04:15:50 | 寻车网

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冯思翰：增程式电动车不是最优解大众笃定插电混动

日前，大众汽车在成都举办了大众品牌SUV产品试驾活动，包括旗下上海大众和一汽-大众以及进口大众的全部SUV产品，其中包含四款PHEV插电混动车型，大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思翰，谈论了大众对于中国新能源市场的预估，以及对PHEV插电混动混动细分市场笃定的态度。

大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思瀚

冯思翰预计，未来五六年，中国新能源车的整体规模会达到500万~600万辆，其中20%~30%的产品会是插电混动产品，插混车型的规模也将超过100万辆。有了这样的预期，出于对这部分市场的需求和满足双积分政策的要求，大众汽车集团都将对插电混动车型坚定的发展。当然电气化是大众汽车品牌在新能源市场重要的转型，预计到2021年底，还将推出4款ID.家族的纯电SUV车型。

大众笃定插电混动大众集团计划出售布加迪

大众旗下PHEV插电混动车型

谈及增程式电动车，冯思瀚认为从单车角度看具备一定的价值，但从整个国家和地球的角度来说，增程式电动车是最糟糕的方案。他谈到，发展电动车的最终目的是减少碳排放，如果使用燃料来发电，那直接用内燃机车辆就可以了。

冯思翰还对氢燃料电池技术发表了看法。他认为燃料电池技术具有补能速度快的特性，所以具有一定的潜力，大众集团旗下奥迪品牌在研发燃料电池车型。但是燃料电池技术还存在很多局限，所以他表示氢燃料电池技术将率先在商用车领域实现一些应用。

冯思翰认为，固态电池技术限制着目前电动车的续航里程，当电池技术成熟后会让纯电动汽车实现飞跃式发展，在未来，纯电动汽车将是最好的出行方案。

大众笃定插电混动大众集团计划出售布加迪

大众集团计划出售布加迪收购方为纯电超跑品牌Rimac

9月17日，据外媒报道，大众汽车集团或许正在计划出售旗下的顶级超跑品牌布加迪，目前的潜在收购方是来自克罗地亚的纯电超跑制造商Rimac Automobili。

据消息人士透露的消息，大众汽车集团的高管们上周已经批准了出售布加迪的计划，不过这笔交易目前还没有得到监事会的批准。

收购方Rimac Automobili是来自克罗地亚的电动车制造商，同样以生产高性能电动超级跑车为主，保时捷也是其股东之一。

大众汽车集团之所以计划出售布加迪，也是因为想要节省资金，以便投资到当前最需要的汽车电气化、数字化和自动驾驶领域。寻车网

按照外媒的报道，不仅是布加迪，未来包括兰博基尼、西雅特、宾利和杜卡迪或许也在出售评估计划之中。

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