新能源汽车价格为什么高 为何新能源汽车价格战会愈演愈烈?

2023-09-04 19:31:59 | 寻车网

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新能源汽车价格为什么高 为何新能源汽车价格战会愈演愈烈?

国产新能源扎堆凭什么卖这么贵?

国产新能源扎堆凭什么卖这么贵?

如果没有特斯拉,相信国产新能源车的发展至少滞后10年,甚至更久。至于,国产新能源车的价格, 之所以能卖到20万都让人觉得值,还得谢谢特斯拉。

特斯拉掀起了豪华电动车的风气,国产新能源车企蜂拥而至,甚至不少车企的价格定位都高于特斯拉。当然,不得不承认的是,国产新能源电动车,不见得就比特斯拉差。 寻车网

问题是,国产新能源车为啥都卖这么贵?说起来,还是怪特斯拉!因为特斯拉没有低于20万的车。 可以这样想想,如果特斯拉的辅助驾驶配置不变,推出一款17万左右的紧凑型电车,国产新能源电车价格恐怕都会应声下跌。

至少,国产紧凑型电车的车型也会如雨后春笋般爆发,问题是,国产车为何要等到特斯拉量产紧凑型电车再去做呢?很简单, 现在很多车企都不想冒险,都要等看到效果后再跟风。

新能源电动车之所以卖的价格贵,无非就是因为电池, 因为辅助驾驶功能,芯片,甚至底盘,对于传统车企而言,并不是什么难事。

而电池,基本都是代加工,很少有自己生产的。 核心技术掌握在别人手中,自然价格就贵。 不过从发展趋势看,电池的成本肯定是越来越低的,电车的价格下降恐怕也是时间问题。

这就要看谁会是第一个又有配置和颜值,又要降价的车企。大概率还是特斯拉,毕竟,之前特斯拉的车型最低价格都降到25万以下了。因为芯片短缺等问题,很多车价出现了一波涨幅,但是涨上去容易,跌回去难啊,这还需要时间。

电车的30万,能买到BBA的入门级豪华车,但是从目前的形势看,新能源车型瓜分走了不小的份额,而且这种趋势会越来越明显。

二三十万的新能源车型优势到底在哪里?

第一,用车成本低,基本满足市内代步需求,这一点是很多人选择电车的主要原因之一。不要以为那些有钱人就不在乎钱了,只要能省钱,很多人都愿意买单。

第二,新能源车的辅助驾驶和配置更全面,油车为什么这些配置跟不上搞不清楚,但是以后肯定会有的。像一些豪华车连个360度全景影像甚至倒车影像都不装的,也只能再混个三五年了,今后看恐怕越来越少的人,愿意去搞选配。

第三,新能源车的质保策略不同,很多车给出的要么是换电, 要么是终身质保,面对这样的用车低风险政策,油车的三年十万公里整车质保显然不够看。

新能源汽车价格为什么高 为何新能源汽车价格战会愈演愈烈?

为什么新能源面包车比家用新能源车贵那么多

因为电池贵。EV(纯电汽车)的成本当中,最贵的就是电池,电池又包括了电芯、壳体、整体模块等几大部分。以现在最为常见的锂离子电池为例,每千瓦时(每度)的电池成本在270美元左右,低点的也要150美元,国产电池的价格也差不多,以40千瓦时容量的电池为例,一套电池组成本大致在5一7万元人民币左右,所以现在看上去续航里程200公里左右的EV,不算补贴的价格至少都要十四万元以上就是这个原因。希望可以帮到您。

新能源汽车价格为什么高 为何新能源汽车价格战会愈演愈烈?

为何新能源汽车价格战会愈演愈烈?

促成这一轮降价的原因被认为是汽车“清库存”,这么理解没有错,但为何要如此着急的清库存呢?根本原因是2023年7月1日将要执行国标第六阶段排放的“B标准”,简称“国6B”!在2020年7月1日到2023年7月1日期间,执行的是“国6A”的排放标准,所有能投放到市场中销售的车辆都必须符合该标准,低于该标准的车辆是不允许销售的,当然二手车除外。

降价还会带来一个对消费者的利好,那就是汽车的价格确实会越来越低,燃油车的整体定位会更低;只不过这一次参与价格战的品牌也是以燃油车制造商为主,这会一定程度的造成用户对燃油汽车信心的下降,燃油车会更快的退出历史舞台。

只是这些车在补贴阶段里的价格低了很多,补贴结束之后还能涨回去吗?

如果涨不回去的话,那之前以高价购买车辆的老车主就要流泪了!因为哪怕前后只差几天,这些车也都等于损失了几万元的价值。未来车辆的价值评估只会按照降价后的低价格进行,所以综合损失其实更大,于是价格能涨回去就是老车主最大的期望。

但就目前的行业发展状况来看,似乎行业还没有做到全面电动化的准备,所以下半年的车市可能会有一次宏观的调控,具体会有什么举措就只有拭目以待了。

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