汽车人设电路故障有哪些 汽车电路系统故障基本诊断方法

今天寻车网小编为大家带来了汽车人设电路故障有哪些 汽车电路系统故障基本诊断方法，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

汽车电路系统故障基本诊断方法

诊断汽车故障时，首先要弄清基本现象或特征，然后根据汽车的结构和原理进行深入思考，具体分析和推理可能引起故障的部位，然后遵循“先易后难、先简后繁、由外到内”的原则，按系统分段进行检查。首先判断故障属于机械故障、油路故障还是电路故障，然后仔细检查故障系统。

行驶中发动机突然熄火，说明电路有问题。

发动机缓慢熄火表明油路故障。

变速箱的撞油声表明变速箱存在机械故障，发动机启动困难。根据火花塞的闪络和裙部的燃烧，确定检查电路、油路或机械部分。
当电路正常时，必须具备下列条件：

1.电路完全整齐，无断线、漏电，连接可靠。

2.点火系统电路能产生足够能量的定时火花。

3.发电机起点正常稳定，能满足各种条件下用电设备的需要。

4.照明和信号灯设备齐全，性能良好。

5.带起动机的汽车应有良好的起动性能，起动后应完全自动分离。

汽车电路常见故障电路故障的原因是多方面的，如电器烧毁、元器件老化、自然磨损、调整不当、环境腐蚀等。

随着 里程 （ 查成交价 | 车型详解 ）的增加，不可避免地会出现故障。当电路出现故障时，您必须先熟悉电路的结构和特性，然后才能开始检查。

通常，电路故障的发生不是孤立的，它会影响一个系统甚至整个系统的正常工作。因此，在检查故障时，要善于根据故障前的征兆和各种表面现象，进行周到细致的观察，并与整车电路进行综合分析，将故障缩小到更小的范围。

检查汽车电路故障，常用的方法有检查法、火检法、试验法和更换法。

1.查看方法

查看法是通过观察汽车仪表、指示灯、电路连接等表面现象，结合电路特点，分析故障前异常情况，确定范围的方法。

比如点火开关打开时，仪表的指示针听不懂，仪表灯不亮，按喇叭按钮喇叭不响，可能是电池电量不足，或者电池与点火开关线路接触不良。

按下喇叭按钮时，喇叭鸣响，但前后转向灯不亮。可能是闪光继电器及其电路有故障或转向灯灯丝安全完全烧坏。

电路中有明显的断线、断线、接线错误，仔细检查即可发现。检查方法是检查电路的第一种方法。

2.火灾试验方法

开车或不带仪表时，火检法是检查电路故障最简单的方法。它可以观察是否有火花，通过接线或端子将车身接地，或接线与端子之间的接触测试，来判断电流的供给和畅通。

例如，打开点火开关，用螺丝刀用调节底盘触摸电池点火系统的接触臂，以确定低压电路是否畅通。

再比如看高压线是否打火车身，判断高压电路不产生高压电。打开照明和电气设备的电源线，逐步将车身接地，看是否有火花，判断电路是否有开路和短路等情况。

火灾试验方法使用不当会损坏电气设备。火检法一般适用于电池在独立供电情况下的电路检查，必须在短时间内进行，不允许长时间连续使用。有些零件带有电子元件，最好不要使用。

发动机必须小心使用，不能高速使用。

3.检测方法

测试方法通过仪器测试电路或元件来判断故障的方法。

比如测量车内电池的充电电流和端电压，判断发动机是否发电，测量绕组线圈的电阻值，判断绕组是否开路或短路，测量线端电阻，判断电路的导通性等等。测试方法是一种相对完整和准确的检查电路的方法。万用表是一种多功能测量仪器。普通万用表可以测量DC电流、DC电压、交流电压和电阻，每个测量项目有几个不同的范围。先进的万用表还可以测量交流电流、电感、电容和收音机的一些参数。

当没有万用表时，可以用灯泡代替实验，或者用与灯泡串联的电池进行粗略检查。4.换土施工法

更换法是通过更换部件或导线来判断故障的方法。

例如交流电源照明电路的检查，断开磁电机夜间输出端子，用蓄电池代替磁电机照明线圈检查照明电路的工作情况。另一个例子是起动机和电路的检查。电池的另一根电源线可用于接触起动机的端子，以确定起动机是否有故障或电路是否有故障。

如果火花塞火花微弱，发动机不能启动，可以换成性能好的火花塞。这时，如果发动机能再次工作，就说明原来的火花塞有故障，应该更换修理。电容器、断路器、铂、点火线圈和高压线也可以通过替代方法检查故障。

好了，今天我给大家介绍的汽车电路常见的故障诊断方法就到这里了，不知道听了我的介绍大家对汽车电路常见的故障诊断有没有更深一步的了解呢？希望我的介绍能对大家带来帮助。如果想要了解更多的汽车电路知识，多多来汽车维修技术网，我在这里等你到来哦！ @2019

汽车电路故障有哪几种

短路、断路、接口松动、线条损坏、接触不良等。
汽车电路主要是一些电子电路，如果出现故障，首先看蓄电池是否有电，接线柱是否损坏，是否是线路损坏、接口松动，等等，其次，检查各类传感器，可以用专用万用表测量其电阻，看是否符合要求（有时候可能是受到一些灰尘的污染，使其发生偶发故障），再者，各类控制线路，继电器等

汽车电路常见故障有什么故障？

电路发生故障的原因是多种多样的，电器烧毁、元件老化、自然磨损、调整不当、环境腐蚀等。
随着行驶里程的增加，故障的出现时难免的，电路出现故障时，必须熟悉电路的结构及特点，才可以动手检查。

通常电路故障的出现不是孤立的，它会影响一个系统甚至整个系统的正常工作，因此，检查故障时，应根据故障前的征兆及各种表面现象，善于周到细心地观察，并结合整车电路进行综合分析，把故障是缩小到一个较小的范围。

检查汽车电路故障，通常采用的方法有查看法、试火法、测试法和替换法。

1.查看法
查看法就是通过对汽车仪表、指示灯及电路连接等表面现象的观察，结合电路的特点对故障前的异常情况进行分析，判断所在范围的一种方法。
如：打开点火开关，仪表指示针不懂，仪表灯不亮，按喇叭按钮时喇叭不响，可能是蓄电池无电或蓄电池至点火开关线路接触不良。
按喇叭按钮时喇叭响，而前后转向灯不亮，可能是闪烁继电器及其线路有故障或转向灯灯丝保险全烧坏。
电路中出现明显的断线、脱线、错接线，通过细心查看便会找出。查看法是检查电路首先采用的一种方法。



2.试火法
试火法是在行驶途中或无仪表的情况下，检查电路故障的一种最简易的方法，它通过接线或接线柱对汽车体（或公共搭铁点）搭铁，或者是接线与接线柱的触试，观察有无火花产生，判断电流的供给及畅通情况。
如：打开点火开关，用旋具将蓄电池点火系统的触点臂（出点处于张开状态）与调整底盘触试，判断低压电路是否畅通。
又如观看高压线对车体有无火花，判断高压电路又无高压电产生。打开灯光及用电设备的电源线逐级对汽车体搭铁，看有无火花，判断电路有无断路与短路等等。
试火法使用不当，会损坏电器设备。试火法一般适用于蓄电池单独供电状态下（不启动发动机）的电路检查，使用时必须在短时间内进行，且不得长时间连续使用。有装电子元件的某些部位，最好不要使用。
发动机工作时必须慎用，在高转速状态下，不可使用。

3.测试法
测试法通过仪表对电路或元件的测试来判断故障的一种方法。
如在汽车上测量蓄电池的充电电流与端电压，判断发动机是否发电，测量绕组线圈的阻值，判断绕组有无断路或短路，测量导线端的电阻，判断电路的导通性等等。测试法是检查电路较完全、较准确的一种方法，测试时用万能表，万能表是一种多用途的测量仪表，一般的万能表能够测量直流电流、直流电压、交流电压和电阻，而且每种测量项目，又有几个不同的量程，较高级的万能表还可以测量交流电流、电感、电容以及无线电的某些参数。
在无万能表时，可用一灯泡代替实验，或用一电池串联一灯泡进行粗略检查。



4.替换法
替换法是对元件或导线进行替换来判断故障的一种方法。
如对交流供电照明电路的检查，课断开磁电机夜间输出端，用蓄电池代替磁电机照明线圈来检查照明电路的工作情况。又如对起动机及线路的检查，可自蓄电池另引一根电源线再起动机接线柱上触接，判断是起动机有故障，还是线路有故障。
再如火花塞火花弱，发动机不能启动，可用一个性能良好的火花塞将其替换，此时，发动机若能恢复工作，说明原先的火花塞有故障，应把它换掉进行修理。电容器、断电器、白金、点火线圈、高压线同样可用替换法检查故障。 寻车网

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