PRO有望3季度上市 路虎卫士130正式上市

WEY VV7 GT PRO有望3季度上市 设计更加运动化

近日，有媒体报道称WEY品牌VV7 GT PRO将有望在2020年第3季度上市，售价可能会在20万元起步。

WEY VV7 GT PRO申报图

根据之前的申报图来看，这个VV7 GT的“PRO”版主要更换了熏黑套件，让整个车型看起来更加的运动，而且正是由于这套外观组件，让WEY VV7 GT PRO的车身长度和宽度都比标准版WEY VV7 GT更大——长度增加46毫米、宽度增加34毫米，而高度和轴距没有变化。

WEY VV7 GT PRO申报图

这套熏黑组件以“哑光色”示人，前保险杠底部还设计有碳纤维前唇，尾部也设计了碳纤维扩散器等。作为一款轿跑型SUV，WEY VV7 GT PRO的尺寸已经全面超越宝马X4，加上新增的熏黑套件，确实所能营造的动感氛围更强。

动力方面，VV7 GT PRO将搭载与VV7 GT相同的2.0T发动机，最大功率167千瓦，峰值扭矩387牛米，匹配7速双离合变速器。除汽油版外，VV7 GT PRO也有望提供PHEV插电式混动版本。

路虎卫士130正式上市 售价119.8-127.8万元

寻车讯 2月7日，路虎卫士130正式上市。新车共推出2款车型，售价119.8-127.8万元。新车基于卫士110打造而来，内部采用了3排8座布局，从而满足多人户外越野的需求。此外，还提供5座车型选装，从而带来更大的后备厢空间。

路虎卫士130速览

车身后部加长340毫米，新增塞多纳红车身色

2+3+3的3排8座布局，可选装5座布局

搭载3.0T六缸双增压发动机，零百加速6.6秒

外观方面，卫士130基于卫士110打造而来，新车继续采用了家族式的语言设计，新增了塞多纳红车身色。前脸标志性的矩形加平直线条设计完全保留下来，看起来厚重的同时，又有着很强的力量感。与此同时，卫士130提供了130 HSE和130 X两种车型可选，其中130 HSE可选装扩展光亮套件，130 X则可选装越野套件，包括采用黑色涂装车顶和引擎盖及X徽标等。寻车网

新车长宽高分别为5358/2008/1970毫米，车身后部加长了340毫米，轴距3022毫米与卫士110保持一致。此外，新车标配车身同色备胎罩、纳尔维克黑色车顶行李架，以提升车辆的整体感。

内饰方面，卫士130延续了在售车型的设计，中控台上贯穿式的横梁设计不仅看起来霸气，其还能强化车身刚性。方向盘采用了四辐式设计，新造型的多功能方向盘既有金属的质感，又赋予其一些现代风格。

配置方面，新车标配第三排座椅上方的独立天窗、四温区独立自动空调、前排中央通道冰箱功能等，为三排乘客提供更舒适的乘坐体验。

新车内部采用2+3+3的8座布局，加长后的车身长度让其成为了路虎卫士历史上尺寸最长的车型。加长的部分在后桥之后，全部贡献给了第三排乘客。专门设计的第三排座椅座垫宽度达1200毫米，实际腿部空间达804毫米，还支持40:20:40可折叠分离。

满载情况下，后备厢容积389升，在第三排座椅折叠情况下，后备厢容积可达1232升，满足用户多样化的储物需求。此外，卫士130车型还提供了5座车型选装，带来更大的后备厢空间。

动力方面，卫士130搭载英杰力3.0T六缸双增压发动机+48V轻混系统，最大功率294千瓦，峰值扭矩550牛·米。与之匹配的是8速自动变速箱，以及全时四驱系统。新车官方零百加速为6.6秒。

总结

作为为数不多的8座乘用车，路虎卫士130的推出让卫士也可以带着更多的亲朋好友去看诗和远方。与此同时，其最大的竞争对手就是平行进口的丰田兰德酷路泽。二者均拥有极强的越野能力，不过卫士130无疑豪华感更佳，车内空间更大，承载式车身带来更优的公路表现，官方引进的车源更加可靠；而兰德酷路泽则是在稳定性和经济性上秉承了丰田一贯的优势。

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