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大众笃定插电混动 欧拉朋克猫是否抄袭大众甲壳虫

2023-09-08 19:38:44 | 寻车网

今天寻车网小编整理了大众笃定插电混动 欧拉朋克猫是否抄袭大众甲壳虫相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

大众笃定插电混动 欧拉朋克猫是否抄袭大众甲壳虫

冯思翰:增程式电动车不是最优解 大众笃定插电混动

日前,大众汽车在成都举办了大众品牌SUV产品试驾活动,包括旗下上海大众和一汽-大众以及进口大众的全部SUV产品,其中包含四款PHEV插电混动车型,大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思翰,谈论了大众对于中国新能源市场的预估,以及对PHEV插电混动混动细分市场笃定的态度。

大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思瀚

冯思翰预计,未来五六年,中国新能源车的整体规模会达到500万~600万辆,其中20%~30%的产品会是插电混动产品,插混车型的规模也将超过100万辆。有了这样的预期,出于对这部分市场的需求和满足双积分政策的要求,大众汽车集团都将对插电混动车型坚定的发展。当然电气化是大众汽车品牌在新能源市场重要的转型,预计到2021年底,还将推出4款ID.家族的纯电SUV车型。

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大众旗下PHEV插电混动车型

谈及增程式电动车,冯思瀚认为从单车角度看具备一定的价值,但从整个国家和地球的角度来说,增程式电动车是最糟糕的方案。他谈到,发展电动车的最终目的是减少碳排放,如果使用燃料来发电,那直接用内燃机车辆就可以了。

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冯思翰还对氢燃料电池技术发表了看法。他认为燃料电池技术具有补能速度快的特性,所以具有一定的潜力,大众集团旗下奥迪品牌在研发燃料电池车型。但是燃料电池技术还存在很多局限,所以他表示氢燃料电池技术将率先在商用车领域实现一些应用。

冯思翰认为,固态电池技术限制着目前电动车的续航里程,当电池技术成熟后会让纯电动汽车实现飞跃式发展,在未来,纯电动汽车将是最好的出行方案。

大众笃定插电混动 欧拉朋克猫是否抄袭大众甲壳虫

欧拉朋克猫是否抄袭大众甲壳虫 大众汽车律师正在调查

日前,在2021上海车展中亮相的欧拉朋克猫引起了大众的注意,其造型设计、线条都与停产的大众甲壳虫相仿。国外媒体在问询大众是否会发表评论时,大众回复:“我们对此事进行调查,以确定是否侵犯了大众汽车(Volkswagen AG)的实用新型或设计专利,并保留采取任何必要法律措施的权利。”

朋克猫

大众甲壳虫

虽然大众甲壳虫已经停产,但去年就有曝光大众注册了“e-Beetle”商标,在不久之后或许甲壳虫会以电动车的身份重回市场。届时,朋克猫和甲壳虫之间是否存在法律侵权行为预计会是一个热点话题。

对于是否抄袭,是否有法律保护。在法律层面目前并没有国际版权法,但有国际协议,比如《保护文学和艺术作品的伯尔尼公约》。需要各个国家承认彼此的知识产权法,互相达成一致。

陆风X7

此外,国外媒体还针对是否抄袭翻出此前,路虎与陆风之间的案例。此前陆风X7抄袭路虎揽胜极光案件,在2019年以路虎的胜出结束。北京朝阳区法院裁定,陆风X7汽车有5项车型设计是直接抄袭了路虎揽胜极光的设计。根据法院判决,江铃汽车须立即停止涉案“不正当竞争行为”,立即停产、停售两款陆风X7特定车型,在官方网站及媒体上发表声明,并向捷豹路虎公司支付赔偿金150万元。

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