2023-08-31 01:24:50 | 寻车网
使用绿色号牌的新能源汽车成为潮流前沿之选,热门选项均为自主品牌;可是偏爱合资汽车的老司机仍然有很多,那么有没有价格合适的合资电动或混动轿车可选呢?
本篇就给大家带来这些车的最新优惠信息,客观评价这些车是不建议选择的,但建议当然可以不采纳。
1.悦达起亚·K3 EV
指导价22.98-23.98万,优惠幅度达到11.49万,最大优惠幅度达到50%。
新车价格优惠一半是非常罕见的,因为有很多车的三年保值率还有原价的60%到70%;由此可见 起亚K3 EV 的冷门程度,不过这台车的冷门也是有道理的。该车只有410公里的纯电续航里程,搭载的是135kW/310N·m的前置电机,用前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,是一台普通到不能再普通的前驱代步轿车,可是价格却重叠了一系列的后驱和四驱电动轿车。
所以起亚K3 EV有必要降价一半以上,这台车的合理价值在10-12万左右。
2.丰田卡罗拉双擎E+
指导价20.78-23.08万,目前可优惠3.0万,相当于优惠14%。
所以这台车的销量也不比起亚K3 EV高多少,七月的销量是4辆;该车也是普通 前置前驱 代步车,只有55公里的纯电续航并且还是NEDC工况,百公里加速成绩12秒左右,配置比较少,内饰有些简陋。
该车的整体水平重叠的是 比亚迪 秦PLUS DM-i短续航版,低于其长续航版和帝豪L Hi·P;所以这台车的合理价格应当在8~9万之间,不过 丰田 汽车似乎并不对这台车寄予希望,所以也是卖掉一台算一台。
3.大众帕萨特PHEV(插电混动)
指导价23.315-24.215万,目前可优惠4.1万元,最大优惠幅度为18%。
起售价低至19万级,重合比亚迪汉DM-i,但仍旧略高于 深蓝SL03 和 哪吒S 增程版;该车为前驱混动代步车,新款只有NEDC工况63公里的纯电续航里程,比汉DM-i还要短一些,目前15万级的SL03有200公里续航,哪吒S最高标准为310公里续航。而且 帕萨特 的混动系统没有发电机,在电池组容量耗尽时会出现亏电的情况,其他有发电机的车辆是不会亏电的。
帕萨特PHEV七月的销量为921辆。
4.别克微蓝6
指导价16.16-19.69万,插电混动版和 纯电动 版均可优惠3.0万元,优惠幅度接近20%。
这台车其实并不算差,因为价格在合资品牌同级车里是偏低的,优惠之后的起售价相当于相当于秦PLUS和帝豪L Hi·P;电动版不足15万的实际起售价也可以接受,毕竟其续航里程还有518公里,混动版为WLTC工况50公里,约等于NEDC或CLTC工况的65公里左右。
微蓝6其实是一台紧凑级的 旅行车 ,设计感挺不错,所以七月的销量达到了3295辆。
5.本田雅阁PHEV
指导价22.58-25.88万,目前可以优惠5000元。
不要认为 雅阁 插电混动版的优惠幅度低,因为这台车上市才两个多月,所以只要有优惠就算不错;雅阁的WLTC工况纯电续航为82公里,仍旧远低于同价或同级国产轿车。采用的时 前置前驱 平台,动力和操控感受都是平平无奇;综合同级国产轿车的综合水平来分析雅阁,其合理的售价应当在15万以内。
也就是说这台车的性价比很低,销量估计也非常低, 本田 汽车并没有单独统计和发布插混版雅阁的销量数据,而是与燃油版合并统计;但凡其销量足够高,本田必然会拿出单独的数据,反之只能说明这台车的销量很差,所以优惠幅度会足够大,不用着急。
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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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