首页 > 新车资讯 > 正文

上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相 数字虚拟技术助力凯迪拉克LYRIQ开发

2023-08-30 15:47:00 | 寻车网

很多关注新车资讯的朋友很希望了解上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相 数字虚拟技术助力凯迪拉克LYRIQ开发,今天寻车网为大家整理了相关文章,一起来看看吧!

上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相 数字虚拟技术助力凯迪拉克LYRIQ开发

2021上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相

 2021上海车展上,凯迪拉克凯雷德ESCALADE运动标轴版车型正式亮相,在车身外观装饰上与豪华版有明显区别。虽然为标轴版车型,但同样霸气十足。

凯雷德ESCALADE运动标轴版车型依旧采用了家族式的钻石切割设计语言,虽然为标轴版,但车身尺寸依然巨大,让整车成为了凯迪拉克全车型中,最具有气场的霸气车型。

寻车网

运动版车型一改凯雷德美式豪华的风格,采用了大尺寸的黑色进气格栅连接两侧大灯,内部采用了蜂窝状的设计,大灯轮廓也采用了黑色饰条进行点缀。同时,下包围用黑色装饰条,贯穿至两侧獠牙式的LED日间行车灯,减少大量银色镀铬装饰,改为黑色细节点缀。

上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相 数字虚拟技术助力凯迪拉克LYRIQ开发

凯雷德内饰采用全新的OLED曲面玻璃,将全液晶仪表盘与中控大屏进行相连的设计。官方称这块屏幕的尺寸超过38英寸,且分辨率将近9K。这块曲面屏幕分为三个部分,分别是左侧的7.2英寸屏幕,主要用来展示行车信息,驾驶员正前方的部分,则是一块14.2英寸的屏幕,主要用来展示速度、 导航及相关车辆行驶的即时信息;而中控台上方的16.9英寸屏幕,则主要是用来显示娱乐系统的相关功能信息等等。

空间部分,整车采用了2-2-3的7座布局设计,得益于全尺寸的车身,三排座椅依然能提供较好的腿部空间和乘坐舒适性,并支持4/6比例放倒。

动力方面,凯雷德运动版搭载6.2L V8发动机,拥有426马力,最大功率313kW,峰值扭矩623N·m。传动系统匹配了10挡自动变速箱,搭配四轮驱动系统。据说,新车首次在后轴采用了多连杆独立悬架,并标配空气悬架与电磁阻尼自适应调节技术。

上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相 数字虚拟技术助力凯迪拉克LYRIQ开发

比原计划提前九个月 数字虚拟技术助力凯迪拉克LYRIQ开发

凯迪拉克表示,创新数字化虚拟测试与验证助力凯迪拉克LYRIQ开发流程全面加速,其发布时间比原计划提前了九个月。LYRIQ结合了最新的技术、制造工艺和整体设计,是实现通用汽车“零事故,零排放,零拥堵”愿景的重要一步。

 它的加速开发源于通用汽车在全球产品开发流程中对于尖端数字化虚拟工程工具的不断创新运用。正如LYRIQ所展示的,虚拟设计、开发和验证(VDDV)的流程对通用汽车项目的整体效率有深远的影响。在开发过程中的早期运用这些供具,能够使团队在数字化的环境与范围内优化车辆设计、品质和性能,使通用汽车能够迅速缩短产品开发周期,同时每年减少15亿美元的工程成本。

当虚拟设计、开发和验证流程与通用汽车的电气化战略核心——Ultium智能纯电平台相结合,其效果得到了进一步加强。Ultium智能纯电平台的模块化特性使其可以高效地从一个车型适配到另一个车型,这意味着从一个项目中获得的经验可以加速电动车阵容中其他项目的开发。

大量数字化开发和验证的直接结果是LYRIQ在下列功能上得到了加强:在寒冷和炎热环境中为所有乘客提供舒适的座舱;先进的空气动力学,有助于最大限度地提高续航能力和公路行驶性能;空气声学和主动道路噪音抑制,以提供更愉悦的乘坐体验;驾驶员辅助和主动安全功能;在各种潜在碰撞情况下对于Ultium电池包的保护等。

此前的信息显示,LYRIQ预计将在2022年第一季度投产。在北美市场LYRIQ的预订将从2021年9月开始,2022年上半年开始交付。

以上就是寻车网为大家带来的上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相 数字虚拟技术助力凯迪拉克LYRIQ开发,希望能帮助到大家,更多相关信息,敬请关注寻车网!
与“上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相 数字虚拟技术助力凯迪拉克LYRIQ开发”相关推荐
凯迪拉克CT4 数字虚拟技术助力凯迪拉克LYRIQ开发
凯迪拉克CT4 数字虚拟技术助力凯迪拉克LYRIQ开发

凯迪拉克CT4-VBlackwing赛道版官图将推三款车型寻车讯 近日,凯迪拉克CT4-VBlackwing赛道版(TrackEditions)官图发布,将会推出三款不同风格的车型,分别为WatkinsGlenIMSAEdition、SebringIMSAEdition和RoadAtlantaIMSAEdition。三款车型为了纪念凯迪拉克在IMSAWeatherTech跑车锦标赛中取得的成绩

2023-08-28 21:53:19
凯迪拉克Celestiq 数字虚拟技术助力凯迪拉克LYRIQ开发
凯迪拉克Celestiq 数字虚拟技术助力凯迪拉克LYRIQ开发

凯迪拉克Celestiq-V假想图零百加速或将低于2秒近日,有海外媒体曝光了凯迪拉克Celestiq-V的假想图。新车基于普通版Celestiq车型打造,并将拥有更运动的外观设计以及出众的性能,据悉,新车的最大功率或将超过1000马力,零百加速时间在2秒内。造型方面,新车与普通版Celestiq车型基本保持一致,但可以看到车辆配有更具运动风格的进气格栅造型以及包围套件,并且轮圈的尺寸也进一

2023-10-09 13:52:53
凯迪拉克CT5 数字虚拟技术助力凯迪拉克LYRIQ开发
凯迪拉克CT5 数字虚拟技术助力凯迪拉克LYRIQ开发

凯迪拉克CT5-VBlackwing路试谍照有望于2021年上市近日,我们从相关渠道获得了凯迪拉克CT5-VBlackwing的路试谍照,新车有望于2021年夏季上市,或将搭载6.2升V8机械增压发动机,功率超过650马力。凯迪拉克CT5-VBlackwing将配备更为激进的运动套件,包括尺寸更大的主格栅、前保险杠两侧的导流口等。此外,与普通版本相比,Blackwing版侧裙以及后保险杠造型也

2023-10-02 20:00:19
上海车展:凯迪拉克纯电概念车LYRIQ正式亮相 数字虚拟技术助力凯迪拉克LYRIQ开发
上海车展:凯迪拉克纯电概念车LYRIQ正式亮相 数字虚拟技术助力凯迪拉克LYRIQ开发

2021上海车展:凯迪拉克纯电概念车LYRIQ正式亮相极具未来感寻车上海报道  2021上海车展上,凯迪拉克正式亮相了纯电概念车LYRIQ。新车是凯迪拉克纯电动豪华产品系列中的首款车型,同时也是通用汽车所有产品中第一款使用最新的模块化电动平台的产品。外观方面,LYRIQ采用凯迪拉克最新的家族设计语言,该语言结合了具有独特照明元素的格栅,包括辅以灯带点缀的进气口以及非常纤细的垂直大灯,随着车辆的

2023-09-26 20:22:51
凯迪拉克将推出凯雷德高性能版车型 数字虚拟技术助力凯迪拉克LYRIQ开发
凯迪拉克将推出凯雷德高性能版车型 数字虚拟技术助力凯迪拉克LYRIQ开发

凯迪拉克将推出凯雷德高性能版车型7座布局/搭6.2升V8发动机日前,我们从海外媒体处获悉,凯迪拉克或将于2022年推出凯雷德性能版车型。据悉,新车座椅仍将采用“2+2+3”的7座布局,动力方面将搭载6.2LV8机械增压发动机。按照此前凯迪拉克对高性能车型的命名规则来说,预计新车将被命名为凯雷德-V或凯雷德-Blackwing。外观方面,结合家族其它性能版车型来分析,预计凯雷德性能版将配有非常动

2023-09-09 09:33:36
凯迪拉克凯雷德EV有望2023年首秀 数字虚拟技术助力凯迪拉克LYRIQ开发
凯迪拉克凯雷德EV有望2023年首秀 数字虚拟技术助力凯迪拉克LYRIQ开发

凯迪拉克凯雷德EV有望2023年首秀售价或超12万美元日前,我们从相关渠道获得了凯迪拉克凯雷德EV的最新消息,该车最快可能会在2023年全球首发,随后可能会在2024年量产并上市,定位纯电全尺寸SUV,将会与燃油版车型共同销售,海外售价或超12万美元,按当前汇率计算约86.42万人民币。综合目前掌握的消息来看,凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产,通用此前已经申请了“Esca

2023-10-06 02:01:14
凯迪拉克携手Andretti 数字虚拟技术助力凯迪拉克LYRIQ开发
凯迪拉克携手Andretti 数字虚拟技术助力凯迪拉克LYRIQ开发

通用汽车官宣凯迪拉克携手AndrettiGlobal计划参加F1赛事通用汽车表示,将派出凯迪拉克品牌作为代表,携手AndrettiGlobal,寻求参加F1世界一级方程式锦标赛的机会。如果获得批准,AndrettiCadillac将至少使用一位美国车手,并计划将团队总部设在美国,在英国建设分部。作为参考,AndrettiGlobal是一家全球性赛车企业,相关公司目前在全球7个不同的顶级

2023-08-27 09:37:42
款凯迪拉克XT5动力调整 数字虚拟技术助力凯迪拉克LYRIQ开发
款凯迪拉克XT5动力调整 数字虚拟技术助力凯迪拉克LYRIQ开发

2020款凯迪拉克XT5动力调整最大功率降至174千瓦日前,寻车从凯迪拉克官方获悉,2019年6月上市的2020款凯迪拉克XT5在动力参数上进行了小幅度下调,最大功率由177千瓦(241马力)降低至174千瓦(237马力)。此次动力下调对实际行驶性能的影响比较微小,凯迪拉克XT528T两驱和四驱版车型的百公里加速时间和最高时速均没有变化。不过值得一提的是,动力调整后新车的工信部综合油耗有所降低

2023-09-06 01:29:02