2023-09-08 04:11:40 | 寻车网
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试题分析:商品的价格由价值决定,受供求影响。C价格由供求决定,本身说法错误;价格受供求影响,围绕价值上下波动,价格有时会高于价值,有时会低于价值,A、B说法错误;轿车的价格总是高于自行车的价格,是因为生产轿车所耗费的劳动量要高于生产自行车的劳动量,价格由其价值量决定,D正确。 |
汽车的价格比自行车高,其原因是【答案】:A、C、D商品的价格是由其价值决定的,价值是凝结在商品中的无差别的一般人类劳动,是由生产商品所必需的社会必要劳动时间决定的。生产商品的劳动可分为具体劳动和抽象劳动,其中抽象劳动形成商品的价值实体。汽车的价格比自行车高说明汽车的价值比自行车大,所耗的抽象劳动和社会必要劳动时间比自行车多。选项B,商品的功能是商品的有用性,即商品的使用价值,它不决定商品
为什么自行车的价值比汽车的价值小?商品的二因素是使用价值和价值,劳动二重性是具体劳动和抽象劳动。使用价值是商品的有用性,是它可以满足人类的某种需要的属性。它由具体劳动来创造。比如,养鸡,鸡有可食用性,是由养鸡的具体劳动(劳动对象、劳动条件、劳动工具等)创造的。生产手机,手机的可用性,是由生产手机的具体劳动创造的。不同的具体劳动创造不同商品的使用价值。价值是人类无差别的劳动(比如体力、
为什么北京的车价便宜那么多针对常常注意汽车价钱的朋友来讲,坚信我们都是发觉同一款车系,在国内各地价钱均非常高,但惟独在北京卖得非常划算,到底为何北京的汽车价格划算那么多?北京汽车价格划算的缘故北京做为一个市辖区,经销商许多,以一汽大众为例子,北京总共39家,而广州和广州市各自只有17和9家经销商。这就代表着北京卖新车的市场竞争压力非常大,假如价钱不采用廉价得话,是难以赚取优点,
结合材料一运用《经济生活》的有关知识分析我国汽车价格不断下降的原因。第一,汽车生产能力的增长开始超过需求的增长。虽然我国汽车需求呈高速增长的趋势,但是与供给相比,汽车需求的弹性毕竟有限。目前全球汽车生产能力普遍过剩,各国对安全、排放、节能法规日趋严格,国际汽车寡头加快了汽车工业全球性产业结构调整特别是在华汽车投资的步伐;其次,跨过汽车公司汽车产业链的全球性配置、生产过程中越来越多地采用平台战
五菱为什么便宜,和小轿车有什么差别?随着经济的发展,现在很多家庭都能够买得起汽车,只是在汽车价格上面,它们是存在着差异,可能这个差异会非常大,因为一辆可以上牌的车可以便宜到不足3万元,但是也有一些高端豪华车型,价格可以达到几百万甚至上千万,但是对于普通家庭而言,一般购车的价格都是在10万元左右,经济好会好一些的家庭,可以选择20-30万左右的车型。在国内汽车市场里,比较入门价格的品牌,那么
汽车为什么那么贵揭秘汽车价格背后的原因?综上所述,汽车价格背后有很多原因。从研发费用、生产成本、税费、品牌溢价到市场需求,这些因素都会影响到汽车价格。因此,消费者在购买汽车时需要综合考虑各种因素,选择最适合自己的汽车。三、税费汽车价格中还包括了一些税费。例如,汽车制造商需要缴纳关税、进口税和销售税等。此外,汽车买家还需要缴纳车辆购置税、保险费和道路使用税等。四、品
结合材料一运用《经济生活》的有关知识分析我国汽车价格不断下降的原因。第一,汽车生产能力的增长开始超过需求的增长。虽然我国汽车需求呈高速增长的趋势,但是与供给相比,汽车需求的弹性毕竟有限。目前全球汽车生产能力普遍过剩,各国对安全、排放、节能法规日趋严格,国际汽车寡头加快了汽车工业全球性产业结构调整特别是在华汽车投资的步伐;其次,跨过汽车公司汽车产业链的全球性配置、生产过程中越来越多地采用平台战
为什么国内汽车价格比国外的价格高?转载:第一、中国国内的汽车企业大部分为国有垄断性企业,企业平均利润率在30~35%左右,而西方成熟的市场经济中企业靠自由竞争、靠规模化生产降低成本,企业平均利润率只有5%左右。国内汽车企业的高利润,助推了汽车的高价格。第二、中美两国汽车巨大价差跟中国特殊的税收政策有关。比如国内汽车厂家在生产环节要上缴17%的增值税和5%的消费税。车辆上市销售后,
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