2023-09-03 23:47:30 | 寻车网
几年前,国内自主汽车品牌刚刚起步,技术尚未成熟的国产车身上贴满了诸如“低端”、“廉价”、“质量差”、“抄袭”等标签。时至今日,国产汽车品牌迅速崛起,虽然很多方面与合资品牌仍存在不小的差距,但越来越多人都开始认可和接受购买国产汽车。
纵观各大汽车销量排行榜单,国产车从几年前只能零星上榜到现在可以频频出现,SUV年销榜的前排更是已被国产品牌垄断。实际上,国产车之所以能在短短几年内取得如此优秀的成绩,除了不断完善的技术和品质之外,最大的优势还是其实惠的价格,俗称“低价抢市场”。
极高的性价比为国产车圈了一批忠实的拥护者,很多模仿豪华合资品牌的国产车型也凭借着低价优势取得了不俗的销量,例如陆风X7等等。但近年来,国产车和合资车的定位似乎在渐渐偏离初始的轨道,以致于形成了这样一种新现象;国产车价格越来越贵,合资车价格反而越来越便宜。原因何在?首先来说一下国产汽车品牌高端化的问题。
笔者说国产车越来越贵,并不是指所有国产车型价格的上涨,而是指大部分自主品牌开始向高端化发起冲击,接二连三地推出高端子品牌和高端车型。例如吉利推出的博瑞、领克(LYNK & CO),长城推出的WEY等。众所周知国产车走的是“低价抢市场”的路线因此前期发展的侧重点肯定是把握好性价比优势。但是,廉价策略毕竟不是长久之计,当国内汽车市场的大门已经敞开,自主品牌的下一步必定是要向高端化迈进。
可惜的是,理想很丰满现实很骨感,国产车在高端化道路上的进展并不顺利,基于长城成熟SUV平台打造的WEY没有达到预期的目标。作为WEY旗下的首款量产车型,VV7主打“中式豪华”理念,超长轴距、奢华内饰以及25%小重叠碰撞测试里的“Good”级评分,都是它的加分点。VV7官方售价16.78-18.88万元,这个价位在中型SUV领域不算太高,但销量只能说是不功不过,远没有达到长城预期的水平。除了长城之外,收购了沃尔沃的吉利也推出了一个介于两者之间的高端品牌——领克。
领克预计推出的第一辆车领克01将采用沃尔沃40系列同平台,风骚的外观加上来自北欧的奢华基因,可以看出吉利对这款车抱有了很大的期待至于领克01到底能不能扬眉吐气一把还得看它的实车品质和官方定价 寻车网
尽管高端化是大多数自主品牌暂时迈不过去的一道坎,但品牌想要真正做大做强,高端化仍然是它们发展途中的必经之路。那么,国产车高端化为什么如此困难?根本原因是自身的质量和技术不够扎实,另一个重要原因则是国内消费者对高端车的固有认知还是以合资品牌为主。说完国产车下面再来说说合资车越来越“便宜”的原因。
虽然国内的中高端汽车销售市场还是被BBA等合资品牌所垄断,但低端市场尤其是低端SUV市场基本已被国产车占据了半壁江山。合资车想要抢夺低端市场,只能推出符合国人需求的低端车型,以及不断降低自己的价格。由于国内消费者已经形成了同等价格下合资一定优于国产的观念,合资车只要肯放下“身段”来抢占低端市场,那么国产车无疑会受到很大的冲击力。
汽车降价以后为什么还要涨价汽车降价结束后是否会迎来报复性涨价,这个问题涉及到多个因素,包括市场需求、供应情况、成本等因素。下面我来分析一下:在汽车降价期间,厂商通常会采取一些促销策略,以促进汽车销售。降价期间,汽车销售量通常会有所增加,但是厂商的利润会有所减少。当降价期结束后,如果汽车供应量仍然足够,市场需求稳定,厂商可能会减少促销策略,但不一定会立即涨价。因此,汽车降价结束并不一定会迎
汽车为什么会出现降价后涨价的情况呢?汽车降价结束是否会迎来报复性涨价,涉及到市场经济学、供需关系等多个方面。下面我将从以下几个方面对这个问题进行探讨。一、汽车市场的供需关系汽车市场是一个典型的供需关系的市场,汽车价格的上涨或下跌都与供需关系息息相关。当市场需求增加时,汽车价格就会上涨;相反,如果市场需求减少,汽车价格就会下跌。因此,要分析汽车降价结束后是否会出现报复性涨价,必须从市场供需
为什么汽车价格降完后又涨价了?汽车价格的变化受到许多因素的影响,包括供需关系、经济环境、政策和竞争等。因此,无法对于汽车降价结束后是否会出现报复性涨价作出确切的预测,需要综合考虑多种因素。首先,汽车市场的供需关系会对汽车价格产生重要影响。如果市场需求大于供应,汽车价格有可能上涨。然而,目前全球汽车市场正在经历供应瓶颈,包括芯片短缺等因素,导致一些车型的交付时间延长和库存紧张,这可能
为什么汽车降价了还是会涨价呢?汽车降价结束后是否会迎来报复性涨价,取决于市场供需关系和汽车行业的市场竞争情况,需要综合考虑多种因素。国内车价狂降潮已愈演愈烈!预计将在今年4月底,全国进入满地廉价车时代?随着凯迪拉克进入到降价潮。各地奔驰车型,也紧随其后开启10万以上的优惠活动;在二手交易平台,雪铁龙C6新车的降价,堪称业界的卷王。一旦有吉利、比亚迪、大众、丰田、宝马参与其中,整
为什么汽车价格降完后又涨价了?汽车价格的变化受到许多因素的影响,包括供需关系、经济环境、政策和竞争等。因此,无法对于汽车降价结束后是否会出现报复性涨价作出确切的预测,需要综合考虑多种因素。首先,汽车市场的供需关系会对汽车价格产生重要影响。如果市场需求大于供应,汽车价格有可能上涨。然而,目前全球汽车市场正在经历供应瓶颈,包括芯片短缺等因素,导致一些车型的交付时间延长和库存紧张,这可能
为什么汽车价格会出现涨跌呢?汽车价格的涨跌与市场供需关系密切相关。在汽车降价促销期间,由于市场供应充足或需求不足,厂家或销售商为了促销而降价,此时汽车价格呈现下跌趋势。但是,一旦促销期结束,如果市场需求恢复,而供应不足,则汽车价格可能会出现反弹上涨的趋势,因为厂家或销售商需要利用市场需求增加的机会来提高售价,实现更高的利润。这可能导致消费者在降价期过后需要支付更高的价格购买同一款车型
为什么汽车会降价后又会涨价汽车降价结束后,会不会迎来报复性涨价,取决于多个因素,包括市场供需关系、竞争格局、成本压力、市场营销策略等等。在某些情况下,汽车制造商可能会通过提高价格来提高盈利能力,而在其他情况下,他们可能会维持降价策略以吸引更多的消费者。在经济学中,供求影响价格,供不应求价格上涨,供过于求价格下跌。汽车降价会刺激消费者购买汽车,当降到一定价格后一定会上涨。汽车价格上涨的
为什么汽车价格降完后又涨价了?汽车价格的变化受到许多因素的影响,包括供需关系、经济环境、政策和竞争等。因此,无法对于汽车降价结束后是否会出现报复性涨价作出确切的预测,需要综合考虑多种因素。首先,汽车市场的供需关系会对汽车价格产生重要影响。如果市场需求大于供应,汽车价格有可能上涨。然而,目前全球汽车市场正在经历供应瓶颈,包括芯片短缺等因素,导致一些车型的交付时间延长和库存紧张,这可能
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