六万块手动挡suv新车型 6-8万买中型SUV，不妨看看这几款，价格低廉有7座可选

六万块手动挡suv新车型 6-8万买中型SUV，不妨看看这几款，价格低廉有7座可选相关内容，小编在这里做了整理，希望能对大家有所帮助，关于六万块手动挡suv新车型 6-8万买中型SUV，不妨看看这几款，价格低廉有7座可选信息，一起来了解一下吧！

6-8万买中型SUV，不妨看看这几款，价格低廉有7座可选

现如今消费者对大空间SUV的需求越来越大，许多新上市的紧凑型SUV空间都越来越大，而更多的中型车SUV也不断推出市场。据购车网编辑整理统计显示，2020年12月自主中型SUV合计销量已经超过10万辆，相比2019年同期增加了36%。其中，还包括不少价格低廉的入门级中型SUV，起步售价都低于7万元，购买中型SUV的门槛也越来越低。今天，购车网编辑为大家带来的是三款堪称最便宜的自主中型SUV，售价基本上都只有6万多起，“丐版”甚至只要5万多元，比许多紧凑型SUV还要便宜，购车预算6-8万的朋友可以参考下。

捷途X70M

指导价：6.49-9.59万

最近两个月 捷途X70 家族销售火爆，12月 捷途X70 家族销量达到19311辆，在中型SUV销量榜中可以排名第四位。 捷途X70 家族目前包括有 捷途X70 、 捷途X70M 、 捷途X70S 、 捷途X70 Coupe 和 捷途X70 PLUS 等五款车型，面向不同的消费人群，其中 捷途X70M 属于定价最便宜的车型，指导价6.49-9.59万，仅提供5座车型。目前 捷途X70M 可以提供少量的优惠，以深圳地区为例，高配车型最高优惠5千元左右，低配车型只有一两千元优惠。

捷途X70M 基于老款 捷途X70 打造，在外观上与新款 捷途X70 以及 捷途X70 PLUS 都有所不同。新车进气格栅采用三横幅式设计，连接两侧造型犀利的大灯组， 捷途X70M 雾灯区域采用线条进行勾勒，整体看上去更加运动。车身侧面与 捷途X70 基本保持一致，尾部采用双边共两出的排气，尾灯造型与现款车型保持一致，尾部的示宽灯与现款X70有所不同。新车内饰与X70大体上保持一致，包括平底式多功能方向盘、双炮筒式仪表盘等。 捷途X70M 的长宽高分别为4755/1885/1710mm，与 捷途X70 相差不大，轴距仍为2745mm。

捷途X70M 入门级车型虽然便宜，指导价只有6.49万，终端售价6.39万左右，但整体配置较低，并不建议购买。新车主要配置包括驾驶位气囊、胎压显示、多功能方向盘、织物座椅、电动车窗/一键升降/防夹手、手动空调等。

6-8万的购车预算，建议选择 2020款 改款 1.5T 手动旅伴型 ，指导价7.39万，终端售价7.19万左右，相比入门级车型贵8千元左右，在配置上增加了前排气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、车顶行李架、皮质方向盘、仿皮座椅、主座椅高低调节、后中央扶手、10.1寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、外后视镜电动调节/加热、后雨刷、后座出风口等，配置上要高得多。

喜欢自动挡的朋友，可选择 2020款 改款 1.5T DCT相伴型 ，价格相对较高，指导价7.99万，终端售价7.79万左右，属于自动挡的入门级车型，相比手动挡入门级车型在配置上增加了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、车顶行李架、无钥匙启动/进入、皮/织物混搭座椅、主座椅高低调节、后雨刷、后座出风口等，大家可以根据自己的需求和预算进行选择。

斯威X7

指导价：6.39-8.49万

自从斯威G05上市后，斯威X7的售价也进行了下调，主要面向购车预算较少的朋友，指导价区间为6.39-8.49万，而2021款斯威G05 Pro的起售价则达到7.99万，两款车型的定位完全不同。斯威X7在空间上与斯威G05相差无几，轴距一致。斯威X7提供5座/6座/7座车型供选择，三个版本车型定价完全一致，并提供手动挡和自动挡车型。斯威X7目前优惠不大，许多地区都只有一两千元优惠。

斯威X7前脸直瀑式的镀铬中网和标准的扁平式前车灯，车头看起来规矩而有冲击力。新车侧面腰线有微微上扬的趋势，与车顶下滑的弧度相汇，呈现出更加运动的姿态。车尾采用双色下包围样式，并配有一个小型扰流板，正中间的银色LOGO镶嵌在近乎平直的车尾部，具有一定辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4710*1855*1773mm，轴距为2750mm，与 捷途X70M 相差无几。

购车预算较少的朋友，可选择 2020款 2.0L 手动冠军版 ，指导价6.39万，属于入门级车型，主要配置有前排气囊、胎压报警、多功能方向盘、织物座椅、主座椅高低调节、8寸中控屏、蓝牙/车载电话、电动车窗、外后视镜电动调节、手动空调、后座出风口等，整体配置不高，将就的话也是可以用的。

推荐选择 2020款 2.0L 手动舒适版 ，指导价6.99万，贵6千元，相比入门级车型在配置上增加了倒车雷达、360度全景影像、电动天窗、车顶行李架、无钥匙启动/进入、仿皮座椅、12寸中控屏、原厂互联/映射、后雨刷等。

自动挡车型售价相对较高，采用6速手自一体变速箱，指导价8.49万，比手动舒适版贵1.5万，在配置上增加了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、定速巡航、上坡辅助、主驾驶座电动调节、GPS导航等，个人感觉性价比不是很高。

五菱宏光S3

指导价：5.98-8.28万

五菱宏光S3 可以看作是五菱宏光的衍生车型，继承了五菱宏光的优良品牌，低廉的价格使得 五菱宏光S3 成为在售最便宜的中型SUV。 五菱宏光S3 分别搭载1.5L和1.5T动力，仅提供6速手动变速箱，全系标配7座车型。 五菱宏光S3 目前优惠不大，优惠幅度在3千元左右，新车售价5.68万起。

五菱宏光S3 的长宽高分别为4655/1735/1790mm，车身的长度和宽度在同级车中不占优势，但2800mm的轴距则要大于 捷途X70 等同级别车型。新车全系采用2-2-3座椅布局，方便后排乘客上下车。 五菱宏光S3 可以看作是对 五菱宏光S 系列的延续，前格栅采用了其家族式的工字样式，但造型更加立体，格栅的面积也更大，看上去十分的饱满。前包围两侧通过折线勾勒与前雾灯融合在一起，显得很有个性的。内饰上则采用简洁的风格，匹配悬浮式中控屏。 寻车网

五菱宏光S3 分为标准型、舒适型和豪华型三个版本，其中标准型堪称“丐版”车型，没有安全气囊，其他配置也不高，并不建议购买。推荐选择 2019款 1.5L 手动舒适型 ，指导价6.88万，终端售价6.48万左右，主要配置有主驾驶位气囊、倒车雷达、倒车影像、仿皮座椅、主座椅高低调节、8寸中控屏、蓝牙/车载电话、原厂互联/映射、电动车窗、外后视镜电动调节、手动空调、后排独立空调、后座出风口等，虽然配置仍然不高，但要求不高的话也基本够用了。

对配置要求较高的朋友，可以选择 2019款 1.5L 手动豪华型 ，贵6千元，指导价7.48万，终端售价7.18万左右，相比手动舒适型在配置上增加了副驾驶位气囊、胎压显示、定速巡航、方向盘上下调节、多功能方向盘、外后视镜加热、后雨刷等，可以根据自己的预算和需求进行选择。1.5T 手动豪华型价格贵8千元，动力更加强劲，配置上还增加了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、电动天窗等。

【本文来自易车号作者购车网官网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

想买辆6万元左右，自动挡的SUV代步，有什么好推荐的？

6万元左右，想买辆能落地的SUV代步，最好是自动挡的。

6万元要全部办好，如果是燃油车，你还要除掉保险，购置税以及上牌费，那么裸车价应该在4.5万元到4.8万元左右。说实话，这样的自动挡我真没见过。

大部分的国产品牌即使非常便宜的SUV，想要达到自动挡SUV这样条件的裸车价也基本在6万元左右。比如非常便宜的宝骏510这款车型，基本上算价格最便宜的自主品牌SUV了吧，但是它的自动挡价格也达到了5.98万元，还是裸车价。所以换个角度，不妨购买一辆6万元左右的新能源汽车倒也是不错的选择。

那说到新能源汽车，就不得不提到比亚迪了。比亚迪作为国内新能源汽车的领航者，自身实力以及打造的产品都是非常不错的。

给这位朋友介绍的是比亚迪的E1新能源，厂家指导价5.99万元到7.99万元，而且在不少城市还有着小幅度的让利，所以6万元倒也可以买一辆这样的汽车，不过是入门版的。

外观设计就不多介绍了，就是我们常见的新能源汽车，看起来有点萌萌的感觉，像小浣熊一样，非常吸引年轻的女性消费者。

这款发动机的电动机总功率45千瓦，总扭矩110N?m，可以续航305km，快充满80%的电量只需要半小时。

这款车型采用的是R14的轮圈，对于我们燃油车来说有些偏小，但对于这款新能源汽车还是很不错的。

很多低价位的新能源汽车一般都没有安全气囊，但是这款比亚迪的E1还是很不错的，配备了主副驾两个安全气囊，并且配备了ABS防抱死以及EBD制动力分配系统。

配置部分，这款车型比较缺失，只配备了织物座椅。至于常见的中控液晶屏，天窗，倒车雷达都没有配备。

灯光部分，这款车型采用的是远近光卤素大灯，空调配备了手动空调。

总体来说，这款车型的配置还是比较低的，但配置低也是因为这款车型的预算确实比较便宜。

是这位朋友的预算确实偏少了一些，只有6万元，如果追加到8万元购买一辆手动挡的轿车，那么选择余地就比较多了。当然还有几款车型，比如说远景的X1，江淮的瑞风S2 mini。也都是可以考虑的，但是这些车型无一例外的就是手动挡居多，而且6万元的价格很难去完全办到好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6万块在手，什么车跟我走？|几款国货精品SUV了解一下

面对如今在激烈竞争下蓬勃发展的汽车市场，琳琅满目的车型几乎已经覆盖了各种用户需求——从传统意义上的豪华车，到家用刚需通勤车，消费者都能在市场中，寻找到具备合适价格和价值定位的车型。

就目前市场上的主销车型来看，虽然其价位还是集中在10万元以上，并且有逐渐向豪华品牌收拢的趋势；但代步和通勤功能，依然是相当大一部分用户群体的刚性需求。对于这类车型而言，其价格不能太高、空间不能太小，同时还得有一定的颜值——那么，如果我们把价格锁定在6万元左右，市场上究竟有哪些既可满足日常通勤，又能偶尔郊外撒野的品质新车呢？……

长安欧尚科赛5

既然要方便通勤，那么自动挡车型当然比手动挡更符合需求。刚刚上市的长安欧尚科赛5，就成为主流品牌中为数不多、能在6万元以下买到自动挡的车型。

科赛5定位为“6万元自动经典焕新SUV”，售价5.39-6.59万元——而其中仅需5.99万元就能入手的1.6L CVT经典版，不仅由此一举成为小型自动挡SUV的首选车型，同时也成为“年轻人第一辆SUV”的当然之选。

在颜值方面，科赛5的上扬腰线为整个车身增添了几分犀利，同时也成为其外观设计中的一大特色；而车顶配备的行李架，对其实用性也有不少提升。

周末时分，如果要约上三五好友一同出游，那么相对宽敞的空间就首当其冲、必不可少。科赛5的车身尺寸为4180*1810*1670mm，轴距为2560mm，在小型SUV中属主流水平，并且支持比较平整的后排座椅比例放倒，在空间方面可以有更加灵活的应用。

而对于热爱自由、喜欢自驾的年轻一代来说，一台强劲、且耐用的发动机，可谓是出行的基本保证。科赛5搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率和扭矩分别为94kW（128Ps）、161N·m，并匹配5挡手动和CVT无级变速箱——相较老款车型，它在动力参数上有所提升，数据出色、且经济耐用。

总体而言，科赛5能够在6万元以下价位就提供自动挡车型的选择，不仅延续了欧尚品牌一贯的性价比优势，也为刚出校门参加工作、或者有家用及通勤刚需的消费者，提供了一个很好的选择。

全新一代奇瑞瑞虎5X

虽然和长安欧尚科赛5一样，奇瑞瑞虎5X也同属小型SUV，但其尺寸却比科赛5大了一圈——全新一代瑞虎5X，其长宽高分别为4358*1830*1670mm，轴距达到2630mm，已经接近紧凑级SUV的水平。

由于定位和使用场景的区别，绝大部分小型SUV都不会有太大的车内空间；但与此略显矛盾、却又不可否认的一点是，空间实用性依旧是小型SUV消费者们十分关注之处——全新一代瑞虎5X就是抓住了这一用户痛点，以尺寸“傲视群雄”。

在外观方面，瑞虎5X采用了全新家族式的“Life In Motion 3.0”前脸设计、更有质感，点阵式星河前格栅设计，配合同级别中尺寸最宽大的前格栅，使整车前脸看起来更加立体；车身尾部的线条运用对仗严密，视觉感受颇为和谐，对车身的美学展示做了完美的收官。此外，新车还融入17吋五幅镜面铝合金轮毂、触摸式门把手等设计元素。

至于配置方面，新款瑞虎5X更是不甘人后——搭载雄狮智云系统的车型，会提供全时车辆远程信息管理、预约维修/保养、车机智能诊断、电子围栏、自动寻车、远程车辆授权等；在主动安全防护系统方面，新车全系标配博世9.3版本ESP。此外，瑞虎5X还具备陡坡缓降、倒车影像、倒车雷达、胎压监测、无钥匙进入/一键启动、限速提醒等丰富功能。

不过，瑞虎5X在动力方面仅仅达到了“中规中矩”的程度。其1.5L自吸发动机，能输出116匹马力，并匹配5速手动/模拟9速CVT自动变速器。但对于家用小型SUV来说，如果要在出色的动力、和稳定的质量这两者中有所倾斜，那么相信多数消费者还是更愿意选择后者。

总体而言，瑞虎5X在尺寸方面已经无限接近紧凑级SUV，配置也相当丰富，而厂方“抢鲜价”5.99万元起的价格，却依然保持在小型SUV的水平——在笔者看来，它同样是这个价位区间里，比较值得入手的一款精品SUV。

新宝骏RS-3

实际上若单论价格，新宝骏RS-3比前文提到的两款车要高一些，7.18万元的起售价只能买到1.5L/99匹马力的版本。不过，在全新的设计语言下，新宝骏整体颜值的提升也确实有目共睹。

都说“颜值即正义”——所以，笔者推荐RS-3的最大理由，就是这副好看的皮囊。

在外观方面，RS-3延续了新宝骏家族的高颜值风格，尤其是前脸、采用了科技感十足的灯组设计，车身侧面的线条流畅、并充满未来感，再加上立体几何设计的尾部——整车造型散发出的气质，很符合当下年轻人的审美喜好。

在尺寸方面，RS-3的4300mm车身长度和2550mm轴距，在小型SUV车型中并不抢眼，不过其空间安排较为合理，因此也并不会显得太过拥挤。

当然，如果您的预算足够，RS-3还在最近推出了1.5T版本可供选择。作为小型SUV中鲜有的涡轮增压车型，新宝骏为这款发动机调校出了250N·m的最大扭矩，甚至强于本田XR-V 1.5T版本的220N·m扭矩。

此外，1.5T顶配版的新宝骏RS-3 ，还搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统，再加上主动刹车系统，以及全速域ACC自适应巡航系统——以上所有这些，9万元左右的价格就能拥有。

高颜值和智能驾驶系统的加持，让RS-3当然拥有一定的竞争力。只不过，当价格已经接近10万元的时候，也就意味着会有更多、更强的竞争者加入。

【车动力说】以上几款，就是笔者认为值得推荐、且价格在6万元左右区间的国货精品SUV——而看完之后，想把谁带走？……或许您心目中已经有了自己的答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是六万块手动挡suv新车型 6-8万买中型SUV，不妨看看这几款，价格低廉有7座可选全部内容了，了解更多相关信息，关注寻车网。