北京车展：长安汽车引力序列Vision 长安C385内饰谍照曝光

2020北京车展：长安汽车引力序列Vision-V概念车首发

寻车讯 9月26日北京车展，长安带来了全新的长安Vision-V概念车。同时，长安汽车车标也进行了更新，设计更加精致、更符合当下审美。其量产版新车将是UNI-T之后的引力（UNI）系列第二款车型“无边界”设计语言让其充满未来感。引力系列未来五年内将推出五款新车，涵盖轿车、SUV、新能源车型等。

长安汽车的品牌LOGO及品牌色系也进行了设计优化，与方正字库团队共同开发设计完成全新品牌专属字体——长安引力体。品牌LOGO方面。核心“V”元素赋与了时代新意,通过Vision洞见未来、Value创新价值、Variety开放多元、Velocity高效敏捷、Vitality创新科技点亮赞新活力，寓意着长安汽车致力于通过创新科技

未来引力序列车型规划

从Vision-V概念车外形来看，前脸依旧采用无边界格栅和参数化设计语言，非常科幻。前脸的格栅还带呼吸灯效果，会与车主进行AI交互。据称，新车采用大量航天器设计元素，还有飞机引擎式的雷达以及机翼式套件，都在突出专属的科技感。

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由于是概念车，我们能在车上看到很多夸张的元素，比如很有未来感觉的轮圈，细长的后视镜以及夸张的车身比例。从已知的参数来看，Vision-V概念车轴距达到2800mm左右，车长预计会超过4900mm。

内饰方面，长安Vision-V概念车采用了“新包豪斯”极简设计风格，配备一体式贯穿的屏幕（超连续·莫比乌斯屏），车内更像飞机驾驶舱，充满科幻的味道。官方称，新车的智能AI系统将不局限于车主互动，也包括主动安全系统等深度交互。

目前关于新车的资料不多，但根据其尺寸来判断，未来量产新车有望搭载2.0T发动机，并匹配8AT变速箱。

在2020年1-8月，长安汽车累计销量达到116.5万辆，同比增长9.6%。从UNI-T开始，长安的“无边界”设计语言深入人心，再加上最新蓝鲸动力，其销量节节攀升。UNI-T自上市后累计订单突破4.6万台，90后车主占比超55%。而UNI-T也引发了年轻人对潮流、动力、科技的追捧，引领了汽车市场的风向。Vision-V概念车在进入量产后，将有望再次成为新的焦点。

或二季度上市 长安C385内饰谍照曝光

 近日，长安C385内饰谍照曝光，此前该车官图、实车已经相继曝光，新车定位纯电动车型，造型设计凸显未来感，并将搭载众多智能网联科技，据悉其有望于第二季度上市。

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从图中来看，该车将采用长安最新家族式设计语言，仪表不是传统造型，而是位置更厚的超薄液晶屏设计，加上大尺寸的中控屏，看上去科技感十足，方向盘采用国内三辐造型，下方采用镀铬饰条点缀，该车或搭载华为的AR-HUD，系统或采用鸿蒙系统。

造型方面，新车的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。

配置方面，新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统，将在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。

高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑，在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃，提升电车的低温行驶性能，配合余热回收技术，提升续航里程40-70km，未来该车还将推出氢燃料电池版。

C385作为长安全新专用电动车平台首款车型，有着非常重要的战略意义，除了平台亮点足外，其智能化方面也非常突出，从此前亮相的车型来看，设计方面集成长安最新设计语言，预计上市后会有较高的市场竞争力，当然价格仍是考量的重要环节。

根据寻车App“热度榜”数据，长安汽车品牌的热度排名第7位，如需更多数据，请到寻车App查看。