江铃汽车价格为什么不降价 江铃福特为啥比长安福特便宜
2023-09-04 16:47:59 | 寻车网
江铃福特为啥比长安福特便宜
江铃福特比长安福特便宜是因为他们生产的车型以及侧重点不同。
长安福特和江陵福特的车型不同，长安福特以生产乘用车为主，而江铃福特以生产商用车为主，两者的侧重点不同。二者生产的车型没有交集，总体来说长安福特的做工用料和产品质量比江铃福特要好一些。这两个厂家都是福特的合资厂商，可以根据自己的实际需要进行选择，都是采用福特的技术。 寻车网
江铃福特成立于1995年，主要是福特汽车作为战略合作伙伴，被江铃汽车引进，同时福特汽车占江铃汽车32%的股份。长安福特成立于2001年4月，由长安汽车和福特汽车合资成立，合资公司主要包含整车生产、发动机制造和变速箱生产。
长安福特公司介绍
长安福特汽车有限公司（简称长安福特），成立于2001年4月25日，总部位于重庆市两江新区，由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立。
长安福特现有重庆、杭州、哈尔滨三个生产基地。现共有七个工厂，包括五个整车工厂、一个发动机工厂和一个变速箱工厂，其中重庆已成为福特汽车继底特律之外全球最大的生产基地。
长安福特生产并销售的SUV车型有福特EVOS、福特探险者、福特锐界、福特锐际，轿车车型有福特金牛座、福特蒙迪欧、福特福克斯和福特福睿斯。
为什么汽车厂商喜欢高定价大优惠呢？为什么不直接官降呢？
汽车市场有一个奇怪的现象，就是车辆的指导价高高在上，在最初的时候几乎是没有优惠的，而等到销售了一段时间以后，汽车经销商就会进行优惠，优惠的幅度也是有大有小。有些车辆的优惠更是惊人，为什么要采用优惠的手段而不是官方直接降价呢？这其中是有很多原因的。首先是车型定位，一个车企会生产不同的车型，每款车型都有不同的定价，由于车型的不同，因此价格也是有高有低的。如果在一些列车型中某一款车型官方直接调价，那么势必会影响到其他车型的销售，特别比该款车型售价更低的车型。也就是说一款车型的价格调整，可能引来蝴蝶效应，因此官方是不能随便降低知道价格的。
其次就是给经销商更大的操作空间，经销商必须要有自己的利润，利润越大经销商的积极性肯定就越高，如果一辆车按照固定的价格销售，并且按照固定的利润提取，那么会严重打消经销商的积极性。而采用折扣的方式，那么经销商就会有更大的操作空间来保证自己最大的利润。
另外就是会影响到车型的定位，不论是汽车的品牌还是汽车的车型都是有定位的，品牌有豪华品牌、一二线品牌等，而车型则有ABC等车型的定位。如果车辆启动官降，那么就会严重影响到同级别汽车市场的空间，从而会影响到汽车品牌价值的提升。
车辆的优惠一般是在上市销售一段时间以后，车辆上市之初一般是没有任何优惠的。一般会根据市场的销售热度来调整价格。而车辆的折扣一般都是通过优惠来实现的，车企并不会轻易的官降的。即使一些车型非常滞销，那么官方也不会轻易的官降的。
车辆品牌越是高端，车型越是豪华，那么优惠力度就会越大。豪华品牌的车辆定价必须要符合其定价，否则其豪华品牌的形象就难以为继了。而采用非常之大的优惠政策不仅可以吸引消费者，同时还能提升车辆的性价比，同时还不会影响到车辆的品牌和自身的定位。
那么选择什么时机购车比价合适呢？汽车刚刚上市的一般不会有什么优惠，在持续一段时间以后就会优惠，但是这时候并非是优惠幅度最大的时候。车辆优惠最大往往是在车型换代的前期，这时候优惠幅度非常大，但是持续时间也并不长，同时车辆也相对比较落伍了，因为是即将换代的车辆。所以什么时候选择还是要依据个人的意愿，选择合适的时机。
这些原因就是车企宁愿大幅度优惠，也不愿官降的原因所在。作为消费如果只看官方指导价那是不科学的，也非常容易比谋骗的。如果要想购买低价的车辆，那么一定要价比三家，不要轻易的做出决定，即使通过比较，那么也不能保证购买到最低价格的车辆，因为汽车经销商也要保证合理的利润。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
江铃汽车挥泪告别重卡市场，背后有着怎样的隐情？
目前已经可以做事这条消息的真实性，因为这个消息是由江铃汽车的官方发布的，他们将与不低于7.64亿的价格将自己旗下的重卡汽车百分百的股份给转让。从这一点就可以看出，向您提车这一次是铁了心的要推出重卡市场，其实作为一个看客来进行分析的话，可以轻易地看出江铃汽车为什么要做出这样的举动，主要就是因为他们目前的市场占有额是非常低的，今天就跟大家来探讨一下这个问题。
第一，江铃汽车目前的市场份额。
江铃重卡，汽车进入市场的时间其实还是比较早的，正好处于当时的巅峰时期，是在2012年的时候，他们以2.7亿的价格收购了当时的太原重汽。但是在这之后，重卡汽车市场却迎来了一个重要的转变，随后江铃汽车旗下的江铃，重汽就急转之下。在当时最差的时候，甚至一个月只卖出了几十辆汽车，可以说是被严重打脸。
第二，核心竞争力的缺失。
江铃汽车之所以在当时要投资中卡，最主要的原因就是他们看中了后来的快递市场。但是在快递物流行业当中，竞争力确实非常强的江铃汽车缺少核心竞争力，虽然他们说过了一些重卡汽车品牌，但说实话却并没有非常好的专利，所以导致他们的重卡汽车在市场上非常吃力。
第三，服务和价格都跟不上。
因为在最开始的时候，江铃汽车投入了大众的资金，用来研发自己的重卡汽车，所以在当时江铃汽车的售价是要远超过其他同等级的汽车，这就导致了在当时他们不仅没有市场竞争力，再加上因为技术都有待考验，所以很多品牌都不跟他们签订长期的合同。基本上也只有一些散户才会选择购买江铃品牌的汽车。但是因为口碑不是太好，所以并没有造成传播，这就导致了江铃汽车在重卡汽车上的失败。
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