汽车巡航仪表故障有哪些 巡航控制指示灯亮怎么回事

对于 维修保养比较关注的小伙伴们一定非常关心汽车巡航仪表故障有哪些 巡航控制指示灯亮怎么回事，今天寻车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

大众宝来定速巡航感叹号怎么回事

【太平洋汽车网】大众宝来有定速巡航感叹号，表示巡航控制已激活但未启动，只有按下转向指示灯顶部的上下键才能启动，而且速度需要达到限定条件才能使用定速巡航。

大众宝来车速表上面的感叹号的原因：

1、干式双离合变速箱离合器过热；

2.断油系统干预或出现故障；

3.驻车传感器故障。

4.胎压出现故障了。

5.车窗雨刮器出现故障了。

车速表上出现黄灯感叹号，如果是黄色的齿轮圆圈包围着感叹号，这是自动变速箱的警告灯。如果是黄色括号里面有感叹号，就是胎压出现故障了，这个时候就要及时去检查和调整胎压。如果是挡风玻璃图案上有一个感叹号，那就是车窗雨刮器出现故障了。

括号里面有一个圆圈，圆圈里面有一个感叹号，这个是制动系统故障灯。当这个灯亮起的时候，很有可能制动系统发生故障、制动系统液位过低，这个时候驾驶者要降低速度行驶，并且做好准备提前制动，还要加大踏板塔里，abs防抱死系统故障也会引起制动系统故障灯点亮。

要是仪表盘上的黄色三角形，中间还有一个感叹号的指示灯标志亮起，这是常规故障指示灯。它主要是因为干式双离合变速箱离合过热，车外灯泡故障，断油系统干预或者出现故障等情况亮的。

汽车仪表盘上的指示灯大致分为三类，第一类为日常指示灯，只起到车辆各功能工作状态的提示作用。第二类是具有警示功能的指示灯，这类指示灯潜在问题的警示。第三类也是最重要的，是故障类指示灯，正常状态不会亮，但只要亮了就表示车辆已经出现故障或异常。小则影响行车安全，大则有可能损坏车辆，需要立即进行检修。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车仪表故障怎么判断？

现在汽车大多都已配置电子系统，可是眼花缭乱的图标让我们目不暇接，很多图标不仅新手不认识，老司机也是一知半解，那么故障该如何判断呢，今天我们就来了解一下。

指示、警示、故障图标功用大致三类

第一类为日常指示灯，平时开车时最常见的转向信号灯、灯光指示灯、安全带指示灯、定速巡航指示灯、驻车指示灯等都属于这一类，它们只起到车辆各功能工作状态的提示作用，平时都很常见，所以大家都很熟悉，这里就不再多说了。

第二类是具有警示功能的指示灯，如燃油存量指示灯、车窗清洗液位指示灯，这类指示灯警告车主只要尽快添加相应油液即可排除。

第三类也是最重要的故障类指示灯，包括发动机（排气系统）故障灯、机油系统故障灯、电瓶及发电系统故障灯等，这些故障类指示灯平时很少会亮，但只要亮了就表示车辆已经出现故障或异常，小则影响行车安全，大则有可能损坏车辆，需要立即进行检修，或联系车辆的品牌4S店进行救援。

这些灯亮必须赶紧去回场检修

充电系统警告灯

在发动机运转中，充电系统有异常情况发生时，充电警告灯点亮。此时会有电力不足的情况发生，车辆无法启动，灯光、音响等全都无法工作。

你该怎么做：先关闭车上的音响、灯光等非必需的电器设备，保持车辆不要熄火，尽快开到维修点去修理。

水温指示灯 寻车网

表示发动机内冷却液的温度，只在车辆自检时点亮数秒，平时为熄灭状态。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，就是所谓发动机“开锅”。

你该怎么做：这时应立刻暂停行驶，水温正常后指示灯会熄灭。

机油压力警告灯

表示发动机油压过低。发动机在工作时需要靠机油来润滑和降温，如果机油不足，容易导致发动机缸体磨损过大，把发动机烧毁。

你该怎么做：先检查下机油是否足够，如果不足的话尽快添加机油，等警告灯熄灭后可以继续行驶。如果添加机油后警告灯依然亮着，则需要立刻去维修点检查。

电动转向系统警告灯

同样与行车安全有着非常紧密关系的还有电动转向系统警告灯，当它亮起来时，很可能会导致方向盘打不死、不会自动回位等现象。

你该怎么做：去4S店查询一下故障码，以便确定是哪个环节出现故障，好针对性地检查处理，常见的是助力模块内部电子元件损坏或转矩传感器故障，需要更换。

SRS警告灯

SRS是指安全气囊，通常情况下，这个灯在行车时并不会亮，如果发现该指示灯在行车时亮起或闪烁，则表示安全气囊或者安全带涨紧器系统有故障，无法正常工作。虽然它不会影响车辆正常行驶，但是一旦遇见事故，就有可能发生安全气囊无法弹出的情况，对驾乘人员的人身安全有较大影响。

你该怎么做：作为车辆被动安全方面非常重要的一项配置，你最好及时去4S店检修一下，途中谨慎驾驶。不是所有车都会配置这些，请车主看清楚喔。

巡航控制指示灯亮怎么回事

巡航控制指示灯亮，表示巡航系统已开启，如果没有设定巡航车速、通过制动踏板或取消巡航按钮取消巡航后，那么巡航系统便会处于待机状态，此时巡航控制灯是会保持点亮的。

汽车定速巡航用于控制汽车的定速行驶，汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门。

目前巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备。定速巡航系统主要用于封闭的高速公路，在车流量较少时使用，以减轻长途驾驶的疲劳。定速巡航控制器按键一般布置在方向盘附近，主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。

三个方式可以解除定速巡航：踩刹车、按取消（CANCEL）键、按开关（ON/OFF）键。如果是踩刹车或按取消键取消了定速巡航，可以按RES键恢复到之前的定速巡航速度。

巡航控制系统使用时的注意事项：

1、为了让汽车获得最佳控制，当遇到交通阻塞或恶劣天气，不要使用巡航控制系统。

2、道路上车辆太多，不适合使用巡航控制系统。为了避免巡航控制系统误工作，务必使巡航控制系统的控制开关处于关闭状态。

3、汽车行驶在上下陡坡时，使用巡航控制系统会引起发动机转速变化过大，且避免加速行驶，最好不要使用巡航控制系统。若车辆的实际车速比设定车速高出很多，则可省略巡航控制装置，然后将变速器换入低挡，利用发动机制动使车速得到控制。

4、汽车使用巡航系统行驶时，对装备M/T的汽车不应在未踩下离合器踏板时就将换挡操纵手柄置于空挡，否则会造成发动机 转速急剧升高。

5、打开巡航控制系统要注意观察仪表板上的CRUISE指示灯。若闪亮，则表明巡航控制系统处于故障状态，应停止使用巡航控制系统，待排除故障后再使用巡航控制系统。

以上就是寻车网小编为大家带来的内容了，希望能够帮助到大家，了解更多 维修保养资讯敬请关注寻车网。