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4缸奔驰大G太弱鸡 奔驰eSprinter通过冬季测试

2023-09-10 00:47:55 | 寻车网

今天寻车网小编整理了4缸奔驰大G太弱鸡 奔驰eSprinter通过冬季测试相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

4缸奔驰大G太弱鸡 奔驰eSprinter通过冬季测试

4缸奔驰大G太弱鸡?Brabus VR6级防弹大G考虑下

日前,Brabus基于奔驰AMG G63打造了Invicto系列防弹车。新车主要将承担防护和运送任务,防护单元符合OEM原厂不可拆卸标准,部分装甲为3D打印。据悉,新车符合VR6防爆等级,基础售价35.46万欧元。

Brabus INVICTO VR6防弹G63

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由于防护装置和特殊设备的增加,车辆因此增加了2200磅重量,其可抵挡AK47冲锋枪的射击以及30磅TNT炸药的爆炸。此外,车辆内部还提供防弹座椅、对讲系统、车载灭火器等特殊设备,单独的供氧装置和逃生装置也必不可少。

4缸奔驰大G太弱鸡 奔驰eSprinter通过冬季测试

Brabus INVICTO VR6防弹G63

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Brabus INVICTO VR6防弹G63

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动力方面,在奔驰AMG G63基础上,Brabus将其性能提升至最大功率550马力,最大扭矩800牛·米。从静止加速至100公里/小时用时11秒,极速210公里/小时,综合油耗19.1升。除此之外,车辆底盘悬挂及制动系统都进行了升级。

Brabus INVICTO VR6防弹G63

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延伸阅读

  • 4缸奔驰大G太弱鸡 奔驰eSprinter通过冬季测试

    奔驰eSprinter通过冬季测试 2023年在美国/德国量产

    奔驰官方表示,奔驰eSprinter在瑞典完成了冬季测试工作,其将于2023年上半年在美国、德国同时量产上市。

    奔驰方面表示,对于商用客户而言,它们的货车应该与燃油车一样具备在恶劣天气条件下的运输工作能力,因此奔驰eSprinter在瑞典完成了冰雪路面、低温环境的耐久性测试。同时,奔驰eSprinter将开辟新的细分市场,比如美国和加拿大;新车配置方面也得到了升级,续航里程是现款车型的两倍。目前,新车项目已投资超过3.5亿欧元,用于生产新车的三家工厂也投资超过了5000万欧元进行升级改造。

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    此外,奔驰可提供eSprinter、eVito Panel Van、eVito Tourer和EQV,以及更小的T-Class车型。奔驰eVans将在2025年迎来电气化转型,首款纯电架构的车型将命名VAN.EA。

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