中华骏捷frv三厢 中华骏捷FRV的优缺点?

2023-09-09 06:11:36 | 寻车网

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中华骏捷FRV的优缺点?

中华骏捷FRV的缺点缺点一:自重太大,最高时速低 (1)1.6自豪的 发改委 目录代号SY7160EZBAA,空车重量1270公斤,最大载重时重量1660公斤,发动机功率74KW,最高时速160。 (2)1.6手动的发改委目录代号SY7160ESBAA,空车重量1230公斤,最大载重时重量1620公斤,发动机功率74.2KW,最高时速160。 骏捷FRV的重量太大,90公里等速油耗至少6.5L,最高时速低,没有什么优势 缺点二:4G18发动机的缸体采用铸铁-容易生锈 4G18是款低转速发动机,发动机机芯小,缸体长度为362mm,曲轴中心到缸体顶面的高度为20lmm,比同排量发动机尺寸要小很多,在发动机舱容易布置,缺点是发动机的缸体采用铸铁,容易生锈。 缺点三:发动机升功率低 4G18发动机的排量为1584CC,功率为74.2KW,升功率只有46.84。 国家发改委要求发动机的升功率必须达到48,否则就会被逐渐淘中华骏捷FRV的优点车内空间足够,后排没有拥挤感,一家人都满意。内饰做工虽然不能说十分精致,但是还是蛮实在的,我个人认为还行的,毕竟这个价位,其他配置都很丰富的情况下,还不错的

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骏捷FRV的版本介绍

2008年5月31日,华晨汽车历时三年、耗费10亿在全新的平台打造的首款两厢轿车,骏捷FRV 1.6L三款车型在沈阳上市。同年,7月16日,中华骏捷FRV1.3L手动舒适型和手动豪华型两款在成都正式上市。
骏捷FRV最具优势的就是其宽敞的车内空间,2580mm轴距以及较高的车身带来了宽阔的车内空间,腿部和头部的空间都非常充裕,同价位的同级别车型车型中无人能出其右,即使身高在1.8米也仍然能找到舒适的坐姿。
中华 骏捷FRV
08款指导价:5.58-8.38万元 满意度: 73分 华晨中华正式推出了中华骏捷FRV 2010款车型,售价5.73万元—8.53万元。该车型是中华骏捷FRV上市2年来首次改款升级,在动力、外观、配置、工艺四大方面进行了显著提升,意图树立A级“经典都市两厢车”形象。
动力方面,2010款FRV同样推出1.3L和1.5L车型,但与现款车型搭载的并非是同一款发动机:现款1.3L车型使用的4G13被4A13(88马力)所取代,而2010款的1.5L车型则搭载4A15(MT车型102马力)和4A91(AT车型104马力)两款发动机,发动机具体的输出与现款车型稍有不同。
2010款骏捷FRV的前脸造型变化明显,中网和保险杠附近的样式均采用了新样式,车标也移至了中网的中央,“中”字造型也变得更大。新车的尾部保险杠的造型也略有变化。内饰和配置方面,2010款的车型与现款车型基本保持一致。
中华骏捷FRV售价
1.3L MT舒适型售价57300元;
1.3L MT豪华型售价65300元;
1.5L MT舒适型售价65300元;
1.5L MT豪华型售价 73000元;
1.5L AT舒适型77300元;
1.5L AT豪华型售价85300元。
2010款骏捷FRV车身设计十分引人瞩目,配合绚丽的车身颜色,使整车极富时尚气息。自7月起其原有车身颜色梦幻蓝已改为名仕蓝,亮丽的颜色令车友十分喜爱。此外汽车挡阳板,车友更是建议安装凯美霖滤光屏,这样对于爱美女性来说更加不畏惧紫外线,行车更安全。骏捷FRV 7月成功推出名仕蓝后,8月还将会把火焰红改成炫耀红,部分车友早已经迫不及待。

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中华骏捷FRV1.3

1.3手动舒适型,2万公里总结
先说车吧;
时尚的外观、宽适的驾乘、稳定的操控、四星级的安全保障。符合我跟我媳妇的代步标准。
在说油耗,媳妇每天上班是3个人(2女一男大概400斤)路面正常,塞车的情况一般。媳妇上下班大概是50公里
除费改税刚开始是10个油(分析是油品质量问题)我们的油耗比较精确:夏天:6.5 冬天7.5-8
高速油耗:发动机基本保持在140左右,百公里10个油 (车上人。物,重量大概500斤)特别满意。因为是小马拉大车,要是照120跑,
该滑行就滑行,该空挡就空挡,估计6个多点就行。因为要开1200公里回家,不怎么在乎油,我是全程140左右跑回家的,除特别大的下坡滑行,一般下坡我都加速,,百公里10个油我很满意。
有些网友说油耗高 我是这么分析的
1:就是驾驶习惯问题,可能你开车的距离太短,可能是太压车,也可能是车上人太多。
2:最关键 一般车都是在一万公里以上发动机的磨合才结束,1-6万这个阶段是最省油的。
到6万左右,车的油耗就开始增加了。4G13发动机估计也就能跑30万公里就应该报废了,或者说没有使用价值了,维修成本变高.
3: 油耗计算不准确,加满一箱油,好好跑跑认真计算一下。
4:刚开始磨合的时候一般油耗高,过一万公里油耗就能降下来。
5:确定是你发动机质量问题,要是这样你就赶紧去修车吧!
在说说frv的缺点:
1:装饰的塑料质量不太好,我车内饰有很多划痕
2:隔音不好,全车基本没隔音,需要自己整,出厂配置跑高速的时候声音很大。
3:轮胎,速度过120公里轮胎的胎燥就太明显了。跑160公里,音响音量用26 说话能听清楚。有钱就换米其林轮胎吧,噪音能下降很多,
4:cd里要是不放碟的话,就吱吱响,4s咨询厂家,cd机厂家说是每10秒读一次碟,放个碟进去就好了,经过与400沟通,最后4S同意换个新的,cd机厂家的解释不符合逻辑。
5:车顶胶条跑掉一个,这是最基本的东西,自己花钱在安一个,难以接受。给400挂电话,好顿争取,免费给安了一个。
6:牌照灯胡了,是我们群顺风第一个发现的,当时我就换上led灯泡了。后来这部分华晨进行了优化。
7:优化了方向机,其实我方向机一点问题都没有,但是华晨说:如果在优化时间段内不进行优化,以后出现问题,华晨不负责。所以我也就也去优化了。优化结束之后, 打轮就能听见减震弹簧那个位置有摩擦声,4s找了一下午,发现是减震弹簧上面的胶垫发出的摩擦声音,订货到现在快一个半月了,货还没到,所以也不知道是不是这个位置的声音。
8:大连的冬天虽然不太冷,可每天早上车后窗也是一层小霜,没有后雨刷,都是用电加热给解决的。虽然贴膜了,但是担心膜的质量不好,时间长了,膜坏了 ,克后膜时一般后玻璃电加热会损坏.
9:加速慢。基本上我都不怎么超车,不过要是把车速加起来,那就见谁灭谁,中华全系车都一样,跟桑塔纳比起步全肉,上坡都肉,就是跑高速厉害。
10:发动机声音大,音量调到12还是一样能听清楚,为此还安装了发动机罩,基本没什么作用,看来还的做全车隔音。
11:右前玻璃升降器坏了,看了论坛才知道大家跟我差不多。
12:新车的时候我刹车也响,首保过后就不响了,也许我提车比较早,质量相当能好点。
13:关于方向盘抖动的问题;
1: 4s给你做动平衡的时候,一定要在旁边看,一定要看到左右轮的数值都是0才行,因为允许有误差,4s一般都对付在误差范围之内,这可不行,一定要到0
2:四轮定位,歧视华晨,优化之后,做四轮定位居然没有frv数据,不过高手没数据也一样厉害。
3:最后是动平衡和4轮定位一起做,这样保险
高速表现:
frv的高速表现太精彩了,继承德国车的血统,纯正,也是我最喜欢的地方
方向在高速的表现很准确,过弯很稳定,在回石家庄的路上看见2个独立事故,都是撞在隔离带上,估计都是侧风引起的,我也能感觉到侧风对我的影响,车也轻微晃动,
可我们的frv很稳定,因为我的车重,悬挂硬在高速的表现就是车很稳,很舒服,最精彩的是我在京珠高速看见一个妹妹开飞度超我们车,我问我媳妇怎么办,我媳妇直接就加速超过去了,最后那个车连影子都没了。我媳妇还跟206 小现代也比较过,我们的车刚刚的,真爽

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