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合众新能源汽车试驾 合众新能源哪吒汽车怎么样

2023-08-30 23:28:49 | 寻车网

今天寻车网小编整理了合众新能源汽车试驾 合众新能源哪吒汽车怎么样相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

合众新能源汽车试驾 合众新能源哪吒汽车怎么样

合众新能源哪吒N01怎么样及其性能简介

最近,我发现很多朋友对 哪吒N01 的性价比和性能文件感兴趣。我整理了关于新能源哪吒N01的性价比和性能概况的相关资料。

说起哪吒,脑海里可能会立刻浮现出一个拿着火枪、风火轮的小英雄形象。无独有偶,一款以哪吒N01命名的新能源汽车也已经开始量产预售,其预售价为6-7.5万元。对于一辆车来说,它的工作就是做我们日常的交通工具,所以我更愿意把它想象成哪吒的飞天仪器——风火轮。如今,不到8万元,你就可以拥有一辆风火轮。然后,我们来看看它的表现如何。

哪吒N01来自哪里?

现在,一些“新兴车企”准备搞大新闻,没有制造基地甚至没有造车资质就开始卖“车”的情况非常普遍。要了解哪吒N01,我们先来了解一下它的生产厂家,—— 合众新能源 。哪吒N01作为合众新能源首款量产车型,已经公布了6-7.5万元的预售价。与那些“新兴车企”不同的是,一向低调的合众新能源,之前已经获得了相关条件和基础,一直稳扎稳打。最后,这款哪吒N01车型将在今年的 广州车展 正式上市。

设计适中,很吸引人。

抛开车企稳重的风格不谈,接触到这款新车后,我觉得哪吒N01的外观设计还是符合传统电动车的设计,甚至有点类似于普通燃油车。这种相对温和大众化的设计好处是显而易见的,至少我能很快接受并记住它。

内饰配置丰富,细节不错。

进入哪吒N01的内饰后,我的第一反应是,它已经超出了我当初对8万元以内车的预期。内饰整体设计简洁时尚,配置的丰富程度还是能让人很满意的。

细节方面,受限于定位和成本,中控的材质多为硬塑料,这也在意料之中。不过有些细节很受年轻人欢迎,包括方向盘前使用的略带微软的材质,很好摸。除此之外,一些假缝线和细节纹理处理也很到位。

配置方面,哪吒N01标配无钥匙进入和一键启动,并配备液晶仪表盘、10寸悬浮式中控大屏、自动空调等配置。还具备手机蓝牙APP解锁功能,甚至实拍顶配机型还提供全景影像。

从空间的实际体验来说,可以说哪吒N01前排还可以,后排局促。整体乘坐体验偏软,座椅的支撑也不是特别好。除此之外,后排储物空间较少,后门面板没有储物格,后排没有中央扶手。

后备箱容积达到了291L,后备箱规整性极佳,整体表现相当不错。后排座椅支架整体收起时,放下时会有小的落差,但不影响使用。

以上是合众新能源哪吒N01的一些性价比信息和性能简介。希望对有需要的朋友有帮助。 @2019

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15万紧凑SUV多车测评:新能源不能不看的三款好车!

在当今用车需求下,新能源SUV车型更受广大消费者的欢迎,究其原因有三点:一是新能源车经济性高,相比于燃油车高昂的油费,开新能源车出行的经济压力要小很多,即使长途出游也不用心疼车子加油的费用,相比于毕竟相比于油费,电费的支出在很大程度上可以忽略不计;二是随着新能源车的不断发展,很多新能源车在价格划算的同时,还拥有更为先进的技术加持,车内智能化程度更高,能给消费者不一样的用车体验;三是国家生育政策的开放,让很多人在买车的时候更倾向于选择空间更大的车型。

这三个方面的原因让新能源车型变得炙手可热,今天我们就为大家带来了三款价格在十多万元的新能源紧凑SUV,他们分别是 比亚迪 元PLUS 、合众汽车 哪吒U 和 广汽埃安 AION Y ,我们将横向比较三款车在不同方面的特点,看一下这三款车各自都有什么优势。

空间较量——哪吒U和元PLUS各有所长 寻车网

既然三款车同属紧凑型SUV,那我们就从车子的空间入手, 比亚迪 元PLUS 的车身尺寸为4455mm*1875mm*1615mm,轴距为2720mm; 哪吒U 车身尺寸为4530mm*1860mm*1628mm,轴距为2770mm; AION Y 的车身尺寸为4410mm*1870mm*1645mm,轴距为2750mm。可以看出同属一个级别车型,三款车的车身尺寸差别并不是特别大,不过 哪吒U 在车身长度和轴距方面有一定优势, 比亚迪 元PLUS 则是在车身宽度方面优势明显。在实际的车内试驾中,我们 发现 比亚迪 元PLUS 在后排膝部空间和左右肩部空间表现更为出色。

性能碰撞——元PLUS当之无愧的性能之王

说到动力,记得新能源车刚刚上市的那几年,车子的动力性能和续航受到了不少诟病,这也成功了很多人选择新能源车的一大壁垒,但同样由于造车技术的不断发展,新能源车在这方面的问题已经得到了很好的解决, 比亚迪 元PLUS 就是一个很好的例子。

在性能方面, 比亚迪 元PLUS 的最大功率为150kw,峰值扭矩310N•m,在这样高的扭矩加持之下, 比亚迪 元PLUS 的百公里加速仅7.3秒,是当之无愧的性能之王。其余两款车 哪吒U 的最大功率为120kw,峰值扭矩为210N•m,百公里加速为9.5秒; AION Y 的最大功率为135kw,峰值扭矩为225N•m,百公里加速9.1秒,还是稍逊一筹的。

续航表现——新能源车不可忽略之处

上面说到性能和续航是人们买新能源车更为关注的两个地方,说完了性能咱们再来说一下车子续航的重要性。虽然三款车都有快充功能,快充到80%电量的时间也很可观,但车子本身的续航能力也很重要。三款车中 AION Y 的续航最好,工况续航达到了600km;其次是 元PLUS ,工况续航为510km;再次是 哪吒U ,工况续航为500km。总体来说三款车子的续航都是满足大多数人日常生活所需的,个人认为这三款车在续航方面的表现得分都是优。

内部配置——新能源车智能化体现

说完了车子的硬性配置,我们再转到车内,来说一下三款车在中控方面的配置。坐进三款车的车里,我们会有同样的一种感受,就是车子的智能化程度非常高,三款车在中控屏尺寸、样式的选择上都很有讲究,功能设计上也花样频出,让人目不暇接。

AION Y 全系使用了14.6英寸的超薄触控液晶屏,内置多种功能看起来高端大气。 哪吒U 液晶仪表盘、触控液晶屏、空调控制面板层次分明的组合,也营造出智能电动车应该有的氛围感,不过有一部分人认为单独的空调面板有些华而不实,这个方面看个人喜好。

相比于前两款车, 元PLUS 没有在屏幕上做很多修饰,依然是 比亚迪 一贯的旋转Pad形式,全系标配12.8英寸触控液晶屏(顶配升级为15.6英寸),但在系统方面, 元PLUS 搭载了DiLink 4.0[4G]智能网联系统,支持多种语音识别控制、车联网、下载APP、OTA升级等等。在智能化配置方面三款车势均力敌,各有特色,大家可以根据自己喜好进行选择。

对于大多数消费者来说,十几万元的车是比较愿意接受的价位, 元PLUS 、 AION Y 、 哪吒U 这种价格不高配置又不错的车子让很多人喜欢,如果你要问我这三款车子买哪款更好的话,个人认为综合实力, 元PLUS 占上风,毕竟性能是真的好,续航也配置也不差,不过最终的选择还是看每个人的喜好啦,适合自己的才是最好的!

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合众新能源汽车试驾 合众新能源哪吒汽车怎么样

合众新能源哪吒汽车怎么样

今天,我将告诉你哪吒。什么事?哪吒?你还需要我告诉你你从小就知道的事情吗?那是不对的。今天我们将谈论哪吒汽车。作为一款新能源汽车,虽然哪吒这个名字刚开始听起来有点搞笑,但其自身的实力也不容小觑。你知道哪辆车吗?但它是清华大学投资的唯一一家汽车制造商。

哪吒汽车是合众新能源公司的

如果你在路上不知道车的品牌,那基本上就是一辆新国产车。这没什么不好。尤其是新能源推广后,新品牌雨后春笋般涌现,名字遍地开花。今天,我想谈谈这辆特殊的哪吒汽车。是的,是名字哪吒三台子。你知道吗恐怕我说出来会吓到你。

哪吒汽车属于何忠新能源公司,成立于四年前,由华夏幸福控股。也许你不知道或不知道这些事情,但你应该知道,它是清华大学工业公司唯一投资的汽车制造企业,去年获得了国家发改委批准的《新能源汽车资格证》,2018年。

原来哪吒这个名字引来了非议。毕竟是中国古代神话中的一个人物,几乎人人皆知。我没想到何忠汽车会得到一个哪吒而不是一个正式的名字。据悉,它还登记了金和穆,并收集了三个王子。不过也有网友吐槽,TotaKing还是少生宝宝,车别真说有可能。

反正名字改不了,背景也不小,哪吒NO1上市。让我们来看看表演。作为一款纯电动车,哪吒NO1长宽高3872*1648*1611mm,轴距2370mm,只是一款续航里程301km的小型SUV。快速充电到80%只需要30分钟,慢速充电需要8小时。

其实从数据上来看,这款哪吒NO1的表现并不是很好,但毕竟只是一款小型SUV,主要用于家庭代步,刚刚够用,新车哪吒NO3即将推出,数据会更好看,综合续航里程超过400公里,恒定续航里程可达500公里,百公里加速小于5.8s。

百万购车补贴

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