别克凯越1.6报价 别克凯越一点六排量二手车报价

2023-09-09 09:33:45 | 寻车网

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别克新凯越的参数报价

基本参数 凯越 2011款 1.6LX-MT 凯越 2011款 1.6LX-AT 凯越 2011款 1.6LE-MT 凯越 2011款 1.6LE-AT 厂商指导价(元): 9.99万 10.49万 10.79万 11.79万 厂商: 通用别克 通用别克 通用别克 通用别克 级别: 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 发动机: 1.6L 110马力 L4 1.6L 110马力 L4 1.6L 110马力 L4 1.6L 110马力 L4 变速箱: 5挡手动 4挡自动 5挡手动 4挡自动 长×宽×高(mm): 4515*1725*1445 4515*1725*1445 4515*1725*1445 4515*1725*1445 车身结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 最高车速(km/h): 180 172 180 172 官方0-100加速(s): 12.9 13.6 12.9 13.6 工信部综合油耗(L): 7.7 8 7.7 8 整车质保: 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 车身         长度(mm): 4515 4515 4515 4515 宽度(mm): 1725 1725 1725 1725 高度(mm): 1445 1445 1445 1445 轴距(mm): 2600 2600 2600 2600 前轮距(mm): 1475 1475 1475 1475 后轮距(mm): 1476 1476 1476 1476 最小离地间隙(mm): 125 125 125 125 整备质量(Kg): 1250 1260 1250 1260 车身结构: 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 车门数(个): 4 4 4 4 座位数(个): 5 5 5 5 油箱容积(L): 60 60 60 60 行李厢容积(L): 405 405 405 405 发动机         汽缸容积(cc): 1598 1598 1598 1598 排量(L): 1.6 1.6 1.6 1.6 工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸排列形式: L L L L 汽缸数(个): 4 4 4 4 每缸气门数(个): 4 4 4 4 压缩比: - - - - 气门结构: DOHC DOHC DOHC DOHC 最大马力(Ps): 110 110 110 110 最大功率(kW): 81 81 81 81 最大功率转速(rpm): 6000 6000 6000 6000 最大扭矩(N·m): 146 146 146 146 最大扭矩转速(rpm): 3600 3600 3600 3600 燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号: 93号 93号 93号 93号 供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料: 铝 铝 铝 铝 缸体材料: 铁 铁 铁 铁 环保标准: 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱         简称: 5挡手动 4挡自动 5挡手动 4挡自动 挡位个数: 5 4 5 4 变速箱类型: 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 底盘转向         驱动方式: 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型: 双连杆独立悬架 双连杆独立悬架 双连杆独立悬架 双连杆独立悬架 助力类型: 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 车体结构: 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动         前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型: 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动类型: 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格: 185/65 R14 185/65 R14 195/55 R15 195/55 R15 后轮胎规格: 185/65 R14 185/65 R14 195/55 R15 195/55 R15 备胎规格: 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸

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2008年别克凯越一点六排量二手车报价

08年凯越1.6的二手车价格大概从3万到7万之间,具体价格要看车辆的具体车况和配置情况。给二手车估价需要综合车辆的款式、年份、配置、车况等综合信息,结合当地的新车行情来进行估价,楼主如果要了解二手车价格或给旧车估价的话可以到北京的卓杰行了解情况

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2008的别克凯越自动挡1.6值不值得买9500元?

如果是2008年的车辆,距今已经有13年的时间了,虽然9500元的价格很便宜,但是车辆基本也快接近报废了,所以不建议你购买,建议买日期比较近的车辆。
随着二手车市场日渐火爆,购买二手车成了不少家庭的第一选择。虽然现在不少商户都有独立的质量把控监督体系,但是消费者还是有可能买到问题二手车的。作为普通消费者的我们来说,二手车到底该怎样选择呢?

01不同车龄有不同特点

优先建议购买车龄在1-2年内甚至几个月的准新车,理由是刚好在车辆质保期内,用起来更加放心。

其次建议2-3年的二手车,理由是车辆刚刚度过 磨合期 ,正处于好用阶段,只要正常保养即可。

车龄4-8年的二手车比较适合动手能力强的车主,定期保养和检查就显得十分重要。

不建议车龄10年以上的二手车,由于车况太老,又有可能买到“三手”甚至“四手”车,加之后期保养费用很高,又可能有环保因素牵制,因此建议放弃购买。

02二手车的行驶里程很重要

汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后,车辆的技术性能明显降低,修理费用相应的增加。

二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出,部分进口汽车的里程是以 英里 计算的,查找时应予以注意。

有的二手车里程表更换过或出现故障,这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。

有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距,只能作为参考。汽车的行驶里程越少,越值得购买。

03试驾非常重要

路试是必不可少的,其主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。

04路试要注意四个项目

1、起步:检查离合器(针对手动)结合是否平稳,分离是否彻底,离合是否发抖、发响。

2、 变速器 :从起步到逐步加挡,再由高速减挡至低速,看变速器换挡是否灵活,有无乱挡、跳挡、夹排等,是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者 传动轴 有问题。

4、路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板,然后再猛然加油,听一下 减速器 是否有特大声响,如果有,则说明减速器磨损严重。

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