宝马汽车有哪些故障 宝马车的故障图标分别是什么？

大家平时对 维修保养都十分关注，今天为大家整理了宝马汽车有哪些故障 宝马车的故障图标分别是什么？，下面就随寻车网小编一起来看一下吧。

宝马车的故障图标分别是什么？

1、巡航控制指示灯、车辆维修警示灯、超声波倒车辅助指示灯。

2、盲区监测指示灯、传动系统警告灯、前向碰撞预警提示灯。

3、车道保持指示灯、升档提示灯、燃油表/加油口盖位置。

4、电子节气门控制指示灯、变速箱过热警告灯、DBC下坡制动控制。

5、ABC主动车身控制、空气滤清器更换警告灯、挂车接合器故障灯。

6、车身太低警告灯、车辆正被升起指示灯、燃油滤清器警告灯。

汽车故障码宝马 2BF8

宝马汽车故障码2BF8是油轨油压传感器故障。

宝马汽车出现故障码2BF8是油轨油压传感器故障，当前存在。该传感器的输出信号是量控阀用来控制油压的依据，如果它出现故障，量控阀对油压的控制将会失常。出现车辆熄火无法启动的问题。

故障的排除及维修思路：

根据电路图，检查油压传感器的线路。检查确认传感器插接器的3个插孔与发动机控制单元相应插孔之间的导通是否正常，正常说明这部分的线路不存在问题。

尝试替换油压传感器。在发动机怠速运转时查看油压数据，此时的油压与目标油压一致，说明问题出在油压传感器上。 更换油压传感器，故障排除。

故障分析：

车起动机运转但发动机无任何着车迹象。在起动机运转时观察燃油高压部分的油压，发现实际油压高于目标值。更为突出的问题是，当起动机停止运转点火开关仍保持接通时，上述油压本应为零，但实际油压却与起动机运转时几乎相同。

宝马点火系统故障

宝马点火系统故障

宝马点火系统故障，当汽车出现问题的时候我们的内心都会非常慌张的，这时候可能是发动机的点火系统出现故障了，需要及时的解决，下面为大家分享宝马点火系统故障。

宝马点火系统故障1

汽车发动机打不着火，但是仪表还亮着，一般常见的主要原因有以下几点。

1、电瓶亏电

车辆电瓶亏电后，也会导致车辆无法启动，但是仪表可以点亮。有时候电瓶虽然用的好好的，但是突然就可能无法启动了。电瓶的寿命一般在5年左右。

2、启动系统故障

例如启动机故障，启动机电磁开关损坏，导致启动机无法带动曲轴轮工作，或者启动继电器故障。也会导致启动机不工作，还有启动机内部故障等，从而无法启动车辆。

3、点火系统故障

点火系统线路损坏、火花塞工作不良、点火线圈故障等，也可以导致车辆无法着车。

4、曲轴位置传感器故障

当曲轴位置传感器发生故障时，发动机不喷油也不点火，从而无法启动发动机。

5、发动机正时故障 寻车网

发动机正时就是控制发动机凸轮轴和曲轴的做功顺序的，如果出现问题。则无法启动发动机。

6、发动机电脑故障

发动机电脑损坏后，则无法起动车辆。

7、排气系统故障

例如三元催化器严重堵塞，导致车辆发动机无法正常排气，所以无法启动发动机或启动后又自动熄火。

8、车辆防盗系统故障

当车辆钥匙、车身控制单元等相关部件出现故障后，则无法启动车辆，甚至仪表也无法点亮？

9、CAN通信故障

CAN通信网络故障，电路故障。例如老鼠咬线等。

宝马点火系统故障2

宝马五系亮点火装置无法启动原因

混合气过浓：

如果热机启动困难，而将加速踏板踩到底（踩到底后不喷油）时可正常启动，则说明混合气过浓。此时可拆下空气滤清器滤芯，释放出一部分积聚在进气道内的浓混合气。另外，拆下滤芯后进气阻力变小，进气阻力越小混合气就越稀，可正常启动。应重点检查炭罐电磁阀是否卡滞在开启部位。

节气门系统和旁通空气道上有过多的积炭：

每天初次踩加速踏板时感到比以前重很多，而且发动机启动困难，但略微踩下加速踏板时可正常启动，说明节气门处积炭过多，过多的积炭堵塞了节气门，造成启动困难，启动时略微踩下加速踏板，使进气量有了保障，所以可以正常启动，但行驶中放松加速踏板就会立即熄火。应及时清洗节气门系统和旁通空气道，清洗后重新匹配，可恢复正常。

冷天蓄电池极柱接触不良：

使用较久后蓄电池极柱头产生白色结晶颗粒，会使蓄电池漏电，冷天停车后发动机无法启动。用开水浇极柱头上的结晶颗粒后，可正常启动。维修时用砂纸清除极柱头上的白色结晶颗粒，涂抹润滑脂，可排除故障。

点火线圈短路：

会造成发动机启动困难，加速无力，排气管冒黑烟，同时油耗急剧增加。更换有问题的点火线圈可排除故障。

宝马点火系统故障3

宝马打不着火的原因

第一种：没油了

如果你的车子油量很少了，或者油表显示已在红线以下，自然打不着火，当你发现的`车子打不着火的时候第一时间就应该看看油表，看看还有没有油，另外千万不要等到油箱见底了才去加油，这样不仅会影响发动机的寿命，还会影响油泵的寿命，甚至油泵在无油的情况下工作，会发生危险。

第二种：曲轴位置传感器故障

曲轴位置传感器是电喷发动机特别是集中控制系统中最重要的传感器，也是点火系统和燃油喷射系统共用的传感器。曲轴位置传感器的作用是监测曲轴位置的，可以让发动机电脑感应到转速信号，如果曲轴位置传感器发生故障，电脑也就监测不到转速信号，也就无法判别你是否在点火，也就打不着火了。

第三种：起动机汽车要是遇到这几个问题，那就建议你们检查下起动机有没有故障了：

一是明明按了点火开关，起动机也在高速转动了，但是发动机就是没反应。这个问题其实很简单，基本可以确定问题出在起动机上面，上面不是说了么，直流发动机输出了动能还不行，还要由传送机构把动能通过驱动齿轮传给发动机，所以问题肯定就出在这传送过程中。

一般都会是因为驱动齿轮的磨损所造成的。二是按点火开关，但是连起动机都不动。这个一般就是线路出问题了，蓄电池供电的电源线可能烧坏了，或者启动继电器坏了。

第四种：电瓶没电

汽车由于长期时间停放、汽车电瓶使用寿命到了、发电机损坏、电解液不足或漏液、保险丝烧坏、汽车电瓶桩头腐蚀以及过度使用电瓶等等情况都能导致汽车电瓶没电。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了

第五种：积碳过多

积碳过多会造成汽车火花塞点火不好，气门不严，喷油嘴喷油不好，造成汽车缺火，加速无力，机器抖动，严重会打不着火。节气门的积碳过多，会导致空气不流通，没有空气进来也就无法着火。遇到节气门积碳过多打不着火的情况，可以稍微给点油试试，或许就能顺利点火了。

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