坦克或成为长城第二个高端品牌 长城汽车咖啡智驾构建智能驾驶新生态

今天寻车网小编整理了坦克或成为长城第二个高端品牌 长城汽车咖啡智驾构建智能驾驶新生态相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

坦克或成为长城第二个高端品牌 主打硬派越野风格

日前，我们从相关渠道获悉，长城汽车高端品牌魏派（WEY）旗下的坦克系列或将脱离魏派，并以独立的品牌运行，其也将成为长城汽车第二个高端品牌。未来，WEY品牌产品将偏向于城市SUV的定位，而坦克系列产品将主打硬派越野市场。

去年7月，长城汽车发布了“柠檬”平台、“坦克”平台以及“咖啡智能”。其中，“坦克”平台是主要针对于硬派越野车的纵置平台，该品台支持ICE、PHEV、HEV三种动力形式的兼容，可生产车型可覆盖B级到D+级SUV和皮卡车型细分市场。

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据此前规划，坦克平台将推出SUV、MPV及皮卡三种类型的产品，其中SUV涵盖中型、中大型及大型三个级别，MPV将推出中型及中大型各一款，皮卡方面将推出一款中大型产品和两款大型产品。

不久前，两款疑似基于“坦克”平台打造的SUV商标信息被曝光，这两款SUV的定位分别为中大型、全尺寸SUV，名称方面或将分别命名为坦克600、坦克900。

长城汽车咖啡智驾构建智能驾驶新生态

3月10日，“永不停歇的大脑——咖啡智驾背后的生态构想”主题沙龙在北京正式举行，清华大学苏州汽车研究院院长成波，长城汽车智能驾驶负责人、毫末智行董事长张凯，长城汽车智能驾驶总监、毫末智行首席交付官CIO甄龙豹以及毫末智行COO侯军共同参与此次沙龙，深入探讨智能驾驶发展趋势、清晰呈现咖啡智驾的硬核实力和未来布局。产品方面，摩卡应该是首款搭载咖啡智驾的产品，而更多的功能和更多搭载咖啡智驾的产品将逐一的慢慢解锁。

领航智能驾驶时代 改写未来出行

在智能浪潮来袭的当下，汽车行业正接受着新的洗礼，这将推动汽车产业进行一场全新的革命。变革之后的汽车，将彻底脱离代步工具的属性，演变成为一个智能出行移动空间。面对新的变化，长城汽车踏准时代节拍，提前布局智能出行市场，并迅速而高效的推出了咖啡智驾，成功推动智能驾驶踏上新征程。

在沙龙现场，四位嘉宾对百年汽车产业迎来科技巨变的大环境进行了深度的分析，畅想未来智能出行，并深层次展现咖啡智驾背后的智能驾驶生态构想。交流中，张凯透露：“汽车行业正在以智能驾驶为基础进行颠覆性的创新，未来十年，如果错过智能化出行工具，将会错过一个时代。随着智能驾驶技术的逐步进化，汽车最终会成为‘四个轮子+超级计算机’的形态。”

长城汽车智能驾驶负责人、毫末智行董事长张凯

成波同样认为智能驾驶已经成为行业变革大势所趋，并指出，目前整个产业处于一个巨大的转型期，汽车、交通、ICT是三个万亿级行业碰撞，对于车企而言转型的最大诱惑力和驱动力是找到赖以生存的商业模式，而智能驾驶产业发展需要技术和商业模式验证并行。

清华大学苏州汽车研究院院长成波

智能汽车时代就在眼前，长城汽车凭借在智能驾驶领域的深厚积淀，全力出击，朝着实现人类美好出行的愿景阔步向前。在机遇与挑战并存的时刻，长城汽车积极探索创新方向，其智能驾驶技术核心成果咖啡智驾的问世，成为长城汽车向全球化科技出行公司迈进的关键要素之一。

全场景覆盖 构建智能驾驶新生态

长城汽车咖啡智驾融合全球智慧，带来行业领先的六大冗余、全场景覆盖智能驾驶系统，并将在2022年实现中国首个复合场景达到L4级能力的智能驾驶。侯军表示：“智能驾驶能够实现未来自由的生活，这不仅仅是第三空间，大家生活方式的选择也会发生巨大变化。”

毫末智行COO侯军

长城汽车致力于构建智能驾驶领域良性生态，在推动实现技术快速突破之余，借助自身庞大的销售体量、发挥规模效应优势，加速智能驾驶商业化应用。咖啡智驾中国首个配备全固态激光雷达，成为实现“用户规模第一，用户体验第一，场景覆盖第一”的“331”战略的坚实基础。

长城汽车智能驾驶总监、毫末智行首席交付官CIO甄龙豹

在积极探索智能驾驶商业模式的同时，长城汽车坚持以用户为核心。长城汽车咖啡智能以智能座舱、智能驾驶和智能服务融为一体的“三智融合”理念，将智能驾驶技术切实落地，为用户打造更智能、舒适的出行体验。甄龙豹表示：“智能驾驶是能力的提升，当真正的智能驾驶落地后，就会为用户创造使用场景全链接，让人与车之间更加互相信任。”

面对科技革命浪潮，长城汽车不断深化核心技术研发，咖啡智驾凭借出众的技术实力，向世界展示中国品牌构建智能驾驶新生态的决心，进一步改变全球智能化汽车产业格局。

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