一汽大众的波箱壳坏了怎么办 一汽丰田卡罗拉双擎版

2023-08-30 20:31:04 | 寻车网

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大众自动变速箱维修:漏油、升档延迟。

一、车辆情况:维修时间:2020年4月21日,客户:宋先生,车型:大众帕萨特,变速箱:4档手自一体,行驶里程:--万公里。

二、故障现象:低档位的时候升档很慢,要转速比较高才行,高档位就没事,在家车位发现有漏油。师傅试了下车,抬起来检查发现油底壳磕破了,油面过低,初步判断是摩擦片磨损了。

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三、变速箱维修:拆卸分解变速箱,清洗全部零件并逐一检查,低档离合器的摩擦片磨损严重,油底壳破损(应该是经常走不平整的道路,有很多摩擦的痕迹)。更换新的摩擦片、修理包和油底壳。复装试车,故障排除。

19专注于自动变速箱维修,对各种变速箱故障都有一套。持续更新,大家可以评论留言提问。

PS:拍照时波箱还没拆。

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你知道卡罗拉双擎e 和卡罗拉双擎的区别是什么吗?

两款较大的区别就是卡罗拉双擎是不插电版的,双擎E 是插电版的,卡罗拉双e 采用的是锂离子电池比双擎使用的镍氢电池容量更高,还加入了充电模块。卡罗拉双擎采用了先进的丰田油电混合双擎动力技术,卡罗拉双擎E 采取插电混动的双擎E ,双擎E 技术采用阿特金森循环发动机。

双擎E 是丰田汽车的叫法,是基于油电混合版不能插电充电的双擎卡罗拉的升级,升级点只是加大电池组容量、加入充电模块。E 这类车属于PHEV-Plug-inhybridpower插电式混合动力,特点是有超过50km的纯电驾驶续航里程,能满足多数时间的短途代步仅消耗电而不消耗燃油,所以这种车属于新能源汽车,双擎E 是上绿牌的车,而是卡罗拉双擎是上普通蓝牌的车。

卡罗拉双擎E 采取插电混动的双擎E ,双擎E 技术采用阿特金森循环发动机,热效率最高可达到41%。配合E-CVT传动机构和第四代电控PCU,让发动机、电动机、发电机协调完美,各种驾驶场景都能以最高效的方式驱动汽车。在完全不充电情况下综合油耗仅为4.3L/100km,非常省油,这点是让消费者青睐的。

卡罗拉双擎E 大体上共分为三种驾驶模式,DRIVE MODE为纯燃油发动机模式,可以在POWER和ECO两种驾驶模式进行切换;HV-EV选项可在混动与纯电动模式间自由切换;而EV选项为纯电动模式,支持EV CITY和EV MODE两种模式切换。

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