大众ID.3将于明年国产 全新大众迈特威预告图曝光
2023-09-09 21:51:10 | 寻车网
最高续航550km 大众ID.3将于明年国产
日前，我们从相关渠道获悉，大众ID.3将于明年国产，同ID.4一样，ID.3同样将落户一汽-大众与上汽大众，新车将提供三种续航里程版本，WLTP 标准下分别为330km/420km/550km。
此前全球首辆ID.3已于今年9月正式交付，该车定位纯电动紧凑型两厢车，整车尺寸是 4261mm/1809mm/1552mm，轴距2765mm，外观上采用了ID.家族的家族设计语言，突出新能源车的属性，整体更具辨识度。
动力部分，该车基于大众MEB平台打造，搭载一台后置单电动机，最大功率150kW,峰值扭矩310Nm。提供三种续航里程版本的车型，WLTP标准下基本版续航里程为330km、中距离版续航里程为420km、长续航版续航里程为550km。三
全新大众迈特威预告图曝光 有望于2021年上半年发布
近日，我们从相关渠道获得了全新大众迈特威的预告图，该车就是大众T7系列的乘用车版本，新车有望于2021年上半年发布，主打豪华乘用属性，拥有全新的外观、内饰和动力系统。寻车网
根据此前外媒报道的消息，未来全新大众T7将会仅提供迈特威（Multivan）系列，没有商用车版本，大家可能再也不会见到T7系列的厢式货车了。
而此前大众的传统是，根据车型的定位不同，会分别衍生出豪华MPV系列迈特威（Multivan），不那么豪华的凯路威，以及作为厢式货车出现的Transporter。
外观方面，全新大众迈特威整体延续方正、稳重的设计风格，车头部分采用全新的灯组设计，并融入LED光源。新车前风挡有比较大角度的倾斜，并且通过加大A柱后方三角窗的尺寸以减小视线盲区。
尾部方面，全新大众迈特威保留厢式MPV特有的稳重风格，在保障后排乘客乘坐空间的同时，为新车创造了更强大的载物能力。新车尾灯极具家族辨识度，横向轮廓辅以内部灯带处理，既兼顾尾部沉稳风格，又散发出一定的科技感。
从谍照来看，全新大众迈特威相较于上一代车型，最大的改变在于科技氛围的营造，新车采用了大众最新的家族式内饰风格，双液晶屏幕设计以及最新款的方向盘无论在科技感还是质感表现方面，都得到明显优化。
全新大众迈特威将基于MQB平台打造，其动力方面将提供汽油、柴油以及插电式混合动力版本以供选择，同时还会提供前驱或四驱两种版本可选。其中汽油车型或将搭载2.0T发动机；从目前大众旗下插混车型都是搭载1.4T+电机的组合形式来推测，全新大众T7 PHEV也有望延续这一动力总成。而未来新车会否推出纯电车型以满足当下发展趋势，目前还不得而知。
以上就是寻车网小编给大家带来的大众ID.3将于明年国产 全新大众迈特威预告图曝光，希望能对大家有所帮助。
最高续航550km大众ID.3将于明年国产日前，我们从相关渠道获悉，大众ID.3将于明年国产，同ID.4一样，ID.3同样将落户一汽-大众与上汽大众，新车将提供三种续航里程版本，WLTP标准下分别为330km/420km/550km。此前全球首辆ID.3已于今年9月正式交付，该车定位纯电动紧凑型两厢车，整车尺寸是4261mm/1809mm/1552mm，轴距2765mm，外观上采用了ID.家族
全新大众迈特威预告图曝光有望于2021年上半年发布近日，我们从相关渠道获得了全新大众迈特威的预告图，该车就是大众T7系列的乘用车版本，新车有望于2021年上半年发布，主打豪华乘用属性，拥有全新的外观、内饰和动力系统。根据此前外媒报道的消息，未来全新大众T7将会仅提供迈特威（Multivan）系列，没有商用车版本，大家可能再也不会见到T7系列的厢式货车了。而此前大众的传统是，根据车型的定位不同，
全新大众迈特威预告图曝光有望于2021年上半年发布近日，我们从相关渠道获得了全新大众迈特威的预告图，该车就是大众T7系列的乘用车版本，新车有望于2021年上半年发布，主打豪华乘用属性，拥有全新的外观、内饰和动力系统。根据此前外媒报道的消息，未来全新大众T7将会仅提供迈特威（Multivan）系列，没有商用车版本，大家可能再也不会见到T7系列的厢式货车了。而此前大众的传统是，根据车型的定位不同，
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