2023-09-01 09:37:54 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获悉,长城汽车高端品牌魏派(WEY)旗下的坦克系列或将脱离魏派,并以独立的品牌运行,其也将成为长城汽车第二个高端品牌。未来,WEY品牌产品将偏向于城市SUV的定位,而坦克系列产品将主打硬派越野市场。
去年7月,长城汽车发布了“柠檬”平台、“坦克”平台以及“咖啡智能”。其中,“坦克”平台是主要针对于硬派越野车的纵置平台,该品台支持ICE、PHEV、HEV三种动力形式的兼容,可生产车型可覆盖B级到D+级SUV和皮卡车型细分市场。
据此前规划,坦克平台将推出SUV、MPV及皮卡三种类型的产品,其中SUV涵盖中型、中大型及大型三个级别,MPV将推出中型及中大型各一款,皮卡方面将推出一款中大型产品和两款大型产品。
不久前,两款疑似基于“坦克”平台打造的SUV商标信息被曝光,这两款SUV的定位分别为中大型、全尺寸SUV,名称方面或将分别命名为坦克600、坦克900。
寻车讯 我们从外媒获悉,西班牙政府和日产工会于当地时间12月13日宣布,长城汽车已放弃收购日产汽车位于西班牙巴塞罗那的工厂,该工厂将于年底前关闭。在这种情况下,西班牙政府不得不采取新的计划,或将该工厂分成几部分并卖给多家公司。
根据外媒的报道,长城汽车对于收购该工厂有些迟疑,长城汽车将其年产能从15万辆提升到30万辆,日产巴塞罗那工厂已不在满足其欧洲的生产计划。此外,长城汽车希望获得更多的“公共支持”。
因业绩不佳及雷诺-日产联盟进行全球重组,日产汽车原计划于2020年12月关闭位于巴塞罗那的三家工厂,但因当地政府的加入去寻找工厂接替者,因此推迟一年关闭。
以上就是寻车网小编为大家带来的坦克或成为长城第二个高端品牌 长城汽车放弃收购日产巴塞罗那工厂,希望对大家有帮助,了解更多相关资讯请关注寻车网。长城汽车3月销量环比增长499%国内、海外齐头并进4月9日,长城汽车发布2020年3月销量数据:3月,长城汽车共销售新车60,048辆,其中国内销量达54,106辆,环比增长671%,海外销量达5,942辆,环比增长98%,实现国内、海外双增长。至此,2020年第一季度,长城汽车累计销售新车150,332辆。全新哈弗H6300万纪念版哈弗品牌作为长城汽车主力军,于3月交出40,337辆的成绩单
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