2023-09-03 07:50:21 | 寻车网
近些年自主车型的进步有目共睹,即使是10万元以下的新车型,工艺和设计都有很高的精致度,而10-15万元之间的新车更是将配置武装到牙齿,纷纷以降维打击的姿态进入市场,比如 一汽 奔腾B70 ,这款车的价格不到15万元,但是提供的用车体验强于一些20万元以上的B级轿车。
配置非常丰富
在汽车市场上,一汽 奔腾 走的是低调务实路线,曝光度没有其它头部车企高,但是打造的产品越来越精致和年轻,奔腾B70已经不是当年的那个成熟稳重风格,而是变成了充满活力的“年轻小伙子”,这款车的外观时尚运动,内在配置也是高端先进。
看着奔腾B70的外观,买车君第一个感觉就是设计手法大胆,大家不妨看看燃油车领域的中级车,设计元素基本都比较常规,以稳为主。但是奔腾B70通过更多设计元素来凸显个性感和年轻范,比如74颗数码雨滴式的六边形中网、戈型LED大灯、溜背车身、双色轮圈等,加之中型轿车的定位,使得这款车看起来气场十足的同时,还颇具活力感。
关于奔腾B70的外观设计,有两个细节设计值得详细聊聊,首先这款车配备后排隐私玻璃,这是同价位同级别车型几乎没有的配置,能很好地保护你的隐私。然后后备箱用了掀背门设计,方便装载大件物品,这些设计都能很好地提升了用车便利性。
重头戏还是在车内,一坐进车内就会被12.3英寸的双联屏吸引,这是全系标配的一项配置,而买车君试驾的顶配车型,还有空调触控屏幕,这几块大屏共同营造出很浓的科技气息。而且在车内,几乎你想到的配置,这款车都有配备,比如钢琴烤漆装饰板、无线充电、前排座椅加热、360度全景影像、自动泊车、L2级智能驾驶等。
在用车过程中,360度全景影像和L2级智能驾驶两个功能给买车君提供了很好的用车便利性。这套360度全景影像系统有着很高的清晰度,所以买车君在广州停车或者走在窄巷时也能清楚了解车辆四周围情况,如果你是一位刚拿驾照的新手,这个配置能让你更好地避免剐蹭。当然,如果你想要更方便地提车,也可以开启车辆的自动泊车功能。
而L2级智能驾驶的便利主要体现在它的成熟度,只要开启后,它就能很稳定的辅助驾驶员开车,并且让车辆稳稳地保持在车道中央行驶和加减速,假如你买车后经常跑高速或高架路,这个配置绝对是一个利器。不过需要提醒大家,L2级自动驾驶辅助功能仅出现在中高配版本。
舒适之余不失运动感
奔腾B70不仅是静态配置打破了常规设计,动态调校也不走寻常路,设计特色与上文所述一样,在保留B级车高端舒适质感的同时,还提供一定的运动感。这种运动感主要体现在加速感受上。
试驾车配的是2.0T排量发动机,最大马力224匹,峰值扭矩340N·m,这样的性能数据在同级车型中已经属于上等水平,然后奔腾B70的车重更是只有1.54吨,然而同级车型的重量基本是两吨左右,这意味着奔腾B70有着更好的推重比,所以在加速感方面有更强的优势,即使在普通模式下,试驾车在起步和加速时都有很好的加速快感,同时6AT变速箱的换挡动作也比较直接,很像一款运动轿车。
不过这款车的驾驶模式并不多,只有普通模式和SPORT模式。此外,奔腾B70的前机舱盖还是手动支撑杆,如果更换为液压挺杆,那么整车的高端短会更强,感觉也更符合奔腾B70的定位。
除了加速感,这款车在其它方面的设计就是以舒适为主,比如方向盘轻盈、加减速踏板柔和、悬挂调校偏软等。说实话,买车君不喜欢这样的调校,尤其是感受完奔腾B70的加速轻快感,再体验如此舒适的动态设计,心里会有一定落差。
但是考虑到这款车的B级车定位,设计得如此舒服也是情理。如果你只想要一辆车舒舒服服地代步用,奔腾B70是称职的,并且它的隔音也做得很好,买车君在高速路开到120km/h时,车内依然有比较好的静谧性,正因为奔腾B70开起来比较舒服,买车君也一度觉得这款车在设计之初是以舒适为主基调,而轻快的加速感仅是附赠福利。
结语:
以14.49万元的价格标准来评测奔腾B70,它的表现无疑是优秀的,不仅有时尚动感的颜值、宽敞舒适的空间,还有丰富的智能配置和2.0T+6AT的动力总成,整体设计达到很高的水准。当然,买车君试驾的是高配版本,所以整体配置也更丰富,但实际上,奔腾B70全系标配的功能也足够,即使你选择低配版本,也能有不错的用车体验。(文|余)
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时间来到6月份,中国车市随着气温一起升温。
一般情况下,6月份的汽车售价都处在一年中的低谷,这个时候适合“抄底”,不少厂商也抓住机会推出了各种优惠措施, 一汽 奔腾 就是其中之一。
整个6月份,一汽奔腾为旗下车型推出了诸多政策。那么,在这些政策的加持下, 奔腾B70 这样的B级车是不是更值得考虑了呢?我们不妨从这款车的产品力聊起!
奔腾B70亮点在哪里?
从十几年前的初代车型开始,奔腾B70就一直以大气的行政风格为主,并且一直延续到了现在,称得上是国产B级车市场上的常青树。
奔腾B70采用了家族化的设计手法,大尺寸中网搭配雨幕式填充结构,看上去还是比较有冲击力的。值得一提的是,但最新的T99、T90等车型上,这套前脸设计语言已经被放弃。
不过对家庭用户来说,现款车型的颜值依然比较能打,开出去走亲、访友、上班都不会丢份儿。
奔腾B70另一个比较吸引人的地方在于空间表现,它的车身长度4810mm,轴距则达到2800mm,在同价位车型中,这样的尺寸并不多见。
较大的车身尺寸,首先带来的是比较宽敞的后排空间,当你带家人或者朋友一起出行时,可以保证后排乘客的舒适度。
其次,奔腾B70还有着宽敞的后备厢空间,比较适合装载各种家庭用品,在一定程度上可以代替SUV的功能。
当然,大多数消费者关心的还是配置。
奔腾B70在售价为12.19万元及以上的中高配车型上提供了360度全景影像、主动刹车、车道保持辅助等L2级别的驾驶辅助功能,这其中的有些功能看上去似乎不起眼,但在拥挤的城市道路、停车场、景区等处,它们相当于多了一份保险。
除此之外,无钥匙启动、皮质方向盘、12.3英寸中控屏、后视镜加热、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等均为全系标配,这些配置称不上多么高端,但都有比较强的实用价值。
在严寒、酷暑等天气状况下,自动空调、后座出风口等配置,带给人的体验更加优秀。
而如果忽略掉两款入门车型,你还可以在其它车型上看到智能语音、OTA升级、4G网络、温度分区控制等功能,甚至还能实现智能双屏互动,让你的用车体验进一步提升。
值得一提的是,这款车在6月份购车是可以得到3年免费基础流量的。当你用惯了智能手机和平板电脑,车上有没有4G网络,带来的完全是两种体验。 寻车网
奔腾B70的思路很简单,受成本所限,它不太可能提供多么高端的配置,不过根据奔腾长期以来对消费者需求的理解,它会提供比较丰富的常用功能与配置。至于两款低配车型,则是为那些只想要大空间和颜值,同时预算也不高的用户准备的。
12万元的2.0T中级车
B级车与A级车的另一个主要区别在于动力性能,一般情况下,“12万元”和“2.0T发动机”这两个要素很难同时在一款B级车上出现,不过奔腾B70却是个例外。
奔腾B70提供1.5T和2.0T,前者最大功率124kW,最大扭矩258N·m;后者最大功率为165kW,最大扭矩为340N·m,动力性能超过了同级别的本田雅阁、丰田凯美瑞等车型。其实这样的动力性能仍不足以“飙车”,但它至少可以让用户在红绿灯起步时不会被后车滴滴,高速上超车时也能更快完成,避免碰撞风险。
奔腾B70的2.0T车型起售价为12.89万元,优惠后实际售价更低。
对那些比较在意动力性能的用户来说,这款车显然是个不错的选择。
适合抄底的B级车
在不少人的印象中,B级车似乎都比较贵,这其实是合资车带来的一种误区。
奔腾B70是一款标准意义上的B级车,但它在价格上展现出了亲民的一面。
目前在售的奔腾B70均为2022款车型,官方指导价为10.59-14.49万元,这个价格比不少合资A级车还便宜,属于普通家庭用户都能接受的范围。
如果再算上一元抵2000元等福利,价格上将更有竞争力。
这样的价格,真可以称得上抄底了。
奔腾B70都适合谁?
奔腾B70在国内B级车市场里征战多年,它曾经是国产唯一一款能拿得出手、取得一定销量的B级车。发展到现在,这款车的用户群体也相当明确。
奔腾B70外观沉稳、大气,空间也比较大,它不太适合那些追求个性化的年轻用户,而是更贴近家庭用户的实际需求。
不过,家庭用户普遍精打细算,对购车预算控制比较严格,于是奔腾B70将顶配车型售价控制在了15万元以内,6月份还有综合优惠,对家庭用户的吸引力还是比较强的。
结束语
经过多年的积累,国产车在B级车市场上已经可以与合资车正面竞争。在新能源B级车大行其道的情况下,这款车的销量不太可能取得突飞猛进的发展,但如果你不喜欢新能源汽车,又比较在意性价比,那么这款车称得上是个不错的选择。
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