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阿斯顿·马丁获得奔驰电动化技术 2023年在美国/德国量产

2023-09-06 20:13:29 | 寻车网

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阿斯顿·马丁获得奔驰电动化技术 2023年在美国/德国量产

阿斯顿·马丁获得奔驰电动化技术 Lagonda品牌或将重启

此前,我们为大家报道过,梅赛德斯-奔驰会变成阿斯顿·马丁的第二大股东,持股比例将提升至20%,同时阿斯顿·马丁将会获得来自奔驰的电动化技术。最近,我们从相关渠道获得的最新消息表明,未来阿斯顿·马丁或许会重启Lagonda品牌。

此前,阿斯顿·马丁发布过Lagonda的SUV概念车,不过由于需要投入大量资金进行研发,因此随着自身经营问题和全球经济形势的变化,这项计划最后被无限搁置。

阿斯顿·马丁获得奔驰电动化技术 2023年在美国/德国量产

不过,最新随着与梅赛德斯-奔驰的合作进一步加深,阿斯顿·马丁可以获得来自奔驰的插混技术以及纯电动平台,因此重启Lagonda品牌的计划也并非那么遥不可及了。

根据阿斯顿·马丁在接受采访时表达的信息,我们知道未来Lagonda品牌将会有着与阿斯顿·马丁完全不同的风格,后者的产品更多以高性能超级跑车为主,因此Lagonda品牌可能会更加突出豪华感,旗下产品也许会以轿车或SUV车型为主。

阿斯顿·马丁获得奔驰电动化技术 2023年在美国/德国量产

奔驰eSprinter通过冬季测试 2023年在美国/德国量产

奔驰官方表示,奔驰eSprinter在瑞典完成了冬季测试工作,其将于2023年上半年在美国、德国同时量产上市。

奔驰方面表示,对于商用客户而言,它们的货车应该与燃油车一样具备在恶劣天气条件下的运输工作能力,因此奔驰eSprinter在瑞典完成了冰雪路面、低温环境的耐久性测试。同时,奔驰eSprinter将开辟新的细分市场,比如美国和加拿大;新车配置方面也得到了升级,续航里程是现款车型的两倍。目前,新车项目已投资超过3.5亿欧元,用于生产新车的三家工厂也投资超过了5000万欧元进行升级改造。

此外,奔驰可提供eSprinter、eVito Panel Van、eVito Tourer和EQV,以及更小的T-Class车型。奔驰eVans将在2025年迎来电气化转型,首款纯电架构的车型将命名VAN.EA。

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阿斯顿·马丁获得奔驰电动化技术 奔驰MBUX
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阿斯顿·马丁获得奔驰电动化技术 售34.94
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阿斯顿·马丁获得奔驰电动化技术 售43.99
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阿斯顿·马丁获得奔驰电动化技术 北京奔驰EQE
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阿斯顿·马丁获得奔驰电动化技术 有望于2023年上半年亮相
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阿斯顿·马丁获得奔驰电动化技术 将于亮相
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阿斯顿·马丁获得奔驰电动化技术 奔驰EQE最新谍照
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