2023-09-01 23:44:52 | 寻车网
纯电动汽车的核心部件就是三电,即电池、电控和电机三大块,不做过多深究:
一、EV(纯电汽车)的成本当中,最贵的就是电池,电池又包括了电芯、壳体、整体模块等几大部分。
以现在最为常见的锂离子电池为例,每千瓦时(每度)的电池成本在270美元左右,低点的也要150美元,国产电池的价格也差不多,以40千瓦时容量的电池为例,一套电池组成本大致在5一7万元人民币左右,所以现在看上去续航里程200公里左右的EV,不算补贴的价格至少都要十四万元以上就是这个原因。
二、相比之下,电机技术是非常成熟了,只是在不同的品牌对几类不同结构的电机有所取舍,此外车上装备的电机数量也不尽相同,有双电机的还有四电机的。
这块的成本我不清楚,但是永磁电机的价格与大家平时了解的情况基本一致。 寻车网
三、由于电池怕冷又怕热,所以EV的电芯组成电池模块以后,还要相应的电池管理控制系统,这个系统硬件不贵软件贵,但好的系统可以确保-40度至90度极端状态下让电池不至于衰减过快,保持良好的运行。
所以汇总下来说,其实EV的总成本就是电池的占比为核心。
电动汽车在环保方面的优势为其与传统汽车之间拉开了明显的价格优势。两者之间更具体的区别为:
1、发动机:如果是纯电动汽车的话那和传统汽车的本质区别就是发动系统,传统汽车使用的是内燃发动机,通过燃油缸体内燃烧释放能量来驱动活塞做功,从而产生动能。而电动车的发动机工作原理则是由多个电池模块驱动电动机将电源的电能转化为机械能,从而产生动能驱动汽车。这是在发动机上的不同。
2、 环保工程问题:传统意义上的内燃机汽车只要有燃油燃烧就必然要面临尾气排放的问题,由于汽油在燃烧过程中会释放出大量有害气体,所以汽车尾气排放是一个很大的环境问题,电动汽车则不同,除去电池报废后的随意丢弃的问题,电动车的环境污染基本为零,因为没有尾气排放电动汽车甚至不需要排气管,这也是为什么现在政府鼓励和推广电动汽车技术的发展和普及。
3、保养问题:内燃发动机的缸体由于汽油燃烧活塞运动等一系列机械运动需要定期进行保养维护,机油,火花塞等等都需要按时更换,发动机保养的成本高而且过程繁复,电动汽车的保养则简单的多,电机的工作原理是通过电流,所以定期维护电池和电机就可以了。
4、性能问题:普通的传统汽车的加速能力基本是在7~10秒达到每小时100公里,一些超大排量或者超跑需要3~7秒,但是燃油经济性可以说没有,并且价格普通消费者根本承受不起,而电动车的加速可以很轻松达到6秒以下的水平,这是由于电流在几秒钟内很快可以达到最大值,并且经济性更高。
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。
工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶(Road)。
电动汽车的种类:纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(PHEV)、燃料电池汽车(FCEV)。
为什么电动汽车卖的那么贵?电动汽车是汽车行业发展的大趋势,它的出现极丰富了各位车主的有车生活,它的优点与缺点同样突出,作为行业发展新事物,我们应该要用正确的方式看待它。坊间戏称电动汽车是加了轮子的手机?个人认为买电动汽车有以下几大问题是你必须要面对的:1、电量焦虑;2、更新迭代快;3、高度集成化……今天,我们先来聊聊电量焦虑(续航里程的焦虑)问题。再续航问题突出?充电时间过长了?
为什么电动汽车比一般汽车贵?电动汽车在环保方面的优势为其与传统汽车之间拉开了明显的价格优势。两者之间更具体的区别为:1、发动机:如果是纯电动汽车的话那和传统汽车的本质区别就是发动系统,传统汽车使用的是内燃发动机,通过燃油缸体内燃烧释放能量来驱动活塞做功,从而产生动能。而电动车的发动机工作原理则是由多个电池模块驱动电动机将电源的电能转化为机械能,从而产生动能驱动汽车。这是在发动机上的
电动汽车为什么贵近日,小编经常收到小伙伴们关于“电动汽车为什么贵”的相关留言,现在为大家讲解。1、动力电池价格:电动汽车和普通的电瓶车、低速电动车不同,这些车辆大部分使用的是铅酸蓄电池,制造成本比较低,使用寿命也会比较短,但纯电动汽车使用的一般是三元锂离子电池,能量高、功率高,由于纯电动汽车的成本较高,汽车的售价也会高一些,一辆纯电动车至少需要30-50块普通车载蓄电池所含电量的集
电动汽车为什么贵近日,小编经常收到小伙伴们关于“电动汽车为什么贵”的相关留言,现在为大家讲解。1、动力电池价格:电动汽车和普通的电瓶车、低速电动车不同,这些车辆大部分使用的是铅酸蓄电池,制造成本比较低,使用寿命也会比较短,但纯电动汽车使用的一般是三元锂离子电池,能量高、功率高,由于纯电动汽车的成本较高,汽车的售价也会高一些,一辆纯电动车至少需要30-50块普通车载蓄电池所含电量的集
电动汽车为什么贵1.动力电池价格:电动车不同于普通电瓶车和低速电动车。这些汽车大多使用铅酸电池,制造成本较低,使用寿命较短。但纯电动汽车一般采用三元锂离子电池,能量和功率都很高。因为纯电动汽车的成本更高,汽车的售价也会更高。一辆纯电动汽车至少需要30-50个集成的、功率大的电池,其电量包含在普通车载电池中,以提供高而稳定的电能来驱动电机,制造成本高。2.电机和变频器价格:
电动汽车为什么贵1.动力电池价格:电动车不同于普通电瓶车和低速电动车。这些汽车大多使用铅酸电池,制造成本较低,使用寿命较短。但纯电动汽车一般采用三元锂离子电池,能量和功率都很高。因为纯电动汽车的成本更高,汽车的售价也会更高。一辆纯电动汽车至少需要30-50个集成的、功率大的电池,其电量包含在普通车载电池中,以提供高而稳定的电能来驱动电机,制造成本高。2.电机和变频器价格:
电动汽车为什么贵?电动汽车普遍比燃油汽车要贵很多,这是由以下几个原因造成的第1个原因,就是电动汽车和普通的电瓶车,低速电动车是不同的。这些车辆大部分使用的是铅酸蓄电池,制造成本低,寿命短。而纯电动汽车中,大多使用的是三元锂电池或者是磷酸铁锂电池,这几款电池都属于能量高、功率高,这也使这些电池的制度成本很高,因此导致汽车售价相比较燃油汽车要高很多。一辆高能耗的纯电动汽车,大约需要30~
纯电动汽车为什么那么贵?纯电动汽车的核心部件就是三电,即电池、电控和电机三大块,不做过多深究:一、EV(纯电汽车)的成本当中,最贵的就是电池,电池又包括了电芯、壳体、整体模块等几大部分。以现在最为常见的锂离子电池为例,每千瓦时(每度)的电池成本在270美元左右,低点的也要150美元,国产电池的价格也差不多,以40千瓦时容量的电池为例,一套电池组成本大致在5一7万元人民币左右,所
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