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长城汽车近期或将进军芯片产业 3.0T发动机+9AT/9HAT变速箱

2023-09-03 05:57:59 | 寻车网

今天寻车网小编整理了长城汽车近期或将进军芯片产业 3.0T发动机+9AT/9HAT变速箱相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

长城汽车近期或将进军芯片产业 3.0T发动机+9AT/9HAT变速箱

相关内部人事透露 长城汽车近期或将进军芯片产业

近日,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)完成了对行业领先的汽车智能芯片企业——北京地平线机器人技术研发有限公司(简称“地平线”)的战略投资。自此,标志着长城汽车正式进军芯片产业。长城汽车与地平线签署战略合作框架协议,以高级辅助驾驶(ADAS)、高级别自动驾驶和智能座舱方向为重点,共同探索汽车智能科技,开发市场领先的智能汽车产品,快速布局自动驾驶、智能网联等智能化核心技术,加速智能汽车的研发与量产落地。

长城汽车近期或将进军芯片产业 3.0T发动机+9AT/9HAT变速箱

长城汽车董事长魏建军表示:“随着汽车智能化的发展,芯片对于汽车产业的重要性日益凸显。长城汽车始终关注着芯片产业的发展。地平线是行业领先的汽车智能芯片企业,我们非常看重地平线在人工智能算法和芯片设计领域的深厚实力。相信长城汽车与地平线能够在未来充分发挥各自的核心研发能力,共同构建全链条自动驾驶AI核心技术,着力推进在前装量产方向的深度合作。”

地平线创始人兼CEO余凯说:“长城汽车具有行业领先的科技创新实力,特别是在汽车智能化方面具有领先布局,而地平线在人工智能芯片、视觉感知及多模交互等领域具备深厚实力,此次双方合力构建起广泛而深入的合作关系,致力于推进智能汽车生态建设,共同打造面向未来的智能汽车产品。”

根据合作协议,双方依托各自在汽车、人工智能领域的优势,通过多领域业务融合,共同积极探索智能化、网联化等汽车科技,开发市场领先的智能化、网联化汽车产品,实现共同发展。在研发合作层面,长城汽车依托在汽车制造领域的领先技术与研发经验,地平线发挥其在汽车智能芯片、视觉感知、高精地图、语音技术等领域的雄厚实力,在高级辅助驾驶ADAS、自动驾驶、智能座舱多模态交互、软件定义汽车等方面进行重点合作。在产品合作层面,地平线基于长城汽车需求,开放由“芯片+算法+工具链”构成的智能汽车基础技术平台,包括智能驾驶AI处理器、自动驾驶计算平台、视觉感知算法、多模态交互、地图众包和定位等,充分满足长城汽车对于智能网联汽车制造的多元化需求。

近年来,随着5G、AI、大数据等新兴产业的快速发展,汽车产业面临智能化、网联化的深度变革。作为全球知名的SUV、皮卡制造企业,长城汽车深谙变革之道,于2009年便已着手智能网联技术的开发应用,在全球建立了智能驾驶、智能网联、新能源等八大研发中心。基于多年的技术积淀与科技成果的迭代更新,目前长城汽车旗下超过45%的车型均搭载了L2级智能驾驶技术。按照“咖啡智驾331”智能化战略,今年,长城汽车将实现中国首个全车冗余的L3级能力自动驾驶、中国首个量产配置激光雷达的自动驾驶、具有NOH(高速自动领航辅助驾驶)能力的自动驾驶。

地平线作为全球首家基于深度学习技术的汽车智能芯片创业公司,其自主研发兼具极致效能与开放易用性的汽车智能芯片,坚持以“芯片+算法+工具链”为基础平台进行底层技术开放赋能。得益于此,地平线也成为目前国内唯一实现汽车智能芯片前装量产的科技企业,并已经形成了L2-L3级的“智能驾驶+智能座舱”芯片方案的完整产品布局。并且,面向 L3/L4 级别自动驾驶,地平线即将推出业界旗舰级的征程 5 芯片(Journey 5),基于汽车功能安全(ISO 26262)ASIL D级别的产品开发流程体系打造,具备 96 TOPS 的 AI 算力,同时支持 16 路摄像头感知计算,性能超越目前世界最领先的量产自动驾驶芯片。

此次长城汽车战略投资地平线,将长城汽车在智能化领域多年的技术积淀与地平线领先的汽车智能芯片、算法相结合,以共建智能网联生态及产业化发展为目标,形成强强联合的矩阵,加速推进长城汽车在芯片产业的纵深探索,加快长城汽车推进向全球化科技出行公司转型的战略步伐。

长城汽车近期或将进军芯片产业 3.0T发动机+9AT/9HAT变速箱

3.0T发动机+9AT/9HAT变速箱 长城汽车公布相关技术数据

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日前,一款硬派越野车型底盘曝光,其轮胎进行了相应保护措施,预计将于2021上海车展进行展出。据悉,其为长城汽车3.0T发动机及9AT/9HAT变速箱动力总成。

图片显示,车间里还有哈弗和欧拉的相关车型,新的底盘结构可以清晰的看到双叉臂式前悬架、大梁、V型发动机、变速箱以及黄色的线缆,后桥部分也进行了相应的防护。

信息显示,该动力总成由长城汽车完全自主研发,发动机代号6Z30,排气量3.0L。最大功率260kW、最大扭矩500N·m,可覆盖大型SUV、皮卡、中巴、房车、轻客等多品类产品,排放满足国6b、欧六d、SULEV30排放标准,预计于今年年底正式量产。

9AT变速箱扭矩容量600N·m,轴向尺寸624.8mm,重量95kg,齿比范围8.843。在9AT的基础上,9HAT增加了大功率P2混动电机和用于变速器与发动机动力断开或结合的C0离合器结构,实现整车的纯电或混合驱动模式。9HAT变速箱扭矩容量750 N·m,轴向尺寸714.8mm,重量128kg。

长城汽车这套动力总成是中国品牌少有的高阶动力总成,相关数据可与海外品牌相较量。同时,其将进一步深化长城汽车全球化布局,强化长城汽车海外市场竞争实力。

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长城汽车近期或将进军芯片产业 长城机车炮正式上市
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长城山海炮开启量产 3.0T发动机+9AT/9HAT变速箱
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