2023-09-02 07:59:45 | 寻车网
日前,一组全新奔驰E级和全新梅赛德斯-AMG E 63的假想图被曝光。假想图参考了目前曝光的谍照信息,花生灯成为最大亮点。新车预计将于2022年内全球首发,随后可能会在2023年春季上市销售,主推2.0T发动机,48伏轻混系统可能会成为标配。
外观方面,新车最大的亮点便是采用了花生造型的大灯设计,并通过黑色饰板与增大尺寸的盾形格栅相连。此外,新车整体轮廓延续了S级的设计,还采用了与S级相同的隐藏式门把手。
新车尾部采用了贯穿式尾灯设计,除了熏黑元素外,灯组内部采用了不同于S级的设计,更具设计感,显得活泼了不少。
而全新梅赛德斯-AMG E 63的外观无疑将在全新E级的基础上增加大量的黑化涂装以及AMG套件,大尺寸直瀑式格栅依旧带来极强的冲击力。
内饰方面,有了关于全新奔驰E级的最新消息,为了车内或许会提供两种规格的屏幕,一种是作为标准配置出现的11.9英寸中控屏幕,还有一种是12.9英寸的OLED屏幕,是作为选装配置出现的。
此前谍照显示,车内采用了全液晶仪表盘和独立中央触控屏的设计,设计理念与S级、C级等最新产品相近,取消了现款使用的双联屏样式,独立中控屏设计尺寸更大,进一步提升了日常使用便利性,还能看到底部的杯托区域采用了滑动式盖板的隐藏设计。寻车网
全新奔驰E级或将会是最后一代配备内燃机的车型,新车预计将配备2.0升4缸和3.0升直列6缸发动机,并搭载48伏轻混系统,其中2.0T发动机的功率为258马力,3.0T发动机的功率为435马力,同时还将推出插混版车型。
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奔驰官方表示,奔驰eSprinter在瑞典完成了冬季测试工作,其将于2023年上半年在美国、德国同时量产上市。
奔驰方面表示,对于商用客户而言,它们的货车应该与燃油车一样具备在恶劣天气条件下的运输工作能力,因此奔驰eSprinter在瑞典完成了冰雪路面、低温环境的耐久性测试。同时,奔驰eSprinter将开辟新的细分市场,比如美国和加拿大;新车配置方面也得到了升级,续航里程是现款车型的两倍。目前,新车项目已投资超过3.5亿欧元,用于生产新车的三家工厂也投资超过了5000万欧元进行升级改造。
此外,奔驰可提供eSprinter、eVito Panel Van、eVito Tourer和EQV,以及更小的T-Class车型。奔驰eVans将在2025年迎来电气化转型,首款纯电架构的车型将命名VAN.EA。
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