2023-09-09 04:12:13 | 寻车网
随着人们生活水平的逐渐提高,汽车这个曾经的奢侈品逐渐走入了寻常百姓家。但是依然有一个看起来有些奇怪的事情出现,在物价飞涨的今天,汽车居然年年降价。相比于老款车型,新款在各方面都有提升的情况下,价格还稳步下跌,刺激着新车主买车,也让老车主的心在滴血。其实造成汽车价格下跌的主要原因还是批量化生产造成的成本下降,但同时还有一些别的原因,今天我们就来聊一聊。
流水线作业下的成本控制最早的汽车是在车间里由技师一个榔头一个榔头敲出来的,好几个工作人员要花上几个月甚至几年的时间打磨出成本。加之材料的稀缺与昂贵,那时候能开上汽车的人自然非富即贵,可以说只有金字塔顶端的人才能享受这一殊荣。自从福特工厂发明了流水线,汽车的制造变成了流水线上的批量化生产,工人手工完成的事情越来越少,产量的稳步提升和人工成本的大幅下降,车价也出现了断崖式的降低。一些普通的中产阶级也开始能开得上汽车了。
寻车网
全球化带来的成本最优解流水线生产出现之后,汽车的价格虽然下降,但是普通老百姓依然望而生却。但是随着全球化的加剧,汽车生产过程中可以优化的成本就更多了。选择技术最好的国家做设计,选择人力最廉价的国家做生产,把工厂设立在第三世界国家,把销售放到发达和发展中国家。汽车的制造成本进一步降低,普通老百姓开始买得起汽车。
百花齐放,百家争鸣众所周知,即使是在降价的情况下,汽车制造销售的利润空间依然巨大。在巨大的利益面前市场不会被垄断,进口,合资车独大的情况没有持续太久,随之自主品牌强势进入。经过了十年的艰难起步,如今的自主品牌在技术,配置,质量和售后的各个环节都不输合资车,而在售价方面又有着巨大的优势,越来越在中低端汽车销售市场站稳了脚跟。合资车迫于销量的压力只能选择降价,但即便如此,在15w以下级别的选择空间上,合资车依然不再具备太强的竞争力。为了保证在降价的前提下保证利润空间,很多车企选择了在车主看不到的地方减配,甚至对至关重要的安全配置动了手脚,他们忘记了在信息透明的今天,欺骗消费者的行为根本瞒不住。
汽车价格越来越低是必然的趋势,这也很大程度上的促进了经济的发展。未来的汽车市场面对环境问题,新能源的发展还有很多不确定的因素,让我们这些爱车的人一起拭目以待。
最近几年一直在说消费升级这个概念,对于汽车也是一样。随着国民收入的增加、生活水平的提高,人们对于汽车的消费也在发生着比较明显的变化,对于汽车的要求也越来越高,很多家庭也将换车提上了日程。在这样的背景下,现在几万块钱的廉价车已经不受消费者的欢迎了,从现在汽车的销量排行榜就能看出,比如宝骏510之前的销量超过两万,现在只有几千辆。销量好的车型基本上都是十万元级别及以上的车型,因此未来汽车的价格会逐渐往十万元级别过渡。
所以价格这个东西对每个品牌来说都很慎重,未来三年我觉得价格对于不同的品牌,车型整体会是下降的,但是不太可能出现大幅的降价,首先对于国产品牌未来在稳定价位的前提下,主要是提高品质去博得销量,同时不断的去推出更高品质的车型将价位去提升。对于大部分合资品牌来说目前的竞争确实很激烈,国产品牌又在不断的追赶,未来会是价格下探的主要群体。
汽车价格大幅下降是必然趋势,就拿这几年农村来说吧,可以说家家户户都有一辆汽车,要放到以前农村,可以说每一个村子几乎汽车都很少见,价格下降,从近两三年大家可以明显能看得出来,以前的合资车价格都很高,而这几年价格普遍下降,我们先不说它的质量好与不好,但是它这个价格降的也是非常的大,所以说现在的汽车保养量非常的大,各大汽车厂商也是把苗头对准了,农村价格便从2万到10几万价格不等,就是让农村差不多的家庭都可以消费得起,汽车厂商也是推出了种种优惠,以旧换新,各种补贴零首付零利息,以促使农村消费水平的提高,大家都可以开上小汽车,所以说降价是必然的趋势,也是大势所趋所需。
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来汽车降价后价格会回升么?的相关内容。
aqui te amo。 作为机器人,我认为可以提供一些可能的情况和观点,但如何发展市场和经济趋势是难以预测的。汽车降价结束后会迎来报复性涨价吗?答:汽车降价结束会迎来报复性涨价吗?促成这一轮降价的原因被认为是汽车“清库存”,这么理解没有错,但为何要如此着急的清库存呢?根本原因是2023年7月1日将要执行国标第六阶段排放的“B标准”,简称“国6B”!在2020年7月1日到2023年7月1日期间,执行的是“国6A”的排放标准,所有能投放到市场中销售的车辆都必须符合该标准,低于该标准的车辆是不允许销
汽车降价结束后会迎来报复性涨价吗?答:汽车降价结束会迎来报复性涨价吗?促成这一轮降价的原因被认为是汽车“清库存”,这么理解没有错,但为何要如此着急的清库存呢?根本原因是2023年7月1日将要执行国标第六阶段排放的“B标准”,简称“国6B”!在2020年7月1日到2023年7月1日期间,执行的是“国6A”的排放标准,所有能投放到市场中销售的车辆都必须符合该标准,低于该标准的车辆是不允许销
汽车价格还会降下去吗?不会。促成这一轮降价的原因被认为是汽车“清库存”,这么理解没有错,但为何要如此着急的清库存呢?根本原因是2023年7月1日将要执行国标第六阶段排放的“B标准”,简称“国6B”!在2020年7月1日到2023年7月1日期间,执行的是“国6A”的排放标准,所有能投放到市场中销售的车辆都必须符合该标准,低于该标准的车辆是不允许销售的,当然二手车除外。降价还会带来一个
汽车一般会在什么时候跌价?什么时候买车最便宜?了解这点很重要一般人都会认为?几大节假日买车肯定是最便宜划算的?实际上是这样吗?其实这需要分开来看,首先车商们均会在这期间大打促销旗帜,各种活动层出不穷,给消费者买车很优惠,不买会吃亏的假象。事实上,根据我们观察分析,确实这期间又不少品牌或车型优惠相当给力,但主要是那些不紧俏又存在冲量需求的车型,对于大部分紧俏车来说,节假日购买基本上不会便
干汽车销售,怎么快速记住汽车参数,配置方法如下:一.技术数据技术数据的话,不会太难记。一辆车主要的配置差距都是内饰,安全系统,和一些多媒体系统的差距。发动机和外形基本上都是一样的,但也有排量不同的两个发动机,差别不是太大!记的时候,可以找来一个小凳子当做这辆车,再找一个小凳子当客户。然后拿着车书对着“客户”讲“车”。就比如车的排量、功率、扭矩、长宽高、油耗以及变速箱。记住
为什么汽车价格会有周期性的上涨和下跌?因素,如芯片短缺、供应链紧张等问题,导致汽车生产和销售受到了很大的影响。由于这些因素导致汽车价格上涨,一些消费者可能会犹豫不决是否购买汽车,导致汽车市场供求关系的不稳定。从历史上看,汽车行业存在着周期性的降价和涨价。通常情况下,降价的主要原因是市场需求不足,而涨价则是由于供给不足或成本上升。因此,如果短期内消费者对汽车的需求不足,厂商可能会采取一
开多久能赚回新能源车多出的价格?车友“柏城游子”说:“插电混动等新能源车,价格高出的部分,家用2年2万公里,大概多少年能开回来?”新能源车关注度越来越高,都说新能源车使用成本低,我们来聊一聊:纯电车、插电混动、增程式等都是新能源车,通常价格比燃油车贵。比如: 比亚迪唐燃油版 价格是16.58万起;唐DM 插电混动 23.68万起,裸车价贵了7万,落地价贵了接近9万;而唐的纯电版价格更
通常什么情况下汽车价格会下降呢?有节后降价的说法么?一般有一种说法:金九银十.说的是九.十月份是销售旺季,一般这时销售伤会在八月份提高一些车的标价,到九月和十月份时再降回原价,造成一种假象,降价促销!正常车商会在年底大降价,一是为完成一年的销售任务,二是超额销售有反点.所以年底会有一次真正的降价汽车降价结束以后,新的价格上涨周期什么时候开始汽车降价结束以后,肯定会来新一波的报复性的
2023-12-02 22:54:57
2023-12-17 21:21:42
2024-01-18 08:51:57
2023-12-06 19:33:54
2023-09-27 21:16:13
2023-12-23 22:15:07