汽车价格为什么卖不高了 为什么现在的汽车普遍都在降价？

今天，寻车网小编为关注 汽车导购的同学们准备了汽车价格为什么卖不高了 为什么现在的汽车普遍都在降价？，下面一起来看一下吧。

为什么现在的汽车普遍都在降价？

首先呢，这可能和汽车市场进口车有关，因为现在的人越来越多，大家消费水平有所提高了，可能选择车型上就会选择较好的一些车，而且现在汽车市场上的车型越来越多，之前呢，我们就只有那几款车型，所以呢，现在中国市场的车型越来越多，所以它们降价是因为一些国外进口车的冲击而导致的。


而且就拿一些路边儿上停靠的桑塔纳来说呢？在之前呢，他可以卖到20多万的价格，而在现在呢，她也就卖到几万块的价格吧，大家可能都不会去买这种车型，可能觉得这种车型非常老土，没有时尚感。而且呢，现在20多万你买一辆进口的车型也可以买辆不错的车型和必要买辆桑塔纳国产的车型呢？


还有一个就是科技的进步，现在许多的汽车车间呢，都不采用人工来进行制造了，而是选用机器进行制造，这样就省了许多的人工成本，而且呢，他在选材上也会更加的注重材料的好坏，根本就不会像之前那么很多人来进行制作一款车，现在就是一款车，可以被一个机器所制造，都是流水线的一些工程。

其实最主要的那还是因为汽车销售市场越来越不好干了许多车品牌越来越多，大家可能选择上就多了，所以有的些商家就是为了提高销售业绩，也为了把车卖出去，可能就会选择一些降价处理或者是优惠政策，所以呢，汽车销售领域的价格也会被大家给降低了。

我相信大家都听过这样一句话吧，就是买车容易养车难。就是因为我们这个车的后期保养很费钱，其实买一辆车根本用不了多少钱。所以呢，我们大家可能在选择购买上就会犹豫许多。有的呢，可能就会选择进行购买一些其他的新能源汽车，所以呢，这也对我们汽车市场是一个很大的冲击。

现如今二手车堆成山，千元一台都卖不动

现如今二手车堆成山，千元一台都卖不动

近年来，人民生活水平大大提高，汽车已不再是奢侈品，想买一辆车也是非常容易的事情，但对于大多数家庭来说，一辆车的作用并不大，上班不能开车，自驾游就不必提，那是有钱人的生活，所以对于很多车主来说，买车是一个很纠结的事情，要不要买车？买新车还是二手车？这都是一个问题。

但在我看来，对于普通的家庭来说，购买一辆二手车是一个非常不错的选择，没有必要追求完美的车，9成新的车，差距不大，便宜成千上万的，但现在二手车市场，有一个“怪像”上海二手车推成山，千元都卖不动，这让车贩子很生气，听听车贩子说什么。

本地二手车老板说，大家都知道，上海是一个最好的国内大城市，许多流动人口，当地人，买一辆车很麻烦，而且价格非常高，增加各种保险、维护成本将能够买一辆车，所以大部分局外人可以选择购买一辆二手车，但是是众所周知的，但现实是非常骨感，上海二手车市场惨不忍睹，除非他们有背景，可以卖汽车，不然真的会亏死的。

二手车市场是全国各地，一般不知道这辆车买车很容易坑，因此非常抵制购买一辆二手车，但是殊不知，卖车很痛苦，用来卖贵了没人买，卖廉价感觉有问题的汽车，而上海这里因为人口较多，所以二手车市场比较混乱，天然水比较深，所以二手车市场一直很惨淡，这就是上海二手车市场如此低迷的原因，其实纵观全国，这种现象随处可见，北京、深圳等大城市都有这种现象，但我还是劝大家，不要买二手车，水太深，不知道的车主容易上当。

看看网友对二手车市场的看法：从中国东部的山东省省会济南车主说，不止上海，济南也相同，二手车行业现在越来越难做，新车价格一般较低，56万可以买一辆新车，他也去买一辆二手车，水太深是一个问题，没有售后的主要原因之一，最不想买一辆二手车，车坏了他们自己修，有问题自己扛，最好花钱钱去买一辆新车。

来自广东的老板说，便宜的二手车没人要，太贵的不如买一辆新车，这是二手车市场的现状，现在汽车市场消费者主要是年轻人，年轻人很爱面子，买二手车面子挂不住，他们贷款买一辆新车，不想买一辆二手车，脸比什么都重要，所以在二手车市场绝对是难以生存。 寻车网

事实上，在我看来，购买一辆二手车并不是一件坏事，买一个9成新的二手车不输新车，价格可以便宜的数万元，性价比高太多，但购买二手车，最好找几个懂车的人一起去，为了防止被坑，毕竟，这行水很深，阅读后，你觉得二手车怎么样？如果你买汽车，你会买二手车吗？

起亚嘉华为什么不能卖高价？

降价后，很多人质疑起亚嘉华的定价策略。毕竟，在这个价位范围内，你可以买到别克GL8 es Luzun和本田奥德赛mean和高配置车型。在内部市场，以东风悦达起亚目前的品牌实力，相信很多消费者不是“陆上商务舱”，配置较低，采用非独立扭梁，产品规格明显低于嘉华。与嘉华类似的产品规格为“es泸村”，价格范围为317900-417900元，比嘉华贵很多。

一方面，它的销量很低，已经成为一个完全的二线甚至三线合资品牌。其8月份的总销量仅超过11000台。与去年同期的21800台相比，它们的销售量减少了一半。这不如一线品牌热销车的销量好；夏家华在韩国的销售数据。2015年，嘉华售出6759台，在韩国年度乘用车销量排行榜中排名第七，在MPV类别中排名第一。嘉华3.5的产品动力非常好，与塞纳相当。

目前很难判断发动机和变速箱的兼容性和可靠性。汽车和品牌形成时很难改变设计，除非有核心技术；然而，现代起亚看不到任何核心技术。作为唯一的转弯机会，电气驱动系统一个接一个地被召回。三星和LG化学电池有问题。信任贵族而排斥客户是最大的错误。几年前我担心嘉华进口，现在的价格比所有进口的都高。

因为预售价格，我从来没有见过这个m的高价。尽可能按照观察程序进行。优质品牌。好的，一辆好车。为一个完全的二线甚至三线合资品牌。其8月份的总销量仅超过11000台。与去年同期的21800台相比，它而且车的味道也不差，提车的时候，车的味道买的时候有点，但是三五天就散了！证明这辆车的材料还是好的。

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